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Message |
bernard
Inscrit le: 26 Mai 2007 Posts: 4
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Posté le: 28/05/07 16:43 Sujet du message: Déblocage de vis moteur |
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Salut !
Je suis occupé à démonter un moteur sachs et j'ai un petit soucis
Les vis du carter qui protègent le pignon, embrayage sont complètement bloquées. Si je continue je risque de bousiller complètement la tête. J'ai déja frappé dessus au marteau mais sans résultat. Que dois-je faire ?, avez-vous des conseils avant d'employer les grand moyens?? merci |
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freebike Admin


Inscrit le: 18 Fév 2004 Posts: 6693 Localisation: 63 - Issoire
Ma/Mes moto(s): ChopBM R100 et HD 1340 Springer
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Posté le: 29/05/07 07:43 Sujet du message: |
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C'est quoi comme empreinte? plat, cruci?
Si c'est ça il te faut un tournevis a frapper
 _________________ Roule libre! |
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Bleth Motard

Inscrit le: 22 Mai 2007 Posts: 23 Localisation: Belgique, frontière 02-59
Ma/Mes moto(s): Husqvarna 125wre, Gillet 100cc, Colibri 150 cc, Eulette, Yamaha 750XV
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Posté le: 29/05/07 09:54 Sujet du message: |
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J'ai le même problème que Bernard.
Les vis sont bloquées et si je force, je vais abimer l'empreinte et je serai dans la
C'est une empreinte plate.
Et si non, qu'est-ce qu'un tournevis à frapper? comment fonctionne-t'il?
En attendant,  |
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speed Motard Assistant


Inscrit le: 23 Nov 2005 Posts: 4900 Localisation: picardie 60
Ma/Mes moto(s): v-strom , martin kawa, gixer
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Posté le: 29/05/07 11:10 Sujet du message: |
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tu le mets sur la vis, tu le mets en position déblocage et tu tapes avec un marteau sur le tournevis. _________________ la moto n'a de valeur que si on roule dessus
Speed |
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seb31 Champion du monde

Inscrit le: 04 Avr 2004 Posts: 2720
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Posté le: 29/05/07 11:14 Sujet du message: |
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| marteau / burrin ou un vieu tournevis |
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Gege13 Motard

Inscrit le: 17 Juin 2006 Posts: 37
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Posté le: 30/05/07 14:44 Sujet du message: |
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Et apres monte des CHC elles sont plus faciles a demonter !!! _________________ Gazzzzzzz !!! |
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marco Motard Assistant


Inscrit le: 27 Fév 2004 Posts: 5278 Localisation: 31 toulouse
Ma/Mes moto(s): bmw K 75 RT / R 100RT et Ténéré 600
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Posté le: 30/05/07 16:59 Sujet du message: |
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chauffer un peu tout ça
et aussi , mettre du liquide de frein en guise de dégrippant et laisser macérer , ça fonctionne à merveille  _________________ Deux ou trois cylindres ,sinon Rien |
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Bleth Motard

Inscrit le: 22 Mai 2007 Posts: 23 Localisation: Belgique, frontière 02-59
Ma/Mes moto(s): Husqvarna 125wre, Gillet 100cc, Colibri 150 cc, Eulette, Yamaha 750XV
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Posté le: 30/05/07 18:47 Sujet du message: |
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| ca a marché avec un bon vieux marteau et un tournevis |
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seb31 Champion du monde

Inscrit le: 04 Avr 2004 Posts: 2720
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Posté le: 31/05/07 14:37 Sujet du message: |
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| Bleth a écrit: | | ca a marché avec un bon vieux marteau et un tournevis |
Comme quoi les bonnes vieilles méthodes ont encore de beaux jours devant elles  |
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poustofiol Vieux routard


Inscrit le: 24 Juil 2006 Posts: 753 Localisation: ardennes belge rendeux
Ma/Mes moto(s): bmw r80rt 1983
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Posté le: 31/05/07 15:23 Sujet du message: |
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un trucs pas mal aussi un ancien tounevis de menusier avec un long manche en bois de + - 60cm avec ça tu as bien plus de force pour décaler des vis plates  _________________ toujours une raideur d'avance !!! |
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SCIBUL Motard

Inscrit le: 23 Avr 2007 Posts: 10 Localisation: 33 MERIGNAC
Ma/Mes moto(s): Kawasaki ZL 600 Eliminator & SUZUKI 125 Marauder (à ma chérie)
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Posté le: 03/06/07 19:22 Sujet du message: |
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Bonjour.
Si c'est vraiment bien bloqué, on peut aussi chauffer modérément la vis. Là j'ai vu deux méthodes : le mini châlumeau (mef les vapeurs d'essence ), ou le système électrique (un fer à souder marche aussi très bien).
 _________________ L'alcool, les femmes et la bonne bouffe sont mes ennemis. Et fuir mes ennemis est lâche ! |
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paf la bm Motard Assistant


Inscrit le: 26 Sep 2004 Posts: 3438 Localisation: Juste à coté des Vosges
Ma/Mes moto(s): honda 500XLR et BM1150GSKI
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Posté le: 03/06/07 21:14 Sujet du message: |
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| SCIBUL a écrit: | Bonjour.
Si c'est vraiment bien bloqué, on peut aussi chauffer modérément la vis. Là j'ai vu deux méthodes : le mini châlumeau (mef les vapeurs d'essence ), ou le système électrique (un fer à souder marche aussi très bien).
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Ce n'est pas la vis qu'il faut chauffer mais le bloc pour le dilater légérement plus que la vis ce qui facilite le démontage(c'est du vécu sur du matos agricole de bonne dimension). |
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