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brude13 Motard

Inscrit le: 08 Juil 2007 Posts: 22 Localisation: 13 senas
Ma/Mes moto(s): kymco zing 125
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Posté le: 08/07/07 20:45 Sujet du message: fissure sur carter |
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bonjour,
je suis un nouveau motard . je viens de m'acheter ma première 125 et là ,au désespoirs,après un bon nettoyage et un essai prolongé je m'aperçois d'un suintement au niveau du carter moteur(plutôt vers le haut ).une petite fissure de fine comme un cheveu sur environ 1 cm , je ne l'avais pas vu en l'achetant!!! les b...!!! je voudrais savoir s'il est possible de réparer sans déculasser car sinon ,bonjour la note pour un véhicule de 10 ans!.j'ai entendu parler de la soudure à froid ,est ce efficace?est ce facile à faire ou mieux vaut passer par un pro?les pro veulent ils le faire ou changent ils automatiquement la pièce?s'il faut changer la pièce à quoi je dois m'attendre question prix pour un remplacement d'un demi carter?
je précise que c'est une kymco zing 125 de l'année 97, à part la fuite l'état est impeccable!
merci d'avance pour vos réponse que j'attends avec impatience
BRUNO _________________ bruno |
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DANIEL Motard Assistant


Inscrit le: 04 Juin 2005 Posts: 2718 Localisation: RENNES 35000
Ma/Mes moto(s): BMW R 100rt , R 80 café racer et honda 750 xlv
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Posté le: 08/07/07 21:15 Sujet du message: |
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Salut
bienvenu a toi sur le forum
| Citation: | | un suintement au niveau du carter moteur(plutôt vers le haut ). |
c'est ou exatement????tu peut nous metre une tof
sinon il y a une pate a joint pas mal (ché pus le nom j'vais essayer de retrouver ça!!!elle est couleur OR!!!mais ça depend ou ce situe ta fuite  _________________ ..roule cool..roule toujours..
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brude13 Motard

Inscrit le: 08 Juil 2007 Posts: 22 Localisation: 13 senas
Ma/Mes moto(s): kymco zing 125
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Posté le: 08/07/07 22:27 Sujet du message: |
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bonjour daniel,
je n'ai pas de photo par contre je vais te décrire l'endroit;la fissure se trouve au niveau du support moteur qui se trouve à l'avant sous le collecteur .en fait c'est en haut du carter moteur au niveau de la fixation.la fuite n'est pas immense mais quand même ça suinte pas mal , pas encore la goutte par terre mais je n'ai pas fait de grands parcours.je m'en veux de ne pas l'avoir vu en l'achetant et mon vendeur me dit qu'il ne s'en était pas aperçu!!!
si les pros le font je le ferais surement faire par un pro mais je pense que pour eux il vaut mieux changer la pièce, rien qu'en main d'oeuvre ,bonjour!
ce serais sympa de trouver le nom de la pâte et quelques explications pour la mettre.
a bientot _________________ bruno |
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DANIEL Motard Assistant


Inscrit le: 04 Juin 2005 Posts: 2718 Localisation: RENNES 35000
Ma/Mes moto(s): BMW R 100rt , R 80 café racer et honda 750 xlv
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Posté le: 09/07/07 21:24 Sujet du message: |
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salut
désoler je ne me rapelle plus du nom
mais ce que je peut de dire c'est que c'est une pate a joint haute temperature de marque loctite et de couleur or
ne connaissant pas ta machine c'est pas facile d'imaginer l'endroit ou elle ce trouve mais tu ne risque rien a essayer
un collegue a moi en a mis sur son 600 dr car il ne voulais pas tout demonter,ça marche nikel  _________________ ..roule cool..roule toujours..
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DANIEL Motard Assistant


Inscrit le: 04 Juin 2005 Posts: 2718 Localisation: RENNES 35000
Ma/Mes moto(s): BMW R 100rt , R 80 café racer et honda 750 xlv
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Posté le: 09/07/07 21:25 Sujet du message: |
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pour l'aplique il faut surtout que tu fasse rentrer un max de patte dans ta fissure tien nous au jus  _________________ ..roule cool..roule toujours..
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brude13 Motard

Inscrit le: 08 Juil 2007 Posts: 22 Localisation: 13 senas
Ma/Mes moto(s): kymco zing 125
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Posté le: 09/07/07 21:47 Sujet du message: |
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en fait la fissure est vraiment très fine et je ne sais pas si je vais arriver à en faire rentrer dedans .pour te dire comme c'est fin ,c'est que le matin j'ai 4 kms pour aller bosser et l'huile n'étant pas assez fluide je n'ai pas de fuite. il faut que je roule une dizaine de minutes pour commencer a le voir "transpirer".
pour l'appliquer je vais dégraisser, rayer le carter avec du papier de verre, bien lever la poussiere, puis appliquer la pate .j'espere que ça vas marcher!!!
je croise les doigt mais en ce moment pas beaucoup de chance.y'a des jours comme ça! _________________ bruno |
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DANIEL Motard Assistant


