probleme de ralentis sur intruder 1400

teranova

bonjour a tous j ai un probleme avec mon intruder 1400 elle ne tiens plus le ralentis et elle se noie j ai changé les bougies les antisparasites les capuchons de bougies et les deux bobines et toujour aucun resultat aucun problemes pour lamise en route mais a peine je relache les gaz elle s eteint avec une forte odeur d essence merci a vous de m aider je ne sait plus quoi faire étonné!

teranova · Posté le: 23/04/07 12:39 Sujet du message: nouvelles donnees

je viens d essayer de la redemarrer , impossible elle ne prend plus et il y a des explosions importante dans l echappement !!!!!! a l aide étonné!

seb31 · Champion du monde Inscrit le: 04 Avr 2004 Posts: 2688

Bonsoir,

As tu été voir cette fiche ? Et si oui peux tu nous en donner le résultat ?
Ton pb est arrivé d'un seul coup ou petit à petit ?

teranova · Posté le: 23/04/07 19:39 Sujet du message: merci pour l acceuil

merci pour l acceil , non c es venus un peut a la fois les bougies s encrassais tres tres vite et quand j en mettais des neuves sa allaismieux un joue ou deux jusqu a changer tout l allumage complet et aussi le filtre a air Crying or Very sad

seb31 · Champion du monde Inscrit le: 04 Avr 2004 Posts: 2688

Alors si tu dis qu'au niveau de l'allumage c'est ok alors je verrais un problème de carbu : vérifies si tes membranes ne sont pas percées

teranova · Posté le: 23/04/07 19:48 Sujet du message:

merci du conseil je vais demonte et je vous tient au courrant j ai un peu visiter les differentes rubrique de ce site super interessant et j ai crus comprendre qu un reglage des deux carbus s imposais !!!! Koi?

lolo37 · Posté le: 23/04/07 20:07 Sujet du message:

verifie ou fais verifier les compressions des 2 cylindres , ce moteur est équipé de poussoirs de soupapes hydrauliques a rattrapage de jeu automatique et si c'est une moto qui n'a pas tourné depuis longtemps il peut arriver que les orifices de retour d'huile des poussoirs se bouchent , ce qui fait que les soupapes ne se ferment pas completement , c'est trsè peu probable que ce soit l'allumage , il est indereglable et indestructible sur cette moto
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lolo37 · Posté le: 23/04/07 20:10 Sujet du message:

j'oubliais , autre probleme sur cvette machine , la pompe a essence a du mal a alimenter le cylindre avant quand elle est HS ou bouchée
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teranova · Posté le: 23/04/07 20:24 Sujet du message:

merci pour ses precieux conseils je viens de verifier les membranne tout es ok Koi?

Thiecand · Posté le: 23/04/07 20:28 Sujet du message:

Il y a peut être une membrane dans le robinet d'essence à vérifier son état .Si le moteur se noie c'est peut-être aussi un niveau de cuve trop haut ou des pointeaux qui ne sont plus étanches ...
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Mais où ils vont tous après ....

teranova · Posté le: 23/04/07 20:35 Sujet du message:

le robinet a essence es bloquer sur "ouvert"
depuis que j ai la moto Sad

seb31 · Champion du monde Inscrit le: 04 Avr 2004 Posts: 2688

Vu que les membranes sont OK alors +1 avec ce qu'à dit lolo37

teranova · Posté le: 25/04/07 10:08 Sujet du message:

merci a tous pour votre aide je suis allé chez suz pour prendre rendez vous pour calibrer les carbus Confused

et le mecano m a dit de verifier d abord la pompe a essence si tout etais ok je verifie et je vous tiens au courrant Koi?

teranova · Posté le: 25/04/07 20:48 Sujet du message: recpitulatif

bonsoir a tous alors d apres tout les precieux conseils que j ai recu voici la listes completes de tout ce qui a ete fait et verifier
1) allumages complets bougies ,antis parasites,capuchons et bobines ok
2)pompes a essences ok
3) filtres a air (les deux) ok
4)filtre a essence et nettoyage complet du systeme ok
5)membranes dus deux carbus ok
toujour pas de resultat elle prend mais ne tiens pas le ralentis et tourne comme une patate quand je relache les gaz elle s eteint ......... voila ou j en suis un peu degouter quand meme Crying or Very sad

freebike · Posté le: 26/04/07 07:58 Sujet du message:

Et les compressions?
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Roule libre!