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P'tain dur dur !
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sammy270
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Inscrit le: 25 Mar 2005
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Ma/Mes moto(s): BMW R1100RT 1996

PostPosté le: 01/12/07 19:27    Sujet du message: P'tain dur dur ! Répondre en citant

J'ai mis ma BM en révision chez... BM Confused pour la révision des 100000 kms et là... Rolling Eyes SURPRISE Embarassed les roulements du couple cônique (du pont quoi) sont morts de chez mort Sad
Le moteur est nickel, la BV à l'air ok aussi (pas 1 poil de limaille dans l'huile), le cardan a de l'usure (normal) mais il va bien, mais le reste est foutu à l'AR c'est nul!
A prévoir plus tard, changement de l'amorto AR : 750 € sans la pose C'est pas possible!

Résultat du devis
- Révision des 100000 kms (sauf vidange par bibi) :.....600 €
- 1 Pneu AR Michelin Pilot-Road 2..................................200 €
- Fourniture et Chgt roulements pont AR + huile... :.....400 €
.................................................................................= 1200 €
Juste après les impôts, la rentrée et juste avant les fêtes... C'est pas possible! Crying or Very sad

Je sais pas comment je vais faire... :surprise2:

Sammy :papy:
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Je ne suis ni pour ni contre, bien au contraire !
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speed
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Ma/Mes moto(s): v-strom , martin kawa, gixer

PostPosté le: 01/12/07 19:38    Sujet du message: Répondre en citant

Ca, c'est aussi BM
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Speed
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speed
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Ma/Mes moto(s): v-strom , martin kawa, gixer

PostPosté le: 01/12/07 19:48    Sujet du message: Répondre en citant

En plus, les roulement ne doivent même pas dépasser les 100F
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sammy270
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Ma/Mes moto(s): BMW R1100RT 1996

PostPosté le: 01/12/07 20:04    Sujet du message: Répondre en citant

speed a écrit:
En plus, les roulement ne doivent même pas dépasser les 100F


Oui mais la main d'oeuvre C'est pas possible!

Sammy :papy:
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marco
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Ma/Mes moto(s): bmw K 75 RT / R 100RT et Ténéré 600

PostPosté le: 01/12/07 20:05    Sujet du message: Répondre en citant

comme tu dis ,Dur Dur Embarassed
t'as pas un pote avec qui tu peux faire ça ??
comme dis Speed , les roulements sont facturés X3 de leur prix "grossistes" C'est pas possible!

v
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Deux ou trois cylindres ,sinon Rien
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speed
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Ma/Mes moto(s): v-strom , martin kawa, gixer

PostPosté le: 01/12/07 20:09    Sujet du message: Répondre en citant

Et oui. je ne suis pas contre la démarche BM, c'est une boite qui compte aussi faire vivre son réseau, ce qui n'existe plus dans l'automobile.
Les avantages du cardan sont , comme tu peux le voir, bien moindre le jour ou il faut faire des travaux dessus.
Je ne parle même pas du coût de la révision des 100.000. BM c'est bien, mais faut que tu bricoles toi même (ce qui n'est pas impossible).
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Speed
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DANIEL
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Ma/Mes moto(s): BMW R 100rt , R 80 café racer et R 60 serie6

PostPosté le: 01/12/07 21:23    Sujet du message: Répondre en citant

salut sammy v
Surprise Surprise Surprise Surprise Surprise Surprise Surprise Surprise p'tain la vache C'est pas possible! C'est pas possible! .:FURIEUX:. .:FURIEUX:. dur dur ils allument quand meme Koi? c'est pour une de c'est raison que je roule en anciennes j'approuve Cool mais aussi parce-que j'aime ça Cool j'approuve salut!
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..roule cool..roule toujours..
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marco
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Ma/Mes moto(s): bmw K 75 RT / R 100RT et Ténéré 600

PostPosté le: 01/12/07 21:32    Sujet du message: Répondre en citant

Daniel , il a tout pigé

+1!

bidibulle
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xobule
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Ma/Mes moto(s): K1100LT, Z1100A et anciennement un R100RT

PostPosté le: 01/12/07 21:58    Sujet du message: Répondre en citant

+1! aussi!!
C'est vrai que c'est de la folie furieuse chez Béhème:
la semaine dernière j'y suis passé pour prendre des pièces et que ça me coute "moins cher".....
un filtre à air, 4 bougies, un câble d'embrayage .... j'en ai eu pour plus de 100€!!!!
Depuis j'essaye de me prévoir 1000€ de côté pour la révision!
je vais essayer d'en faire le plus possible moi même mais avec eux je préfère prévoir...
C'est sûr qu'au moins une révision chez eux ta machine repart pour 50000bornes mais ils ne font pas de détail et ne vont pas à l'économie.
Je me souviens quand j'étais passé chez mon conces le mécano avait débarqué avec une béquille un poil tordue, le patron avait dit "tu changes"! Je trouve ça bof sans demander au proprio!

