[ 883R de 2005 ] petarade a chaud

wallas · Posté le: 04/06/07 13:53 Sujet du message: [ 883R de 2005 ] petarade a chaud

bonjours j'ai un 883R de 2005 et meme apres avoir regle l carbu,il pete au niveau du filtre a air lorsque j roule un peu apparrement ca le fait a chaud,est ce que cela viendrais de l'allumage?merci de m repondre

speed · Posté le: 04/06/07 14:03 Sujet du message:

trop pauvre
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la moto n'a de valeur que si on roule dessus
Speed

desmo58 · Posté le: 04/06/07 17:15 Sujet du message:

freebike · Posté le: 05/06/07 07:39 Sujet du message:

Salut wallas

Dis nous en un peut plus sur ta moto : Le filtre a air et l'echappement sont d'origine?

et n'oublie pas cette consigne j'approuve

[N'oubliez pas de mettre la marque et le modèle de la moto dans le titre] tu peux rééditer le titre en cliquant sur le bouton "éditer" Wink

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Roule libre!

samourai21 · Posté le: 05/06/07 13:38 Sujet du message:

samourai21 · Posté le: 05/06/07 13:44 Sujet du message:

BIBI · Posté le: 09/06/07 07:48 Sujet du message:

Salut à tous , pour info à partir de 2004 , tous les 883 R ont 2 pots ! Voila qui est dit .Wallas va voire dans la rubrique gicleur ,je donne des réglages pour mon 883 R qui a le meme moteur que le tien avec des bougies HD 6 R 12 et les pots juste dépastillés et tu seras à :94,8 db normalement sur ta carte grise tu dois etre à 99 db . Filtre à air aucune modif .Tiens-moi au courant . j'approuve

BIBI · Posté le: 09/06/07 07:54 Sujet du message:

Ah , j'oubliais ces réglages sont fait avec du SP 98 , je trouve que ça tourne mieux à chaud .A + salut!

wallas · Posté le: 09/06/07 10:51 Sujet du message:

merci les gars pour ces reponses,dessus j'ai mis un 2 en 1 supertrapp,un mikuni hsr42 ainsi qu'un force winder,on m'a dit que ca viendrais du carbu qui est trop gros pour la cylindree et qu'il faudrait que j l passe en 1200,j'attends vos avis et merci

BIBI · Posté le: 09/06/07 10:55 Sujet du message:

Ouh la la , vu ta configuration ,je te serais d'aucune aide ,désolé en désacord

freebike · Posté le: 10/06/07 09:42 Sujet du message:

Donc ça vient plus de la carburation que de l'allumage...
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