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proléme sur honda mtx 125

 
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jeannot68



Inscrit le: 07 Nov 2007
Posts: 1
Localisation: 68600 GEISWASSER

Ma/Mes moto(s): HONDA MTX 125 JD 05

PostPosté le: 07/11/07 18:18    Sujet du message: proléme sur honda mtx 125 Répondre en citant

j'ai 1 MTX 125 JD 05 de 1983 et qu'and je clignote les clignotants accélérent quand je mets les gaz et méme reste fixe ?
j'ai déja changé le commodo mais toujour pareil, la centrale clignotante
n'a que quelque année que faire ??? Sad
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marco
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Inscrit le: 27 Fév 2004
Posts: 5040
Localisation: 31 toulouse

Ma/Mes moto(s): bmw K 75 RT / R 100RT et Ténéré 600

PostPosté le: 07/11/07 18:56    Sujet du message: Répondre en citant

salut et BONJOUR Embarassed :grimace:
tu peux formuler ta phrase correctement ??

j'y entraves que dalle Laughing Laughing Laughing
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Inscrit le: 04 Mai 2007
Posts: 48
Localisation: 24, Périgueux

Ma/Mes moto(s): Ducati 916, Ducati 900SS, Husqvarna 125 SMS

PostPosté le: 07/11/07 21:39    Sujet du message: Répondre en citant

essai de mettre une centrale clignotant neuve! sinon si sa marche pas avec une centrale cligno neuve, ta probablement un problème de masse quelque part qui ne vien pas forcément du commodo. Faut remonter tout le faisceau élerctrique en gardant la base et la couleur des fils des clignotants (part des clignos vérifie leur état si il y a pas de faux contact). Pour t'aider essai de trouver le schéma du faisceau électrique avec les codes couleurs sur inet! Ta peut etre un fil de dénuder... comme sa peut être aussi un faux-contact...
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marco
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Inscrit le: 27 Fév 2004
Posts: 5040
Localisation: 31 toulouse

Ma/Mes moto(s): bmw K 75 RT / R 100RT et Ténéré 600

PostPosté le: 07/11/07 22:04    Sujet du message: Répondre en citant

tu as bien les memes ampoules partout ?? memes puissances ??
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speed
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Inscrit le: 23 Nov 2005
Posts: 4643
Localisation: picardie 60

Ma/Mes moto(s): v-strom , martin kawa, gixer

PostPosté le: 08/11/07 01:20    Sujet du message: Répondre en citant

ça doit être le régulateur de tension qui fait la gueule. la tension doit trop monter et faire varier la puissance absorbée par la centrale, ce qui la fait augmenter en cadence.
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