Mon pauvre Sammy, comme disent les collègues plus haut: c'est aussi ça de rouler en Béhème....
Et comme dit Daniel c'est pour ça que je compte bien me reprendre une ancienne!

En tout cas bon courage et ouvre toi un compte épargne spécial moto!!

D'un autre côté t'es un grand rouleur, tu as fait combien de bornes depuis que tu l'as? Heureusement que tu n'as pas de problème de moteur (c'est ce qu'il faut se dire!!).
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desmo58
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Localisation: 58 la charité sur loire (25km deNevers- Magny Cours)

Ma/Mes moto(s): ducati 400 SS de 1993- ducati 750 SSie de 2002

PostPosté le: 01/12/07 23:28    Sujet du message: Répondre en citant

c'est sur que sa fait mal....cher quand meme...je me disait que les consommables etait cher chez ducat' mais sa va encore....

1 filtre a huile
1 filtre a air
capteur de pression d'huile
courroies de distrib'
plaquette de frein AR

-> 116 euros...chez YE motori.... Wink concess du 19 eme...

en tout cas c'est vrai qu'ils allument severe chez BM,mais bon si c'est du bon taf et que tu repart nikel.... Rolling Eyes

courage sammy!!! Wink

v
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sammy270
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PostPosté le: 01/12/07 23:52    Sujet du message: Répondre en citant

xobule a écrit:

D'un autre côté t'es un grand rouleur, tu as fait combien de bornes depuis que tu l'as? Heureusement que tu n'as pas de problème de moteur (c'est ce qu'il faut se dire!!).


Ben je l'ai achetée le 01/02/07 à 82320 kms et maintenant elle en affiche 100982, ce qui fait un peu plus de 18000 kms en 9 mois. Je fais en moyenne 20 à 25000 kms/an Confused
Mais je suis encore loin de Speed fou Rolling Eyes Laughing

Sammy :papy:
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Tweety
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Ma/Mes moto(s): Suzuki 800 DR

PostPosté le: 02/12/07 09:10    Sujet du message: Répondre en citant

Surprise Gloups... je crois que je vais gardé mon DR encore un bon moment... de toute façon avec les cou... qui me tombe c'est dernier temps dessus je vais le garder encore un bon moment Embarassed Laughing
Mais quand tu dit revision à 600zeros... ils font quoi sur ta moto pour se prix là?
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Tweety
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Localisation: 76-Dieppe

Ma/Mes moto(s): Suzuki 800 DR

PostPosté le: 02/12/07 09:52    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai trouver ton avatar... C'est pas possible!





Quand ont le dit vite sa fait un peu japonaise Laughing
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sammy270
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PostPosté le: 02/12/07 10:58    Sujet du message: Répondre en citant

Tweety a écrit:
Surprise Gloups... je crois que je vais gardé mon DR encore un bon moment... de toute façon avec les cou... qui me tombe c'est dernier temps dessus je vais le garder encore un bon moment Embarassed Laughing
Mais quand tu dit revision à 600zeros... ils font quoi sur ta moto pour se prix là?


Ben pour 600 €, à 100000 kms, ils la foutent à poil co-même.
Je vais en oublier mais en gros :
- Réglage soupapes
- Réglage injection
- Réglage papillons d'injection (à changer prochainement car trop de jeu .:FURIEUX:. )
- Vidange BV et Pont
- Changement filtre essence (et là où il est placé, bonjour !!! sous et dans le réservoir !!!)
- Changement courroie d'alternateur
- Changement ressort béquille centrale
- Changement de la poignée latérale de levage (cassée fou )
- Changement du contacteur de béquille latérale (afin que le moteur ne se coupe pas quand je la sors)
- Vérification couple cônique (d'où la mauvaise surprise)
- Vérification roulements divers (roues, direction,...)
- Vérification et réglage suspensions (Téléver et Jambe AR)
....

J'ai fait çà de mémoire mais ils m'ont fait 2 ou 3 petits trucs en plus Koi?

Voili voilà Confused

Sammy :papy:
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PostPosté le: 02/12/07 11:20    Sujet du message: Répondre en citant

en voyant ça , faut que je me retrouve un R 100 Rt , des annees 80 , sinon ,ça sera plus possible C'est pas possible!
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