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Message |
poustofiol
Vieux routard
Inscrit le: 24 Juil 2006
Posts: 755
Localisation: ardennes belge rendeux
Ma/Mes moto(s): bmw r80rt 1983
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 Posté le: 02/12/07 11:24 Sujet du message: |
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| DANIEL a écrit: | salut sammy 
 p'tain la vache   dur dur ils allument quand meme  c'est pour une de c'est raison que je roule en anciennes   mais aussi parce-que j'aime ça  |
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+10000 vive nos vieux brelons j'ai flacher un moment sur une r1100rs
je pense que la fiabiliter n'est pas aussi bonne que les anciennes
je garde donc ma vieille rt 80
_________________
toujours une raideur d'avance  !!! |
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marco
Motard Assistant
Inscrit le: 27 Fév 2004
Posts: 5313
Localisation: 31 toulouse
Ma/Mes moto(s): bmw K 75 RT / R 100RT et Ténéré 600
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| Posté le: 02/12/07 11:30 Sujet du message: |
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| poustofiol a écrit: | [
je pense que la fiabiliter n'est pas aussi bonne que les anciennes
je garde donc ma vieille rt 80 |
oui , un docteur ès Bmw m'a confirmé cela
_________________
Deux ou trois cylindres ,sinon Rien |
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speed
Motard Assistant
Inscrit le: 23 Nov 2005
Posts: 4970
Localisation: picardie 60
Ma/Mes moto(s): v-strom , martin kawa, gixer
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| Posté le: 02/12/07 11:54 Sujet du message: |
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| marco a écrit: | | poustofiol a écrit: | [
je pense que la fiabiliter n'est pas aussi bonne que les anciennes
je garde donc ma vieille rt 80 |
oui , un docteur ès Bmw m'a confirmé cela |
et moi les douaniers aussi
_________________
la moto n'a de valeur que si on roule dessus
Speed |
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lartist
Champion du monde
Inscrit le: 05 Avr 2004
Posts: 1088
Localisation: din ch'padcalé
Ma/Mes moto(s): BM R100 S OU T carrénée RT DE 80
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| Posté le: 02/12/07 12:54 Sujet du message: |
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ouah la vache !! pareil pour moi j'irai pas plus loing chez bm enfin si un peu jusqu'a peut etre la rt1 mais pas plus !
sinon pour les roulements on trouve pas les memes chez un specialiste du roulement avec un n° de serie ??
bonne chance pour la suite !
_________________
pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué |
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bacchus
Motard Assistant
Inscrit le: 04 Jan 2005
Posts: 1363
Localisation: mars la tour (54)
Ma/Mes moto(s): harley 1200
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| Posté le: 02/12/07 16:55 Sujet du message: |
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quand ils revisent ,ils ne font pas dans la dentelles 
1200 zorros ça fait mal |
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Tweety
Motard Assistant
Inscrit le: 10 Mar 2006
Posts: 2033
Localisation: 76-Dieppe
Ma/Mes moto(s): Suzuki 800 DR
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| Posté le: 02/12/07 18:49 Sujet du message: |
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| sammy270 a écrit: | | Tweety a écrit: | Gloups... je crois que je vais gardé mon DR encore un bon moment... de toute façon avec les cou... qui me tombe c'est dernier temps dessus je vais le garder encore un bon moment  
Mais quand tu dit revision à 600zeros... ils font quoi sur ta moto pour se prix là? |
Ben pour 600 €, à 100000 kms, ils la foutent à poil co-même.
Je vais en oublier mais en gros :
- Réglage soupapes
- Réglage injection
- Réglage papillons d'injection (à changer prochainement car trop de jeu )
- Vidange BV et Pont
- Changement filtre essence (et là où il est placé, bonjour !!! sous et dans le réservoir !!!)
- Changement courroie d'alternateur
- Changement ressort béquille centrale
- Changement de la poignée latérale de levage (cassée  )
- Changement du contacteur de béquille latérale (afin que le moteur ne se coupe pas quand je la sors)
- Vérification couple cônique (d'où la mauvaise surprise)
- Vérification roulements divers (roues, direction,...)
- Vérification et réglage suspensions (Téléver et Jambe AR)
....
J'ai fait çà de mémoire mais ils m'ont fait 2 ou 3 petits trucs en plus
Voili voilà 
Sammy :papy: |
Ba si les pièces sont comprise dedans... de tout façon il faut y passer... mais en fin d'année comme çà c'est sur que sa doit faire raide...  |
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bebert
Super motard
Inscrit le: 31 Aoû 2007
Posts: 80
Ma/Mes moto(s): sporst 883 de98
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| Posté le: 02/12/07 19:29 Sujet du message: |
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J'me disait toujour que si je quittais harley j'irais chez bm mais quand je vois ça je vais peut être garder mon sporst.
Là je lui est fait la grosse révision des 16000 j'en est eu pour 190 euro ( j'avais fait la vidange et le filtre à huile moi même ).
Sur ce bon courrage et garde le morale. |
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sammy270
Motard Assistant
Inscrit le: 25 Mar 2005
Posts: 2139
Localisation: Normandie-Eure (27)
Ma/Mes moto(s): BMW R1100RT 1996
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| Posté le: 02/12/07 19:42 Sujet du message: |
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| bebert a écrit: | J'me disait toujour que si je quittais harley j'irais chez bm mais quand je vois ça je vais peut être garder mon sporst.
Là je lui est fait la grosse révision des 16000 j'en est eu pour 190 euro ( j'avais fait la vidange et le filtre à huile moi même ).
Sur ce bon courrage et garde le morale. |
Oh ben oui, je garde le moral qu'esse tu veux 
Il faut savoir quand-même qu'une révison comme celle-là n'arrive qu'une fois dans la vie d'une BM (en boxer) à 100000 kms. C'est le gage de pouvoir en refaire au moins autant. Chez BM de toutes façons c'est pas difficile : soit tu changes tous les 2 ou 3 ans pour pas trop perdre et tu repars avec une neuve à chaque fois et t'es jamais emmerdé, soit tu la gardes plus longtemps et tu fais les frais qu'il faut à la révision des 100000 et tu repars pour 100000 kms en la soignant bien. (Ce qui revient quand-même moins cher que de changer régulièrement, quand il s'agit d'une moto confortable et assez bien équipée quand-même).
Sammy :papy:
_________________
Je ne suis ni pour ni contre, bien au contraire ! |
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Vétwine
Super motard
Inscrit le: 07 Sep 2007
Posts: 97
Localisation: Beloeil ( prés de montreal), Quebec
Ma/Mes moto(s): APLURIEN
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| Posté le: 07/12/07 01:31 Sujet du message: |
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Aprés avoir lu ton post j'ai eu (msn) un pote mécano dans une concess qui a bcp d'éxpérience et il m'a confirmé que ton prix est bien correct par rapport a la révision effectuée et au modéle que tu as.
T'aurai eu un pan european ça t'aurai couté encore plus cher chez le concess honda.
Et puis même si ça fait bien mal au cul tu peux te consoler en te disant que c'est reparti pour un tour et a tous le plaisir que cela va te procurer par la suite.
_________________
L'essentiel en becane c'est de se faire plaisir. |
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