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800 vfr probleme électrique sur embrayage

 
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Auteur Message
yanvfr



Inscrit le: 30 Nov 2007
Posts: 3



PostPosté le: 30/11/07 16:54    Sujet du message: 800 vfr probleme électrique sur embrayage Répondre en citant

bonjours ,
je viens d acheter une honda 800 vfr fi de 2000 et j ai un petit soucis au niveau d un fil électrique partant de la poignée d embrayage ....
lorsque celui ci est branché , il occasionne un bruit de court jus , donc j ai pris l initiative de le débrancher et le bruit s arrete !!
par contre , je ne sais pas du tout a quoi sert ce fil ????
je n ai aucun voyant qui s allume , ni sécurité qui ce désactive ....

Merci d avance pour vos réponses !!
bye
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freebike
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Inscrit le: 18 Fév 2004
Posts: 6442
Localisation: 63 - Issoire

Ma/Mes moto(s): ChopBM R100 et HD 1340 Springer

PostPosté le: 01/12/07 08:01    Sujet du message: Répondre en citant

Salut yanvfr salut!

Ca doit être un fil qui annule la sécurité point mort quand tu débraye Koi?
_________________
Roule libre!
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yanvfr



Inscrit le: 30 Nov 2007
Posts: 3



PostPosté le: 01/12/07 11:40    Sujet du message: Répondre en citant

je ne comprend pas trop ce que tu veux dire par roue libr !
Que le fil soit branché ou pas ça ne change rien. !!!

Le voyant du neutral fonctionne la sécurité de la béquille latérale fonctionne donc c'est pour ça que je ne commprend pas a quoi il sert.

Par contre comme je le disais lorsqu'il es branché quand je débraye en début de course ça fait comme un court jus et après ca s'arrète. C'est juste en dé&but de course de l'embrayage et l'embrayage n'est pas encore en prise

Donc voilà !
Si tu as des infos supplémentaire merci de me répondre c cool !!!!!
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SELLIG
Super motard
Super motard


Inscrit le: 26 Fév 2007
Posts: 76
Localisation: 57 rodemack

Ma/Mes moto(s): yamaha 600 XTE,honda 400 VFR

PostPosté le: 02/12/07 11:50    Sujet du message: Répondre en citant

ce fameux fil est relié a un contacteur sur la poignée d'embrayage qui te permet de redemarrer en prise genre si tu cale a un feu ou autre.le fameux bruit pourrait provenir d'un mauvais contact dans le contacteur.sur les vieilles becanes,on peut le desosser et enettoyer mais sur les motos recentes,je ne sais ce qu'il en est,tu peux toujours essayer de le sortir et le nettoyer.
si je peux me permettre,je te conseille un excellent site dedié aux VFR:
vfr club de france
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on n'a jamais transformé un ane en cheval de course!
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yanvfr



Inscrit le: 30 Nov 2007
Posts: 3



PostPosté le: 03/12/07 07:58    Sujet du message: Répondre en citant

merci pour ta réponse !

Pour le site c cool j'y suis allé et il es très bien
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