Inscrit le: 04 Juin 2005 Posts: 2718 Localisation: RENNES 35000
Ma/Mes moto(s): BMW R 100rt , R 80 café racer et honda 750 xlv
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Posté le: 12/07/07 20:47 Sujet du message: |
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salut
desoler j'avais pas vu ta reponse essai quand meme d'en mettre un max dedans pas facile je sais mais sur le dr du collegue la fissure n'étais pas bien grosse non plus !!! bon courage a toi et bonne chance pour la suite tien nous quand meme au jus  _________________ ..roule cool..roule toujours..
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paf la bm Motard Assistant


Inscrit le: 26 Sep 2004 Posts: 3299 Localisation: Juste à coté des Vosges
Ma/Mes moto(s): honda 500XLR et BM1150GSKI
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Posté le: 12/07/07 21:01 Sujet du message: |
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| Tu peux pas creuser d'1 mm ou 2 sur la fissure avant de mettre la patte? |
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brude13 Motard

Inscrit le: 08 Juil 2007 Posts: 22 Localisation: 13 senas
Ma/Mes moto(s): kymco zing 125
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Posté le: 14/07/07 16:34 Sujet du message: |
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bonjour,
ça y est , c'est réparé et j'espère ça vas tenir!!!je croise les doigts!
tout compte fait , le petit concessionnaire près de chez moi me l'a fait et ne m'a pas pris grand chose en prix donc normalement bien fait par un "pro".il est plutôt spécialisé dans le cross donc il a l'habitude des réparations comme ça.maintenant je suis en train de customiser.les plaques "live to ride" sont elle règlementaires?je mesure le dimetre de mon phare a 130 mm ,est ce possible?je ne trouve pas de casquette de phare de cette dimension sur internet?
merci à tous pour vos conseils
BRUNO _________________ bruno |
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marco Motard Assistant


Inscrit le: 27 Fév 2004 Posts: 4831 Localisation: 31 toulouse
Ma/Mes moto(s): bmw K 75 RT / R 100RT et Ténéré 600
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Posté le: 14/07/07 17:15 Sujet du message: |
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| Citation: | | les plaques "live to ride" sont elle règlementaires? |
tu vas pas mettre ça ???  _________________ Deux ou trois cylindres ,sinon Rien |
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brude13 Motard

Inscrit le: 08 Juil 2007 Posts: 22 Localisation: 13 senas
Ma/Mes moto(s): kymco zing 125
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Posté le: 14/07/07 17:45 Sujet du message: |
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pourquoi ça ne te plais pas!  _________________ bruno |
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marco Motard Assistant


Inscrit le: 27 Fév 2004 Posts: 4831 Localisation: 31 toulouse
Ma/Mes moto(s): bmw K 75 RT / R 100RT et Ténéré 600
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Posté le: 14/07/07 17:50 Sujet du message: |
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ben ......
..................c'est un peu depassé
un peu comme la moumoute sur le volant de la R 12 tu vois ce que je veux dire
cela dit ,tu fais bien comme tu veux  _________________ Deux ou trois cylindres ,sinon Rien |
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brude13 Motard

Inscrit le: 08 Juil 2007 Posts: 22 Localisation: 13 senas
Ma/Mes moto(s): kymco zing 125
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Posté le: 14/07/07 17:55 Sujet du message: |
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oui mais tu rais , suis pas tout jeune! 44!
et je dois te dire que ça me déplais pas ! ça me rapelle ma jeunesse!!!  _________________ bruno |
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marco Motard Assistant


Inscrit le: 27 Fév 2004 Posts: 4831 Localisation: 31 toulouse
Ma/Mes moto(s): bmw K 75 RT / R 100RT et Ténéré 600
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Posté le: 14/07/07 18:06 Sujet du message: |
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| brude13 a écrit: | oui mais tu rais , suis pas tout jeune! 44!
et je dois te dire que ça me déplais pas ! ça me rapelle ma jeunesse!!!  |
bon aller 45 pour moi , mais c'est pas pour ça que j'vais mettre du live to ride  _________________ Deux ou trois cylindres ,sinon Rien |
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brude13 Motard

Inscrit le: 08 Juil 2007 Posts: 22 Localisation: 13 senas
Ma/Mes moto(s): kymco zing 125
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Posté le: 14/07/07 20:46 Sujet du message: |
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j'aime bien aussi les aigles!
mais tu dois pas trouver ça terrible  _________________ bruno |
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