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Message |
voyagiste
Inscrit le: 15 Déc 2007 Posts: 1 Localisation: 34-beziers
Ma/Mes moto(s): honda cm125
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Posté le: 15/12/07 19:03 Sujet du message: probleme de carbu |
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bonjour
j'ai une honda cm 125 je n'arrive a pas a la regle j'ai mi un carbu neuf adaptable.
j'ai toujour un trou quand je donne un coup de gase j'ai monter l'aigluie ca va un peu mieux mais des que je mais le starter elle cale a froid et a chaud je
une petite idee de mon probleme ? l  |
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seb31 Champion du monde

Inscrit le: 04 Avr 2004 Posts: 2662
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Posté le: 15/12/07 19:06 Sujet du message: |
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Sujet déplacé chez Honda  |
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lamimartin Motard passionné


Inscrit le: 30 Sep 2007 Posts: 128 Localisation: Montréal, P.Québec, Canada
Ma/Mes moto(s): Honda CM400T 1980
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Posté le: 15/12/07 20:48 Sujet du message: Problème de carbu avec un CM125 |
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Je crois comprendre que la plage de puissance n'est pas constante.
D'autre part, vous avez remplacé le carbu par un neuf (générique).
Avez-vous vérifié que les jets sont équivalents à ceux d'origine ? Il faut vérifier, je ne sais même pas l'année de votre moto et je n'ai pas le manuel de service (il vous le faut!!!)
Si la marque de carbu neuf est différente, il vous faudra peut-être faire des tests avec des jets différents. Votre fournisseur devrait être en mesure de vous aider à commander les jets compatibles avec votre moteur et une marche à suivre pour les réglages de base.
Bonne chance |
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nenestreet
Inscrit le: 14 Déc 2007 Posts: 6 Localisation: 16 angouleme
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Posté le: 15/12/07 22:34 Sujet du message: |
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| si elle a un trou quand tu met un grang coup de gaz, c est le gicleur de ralenti donc trop pauvre en gicleur ralenti monte de 2 a 5 points |
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lamimartin Motard passionné


Inscrit le: 30 Sep 2007 Posts: 128 Localisation: Montréal, P.Québec, Canada
Ma/Mes moto(s): Honda CM400T 1980
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Posté le: 16/12/07 00:22 Sujet du message: |
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Si vous ne l'avez pas déjà, je vous suggère fortement de vous procurer les spécifications techniques du CM 125 (pour 26 Euros):
http://www.epona.fr/vente,revue-technique-cm-125,de-50-250-cm3,page,zoom,mod,boutique,moto,539-42.fr.html
Concerne les modèles CM 125 T de 1978 à 1981 et CM 125 C de 1982 à 2000.
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Attention: Il existe QUATRE versions différentes du carburateur du CM125. Si vous avez acheté un kit générique (une copie chinoise), il faut probabalement l'adapter. VOUS êtes l'expert en pareil cas, car la revue technique ne couvre que les carburateurs d'origine Honda |
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