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probleme rg 80

 
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Auteur Message
jorton



Inscrit le: 04 Juil 2007
Posts: 1



PostPosté le: 04/07/07 08:02    Sujet du message: probleme rg 80 Répondre en citant

je recherche de la doc genre manuel d'atelier pour un rg 80
et je trouve pas !!!
quelqun peu m'aider sur ce coup la hellllp
je viens dans refaire une la elle tourne mais ya un probleme
electrique !!!!
à l'arret rien ne fonctionne ni phare,ni klaxon,ni rien du tout !!
et lorsque le moteur tourne c'est ;;;; pareille !!
mais si je prends le plus de la batterie et que je relis avec un fil volant
sur l'une des cosses du feux stop ( le contacteur est tout pret de la bat, contacteur feu stop au pied ) la je mets le contact et tout marche. !!!
tout les feux, les voyants, le klaxon tout quoi !!!
je deviens fou sur ce truc.
avez vous une idée, amis motardS.
sinon j'ai un fil avec cosse femelle qui pendouille pres de la batterie, fil noir/blanc qu'es ce qui se branche dessus ?? une diode ? ou !!! si vous avez la solution.
sinon suis nouveau sur votre forum, la je sors de 12 heures de nuit vais me pieter. la prochaine fois me presenterais mieux en intégralité promis
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marco
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PostPosté le: 04/07/07 16:46    Sujet du message: Répondre en citant

c'est cette bete là ??




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desmo58
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PostPosté le: 04/07/07 17:56    Sujet du message: Répondre en citant

oh la la elle est trop belle!!!!!!franchement cette ligne!!!!pfiou,pour une jap' elle est super chouette une de ces gueules serieux!!!!! j'approuve j'approuve j'approuve j'approuve j'approuve :biker: kool vraiment j'adore!!!!



















non,jdeconne!!! Laughing Laughing Laughing Laughing bon,jesors Cool
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toto
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PostPosté le: 04/07/07 21:37    Sujet du message: Répondre en citant

perdu c'est un RG 80 Gamma
soit un 80 liquide
le 80 Rg était un petit truc avec un moteur à air identique au modèle trail, custom et routier.
donc pour le faisceau voir avec une revue d'un de ces modèles.


v
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PostPosté le: 05/07/07 05:55    Sujet du message: Répondre en citant

Il y en a qui parlent pour rien dire là!!!
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marco
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Inscrit le: 27 Fév 2004
Posts: 4831
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Ma/Mes moto(s): bmw K 75 RT / R 100RT et Ténéré 600

PostPosté le: 05/07/07 16:16    Sujet du message: Répondre en citant

toto a écrit:
perdu c'est un RG 80 Gamma
soit un 80 liquide
le 80 Rg était un petit truc avec un moteur à air identique au modèle trail, custom et routier.
donc pour le faisceau voir avec une revue d'un de ces modèles.


v

bon toto , ramènes une photo stp et plus vite que ça Laughing Laughing
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