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leduce Motard

Inscrit le: 26 Aoû 2007 Posts: 16 Localisation: 06
Ma/Mes moto(s): DUCATI 888
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Posté le: 26/08/07 18:41 Sujet du message: carburation difficile ducati 888 |
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bonjour
mto ducati 888
carburation difficile :
pete serieusement lors d acceleration pas au ralenti
vidé le reservoir /changé le filtre a essence et resiner epoxy l interieur pour empecher la rouille /bougies neuves
continu de peter sans ratatouiller .cause possible :prise d air sur les pots echappements mal installés recemmnt? contact electrique dans la cocotte?
je ne trouve pas ...merci de m eclairer sur d autres solutions ? |
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freebike Admin


Inscrit le: 18 Fév 2004 Posts: 6084 Localisation: 63 - Issoire
Ma/Mes moto(s): ChopBM R100 et HD 1340 Springer
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Posté le: 27/08/07 06:42 Sujet du message: |
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Salut leduce As tu vu cette FICHE? _________________ Roule libre! |
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leduce Motard

Inscrit le: 26 Aoû 2007 Posts: 16 Localisation: 06
Ma/Mes moto(s): DUCATI 888
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Posté le: 27/08/07 18:30 Sujet du message: carburation |
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| freebike a écrit: | Salut leduce As tu vu cette FICHE? |
merci pour le conseil
*la bougie que j ai remplacée est noire ,j ai donc un reglage de richesse a effectuer,est ce en rapport avec le changement des pots d origines pour des racing sans reglage apres installation ? pourtant ca carburait normalement au debut...
*je verifie mon etancheité des pots
*est ce qu il faut nettoyer les injecteurs ils contiendraient encore des particules de rouille ?
demonter ma becanne dans le garage de copro ca craint ,je vais me tourner vers un pro DUCAT ,mais j aimerais ton avis avant
A+ les doigts en V |
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freebike Admin


Inscrit le: 18 Fév 2004 Posts: 6084 Localisation: 63 - Issoire
Ma/Mes moto(s): ChopBM R100 et HD 1340 Springer
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Posté le: 28/08/07 06:21 Sujet du message: |
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bougie noire = mélange trop riche = carburation ou echappement ou filtre à air  _________________ Roule libre! |
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leduce Motard

Inscrit le: 26 Aoû 2007 Posts: 16 Localisation: 06
Ma/Mes moto(s): DUCATI 888
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Posté le: 28/08/07 19:15 Sujet du message: carburation trop riche |
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bonjour
les pots sont bien en place
filtre a air impec ni fuite
reste la carburation ...comment ca se regle avec les injecteurs?
je connais que le fonctionnement carbu traditionnel
merci |
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marco Motard Assistant


Inscrit le: 27 Fév 2004 Posts: 4181 Localisation: 31 toulouse
Ma/Mes moto(s): bmw K 75 RT / R 100RT et Ténéré 600
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Posté le: 28/08/07 19:38 Sujet du message: |
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la syncro qui est pas bien ? _________________ Deux ou trois cylindres ,sinon Rien |
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leduce Motard

Inscrit le: 26 Aoû 2007 Posts: 16 Localisation: 06
Ma/Mes moto(s): DUCATI 888
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Posté le: 28/08/07 20:07 Sujet du message: syncro |
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ca se regle chez un pro moto avec des outils a eux ?
j ai un contact reparateur dans mes connaissances , qu est ce que je lui demande exactement ?
au fait pourquoi c ase deregle subitement une syncro ?
j ai fait changer les courroies de distribution recemment chez un DUCAT concesssionaire et ca marchait nickel ,je n ai fais que 100 bornes ;l aurait il mal callé?la question est peut etre dans la reponse ?
merci _________________ toujours plus |
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marco Motard Assistant


