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Moto de marque COLIBRI de 1952
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poustofiol
Vieux routard
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Inscrit le: 24 Juil 2006
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Localisation: ardennes belge rendeux

Ma/Mes moto(s): bmw r80rt 1983
PostPosté le: 06/06/07 17:47    Sujet du message: Répondre en citant
salut vus l'état des segments je pense qu'il vaut mieux les remplacer
il faut bien renettoyer les gorges pour qu'ils puissent bien se remettrent en place attention !! c'est fragile ses petites betes la Koi?
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toujours une raideur d'avance lol!!!!
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Bleth
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Inscrit le: 22 Mai 2007
Posts: 23
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Ma/Mes moto(s): Husqvarna 125wre, Gillet 100cc, Colibri 150 cc, Eulette, Yamaha 750XV
PostPosté le: 18/06/07 16:31    Sujet du message: Répondre en citant
QQN peut-il me dire comment démonter le volant magnétique de cette colibri moteur sachs 150?
Meme apres avoir dévissé l'écrou, il ne vient pas...

[/img]
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speed
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Posts: 5403
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Ma/Mes moto(s): v-strom , martin kawa, gixer
PostPosté le: 18/06/07 16:37    Sujet du message: Répondre en citant
c'est un emmanchement conique, normalement faut un arrache moyeu.
Quand j'étais jeune, il y a longtemps, je mettais un tournevis en poussé sur le carter et volant, je laissais l'écrou et je tapais dessus, avec un maillet, enfin pas tout le temps Surprise en désacord en désacord
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la moto n'a de valeur que si on roule dessus
Speed

Dernière édition par speed le 18/06/07 16:45; édité 4 fois
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poustofiol
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Ma/Mes moto(s): bmw r80rt 1983
PostPosté le: 18/06/07 16:37    Sujet du message: Répondre en citant
il te faut un arrache pignons ou un extracteur qui se visse sur le volant magnétique salut!

SURTOUT PAS TAPER AU MARTEAU SUR LE BOUT DU VILBREQUIN MEME AVEC L ECROU DESSU en désacord
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toujours une raideur d'avance lol!!!!
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speed
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PostPosté le: 18/06/07 16:43    Sujet du message: Répondre en citant
poustofiol a écrit:
il te faut un arrache pignons ou un extracteur qui se visse sur le volant magnétique salut!

SURTOUT PAS TAPER AU MARTEAU SUR LE BOUT DU VILBREQUIN MEME AVEC L ECROU DESSU en désacord


Comme tu dis, mais j'étais jeune Embarassed Embarassed
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PostPosté le: 18/06/07 16:49    Sujet du message: Répondre en citant
Ce qui me fait aussi chier, c'est que le fif du capuchon de bougie est cisaillé à raz du moteur comme on peut voir sur la photo. Comment faire pour le reconnecter?
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speed
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PostPosté le: 18/06/07 16:54    Sujet du message: Répondre en citant
faut changer, donc démonter. c'est un arrache classique, va voir chez un vendeur de cyclo
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