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Message |
merlin
Super motard
Inscrit le: 29 Mar 2007
Posts: 82
Localisation: guer 56
Ma/Mes moto(s): bmw1100lt
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 Posté le: 06/08/07 13:08 Sujet du message: |
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merci pour ces précieux renseignements ,tu as du passer du temps à faire cette modif ?? 
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solidarité et courtoisie |
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riderbilly
Super motard
Inscrit le: 06 Avr 2007
Posts: 94
Localisation: 31 toulouse
Ma/Mes moto(s): r100rt,k100lt+goliath,k12rs+serval
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| Posté le: 06/08/07 19:45 Sujet du message: |
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ben , voui , pas mal ton montage
mais la chaleur ne vient pas de là.
la chaleur vient de l'essence non consommée qui retourne au résé.
(en passant dans la rampe + régul, elle est "bouillante")
pour preuve, l'effet "vapor-lock" pour tous ceux qui n'ont pas l'isolant
sous le résé. ça finit par la panne . .soluce . laisser refroidir le résé.
pour info, les ouies prevues sur les LT ne servent a rien |
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merlin
Super motard
Inscrit le: 29 Mar 2007
Posts: 82
Localisation: guer 56
Ma/Mes moto(s): bmw1100lt
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| Posté le: 09/09/07 06:52 Sujet du message: |
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| Citation: | ben , voui , pas mal ton montage
mais la chaleur ne vient pas de là.
la chaleur vient de l'essence non consommée qui retourne au résé.
(en passant dans la rampe + régul, elle est "bouillante")
pour preuve, l'effet "vapor-lock" pour tous ceux qui n'ont pas l'isolant
sous le résé. ça finit par la panne . .soluce . laisser refroidir le résé |
.
j'ai un gros doute la dessus ???
bon ça y est le problème est en partie résolu ,finalement j'ai opté pour une platine en alu qui isole la partie échapement en sortie de collecteur jusqu'à la liaison du pot d'échapement
morceau de métal de 40 centimètre de long ,et de 15 centimètre de largeur ,j'ai ensuite plié le métal en angle droit dans le sens de la longueur, fait une découpe pour le passage des quatre tubes du collecteur de façon à rentrer l'ensemble jusqu'au bloc moteur ,percé deux petit trou sur les deux bord extérieur de la platine diamètre 4 Mm ce qui permet une fixation uniquement avec deux ressorts pris vers l'échappement .
j'ai un gain d'environ 60% de chaleur en moins sur les jambes 
je pense continuer à améliorer par un système enveloppant complétement la sortie collecteur avec un isolant chaleur ,je pense à un pot d'échappement inox fendu en deux et venant enserrer mes quatre tubes .
bref je suis déja content des premiers résultat
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xobule
Champion du monde
Inscrit le: 22 Aoû 2006
Posts: 1228
Localisation: 10 Troyes
Ma/Mes moto(s): K1100LT, Z1100A et anciennement un R100RT
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| Posté le: 09/09/07 21:09 Sujet du message: |
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bonjour, tu peux nous envoyer des photos? ça a l'air pas mal tout ça!
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