| Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant |
| Auteur |
Message |
freebike Admin


Inscrit le: 18 Fév 2004 Posts: 6572 Localisation: 63 - Issoire
Ma/Mes moto(s): ChopBM R100 et HD 1340 Springer
|
Posté le: 10/11/07 09:55 Sujet du message: Le polissage des métaux (aluminium, inox, ...) |
|
|
Après plusieures questions sur le sujet, nous avons décidé cette nouvelle fiche : http://www.freebiker.net/FichesPratiques/polissage_alu/index.html
Votre expérience ou vos questions sont les bienvenues ici.
 _________________ Roule libre! |
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
geronimo Fou de bécane

Inscrit le: 29 Sep 2007 Posts: 461 Localisation: 13
Ma/Mes moto(s): 125tw 535 virago
|
Posté le: 10/11/07 10:07 Sujet du message: |
|
|
super sais se que je cherchai pour mon 535 qui es un peu terne merci  |
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
poustofiol Vieux routard


Inscrit le: 24 Juil 2006 Posts: 740 Localisation: ardennes belge rendeux
Ma/Mes moto(s): bmw r80rt 1983
|
Posté le: 10/11/07 10:26 Sujet du message: |
|
|
j'ai entendu dire que a polir le moteur de la bm il y avais un risque de surchauffe  _________________ toujours une raideur d'avance !!! |
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
geronimo Fou de bécane

Inscrit le: 29 Sep 2007 Posts: 461 Localisation: 13
Ma/Mes moto(s): 125tw 535 virago
|
Posté le: 10/11/07 10:58 Sujet du message: |
|
|
pourquoi un risque de surchauffe???  |
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
BMYAM Fou de bécane


Inscrit le: 22 Aoû 2005 Posts: 512 Localisation: 79
Ma/Mes moto(s): BMW R 1100 GS
|
Posté le: 10/11/07 11:50 Sujet du message: |
|
|
| geronimo a écrit: | pourquoi un risque de surchauffe???  |
j'ai lu cela aussi, je ne sais plus où(Moto Legende??) , mais le fait que les carters soient granuleux, ainsi que cylindres culasses et cache culbus, cela augmente la surface de metal en contact avec l'air d'où un meilleur refroidissement
 |
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
geronimo Fou de bécane

Inscrit le: 29 Sep 2007 Posts: 461 Localisation: 13
Ma/Mes moto(s): 125tw 535 virago
|
Posté le: 10/11/07 11:59 Sujet du message: |
|
|
pense tu qu'il y ai un risque aussi pour une 535  |
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
riki800 Motard

Inscrit le: 12 Juin 2007 Posts: 13 Localisation: mettet
Ma/Mes moto(s): suzuki big 800 dr
|
Posté le: 06/01/08 15:41 Sujet du message: a savoir |
|
|
re coucou , j'ai une autre formule pour polir toute pièces moto ,, la finition est super nickel ,, il faut juste entretenir avec un spray siliconer pour empècher les dépot de rouille, et je garde un résultat impécc , tous y passe , mème le ressort d'amortiseur ,, hé oui ,, je joints mon skyblog , vous pouvez me contacter sur mon mail perso ,motoriki@swing.be ,, bonne visite -- http://riki800.skyrock.com/ a+++, |
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
viragofan
Inscrit le: 02 Fév 2008 Posts: 5 Localisation: 56-porcaro
Ma/Mes moto(s): yam 125 virago
|
Posté le: 02/02/08 19:44 Sujet du message: Re: Le polissage des métaux (aluminium, inox, ...) |
|
|
merci pour l info ,mais pour polir les ailettes de refroidissement de virago comment doit je m y prendre? _________________ god save the twin |
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
freebike Admin


Inscrit le: 18 Fév 2004 Posts: 6572 Localisation: 63 - Issoire
Ma/Mes moto(s): ChopBM R100 et HD 1340 Springer
|
Posté le: 03/02/08 07:02 Sujet du message: |
|
|
une brosse douce monté sur perceuse devrait faire l'affaire, finitions à la main... _________________ Roule libre! |
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
|