Inscrit le: 27 Fév 2004 Posts: 4181 Localisation: 31 toulouse
Ma/Mes moto(s): bmw K 75 RT / R 100RT et Ténéré 600
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Posté le: 28/08/07 21:11 Sujet du message: |
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| Citation: | | l aurait il mal callé?la question est peut etre dans la reponse ? |
c'est fort possible ; ou alors l'a oublié un truc et ça a bougé  _________________ Deux ou trois cylindres ,sinon Rien |
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leduce Motard

Inscrit le: 26 Aoû 2007 Posts: 16 Localisation: 06
Ma/Mes moto(s): DUCATI 888
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Posté le: 28/08/07 21:46 Sujet du message: je traine ma becanne chez un pro |
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je traine ma becanne chez un pro g pas trop le choix
thanks _________________ toujours plus |
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chris Championne du monde

Inscrit le: 14 Avr 2006 Posts: 1115 Localisation: 94
Ma/Mes moto(s): S2R1000
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Posté le: 04/09/07 21:29 Sujet du message: |
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tiens nous au courant d'où venait ta panne d'ac ?
merci et bon courage  |
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leduce Motard

Inscrit le: 26 Aoû 2007 Posts: 16 Localisation: 06
Ma/Mes moto(s): DUCATI 888
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Posté le: 05/09/07 19:18 Sujet du message: panne qui dure |
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salut
je vous tiens au courant ,je laisse mon 2 roues chez reparateur ce week end .mon avis est que la mauvaise carburation a peut etre entrainé un encrassement injecteurs et dereglage du systeme .
j espere que c est un bon mecano ,j ai pas de bons echos de cette concession mais j ai pas le choix je peus pas faire 20 km sans risquer de tomber en panne ...je vais au plus pres plus sur .
a bientot pour la reponse _________________ toujours plus |
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88sbk
Inscrit le: 08 Sep 2007 Posts: 2 Localisation: 81 beauvais sur tescou
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Posté le: 07/10/07 11:32 Sujet du message: |
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| meme probleme de carburation sur 2 888 resolu en changeant les joints d axe de papillon |
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leduce Motard

Inscrit le: 26 Aoû 2007 Posts: 16 Localisation: 06
Ma/Mes moto(s): DUCATI 888
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Posté le: 08/10/07 17:27 Sujet du message: carburation non resolue |
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bonjour
j ai donné mon 888 chez le concessionnaire pendant un mois il n arien fait pas meme un devis ,un demontage ,un essai faire tourner la moto pour comprendre ,c est un nul surtout oublier lashkar a NICE concession DUCATI y a juste le nom !!!
j ai recuperer mon engin furieux,et l ai transporter en remorque (je roule trop mal )a un reparateur plus fiable Technik moto NICE.
merci pour cette indication ,je leurs transmets l information
apparemment elle démarre toujours correctement apres queques jours de repos sur 500m et commence a ratattouiller progressivement j usqu a ne plus avancer (plus de puissance )est ce que ca correspondrait ? _________________ toujours plus |
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88sbk
Inscrit le: 08 Sep 2007 Posts: 2 Localisation: 81 beauvais sur tescou
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Posté le: 10/10/07 19:33 Sujet du message: |
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cela ne te coute rien de chager les joints d axe de papillon sa ce fait facilement soi meme si tu ne trouve pas les joints plats correspondant tu peut les remplacer sans probleme par 2 joints toriques ronds.
et si ça déconne toujours alors là je sèche |
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leduce Motard

Inscrit le: 26 Aoû 2007 Posts: 16 Localisation: 06
Ma/Mes moto(s): DUCATI 888
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Posté le: 11/10/07 19:17 Sujet du message: carbure parait il impec |
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le reparateur me signale qu elle carbure .... j ai pas vérifié encore la réparation .
il sagirait d une mauvaise connection electrique ,fiche mal connectée.
et de mon alarme qui vide la batterie .
apparemment ca tourne impec depuis super mais tant que j ai pas la poigné en coin je suis réservé sur le diagnostique
mon alarme c est une gigatop y a des problemes connues avec ?elle a 3 ans
des nouvelles plus tard je me suis fracturé le pied avec un p...t de scooter qui freine pas
A+ _________________ toujours plus |
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