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redbull
Inscrit le: 30 Jan 2007 Posts: 4
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Posté le: 30/01/07 15:34 Sujet du message: vf1000f de 1985 |
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bonjour a tous
voila je possede une vf1000f et j'ai un prob avec .
c'est a dire que quand on la mettait en route elle pissait l'essence par le renifleur.résultat j'ai demonter le haut des carbus et une membrane de déchirée .
ma question est la suivante : doit-on changer les 4 par prévision et est-ce qu'il y a un moyen moins couteux que l'achat en agence car c'est 127€ pièce que le vendeur m'a dit
merci pour vos réponses |
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speed Motard Assistant


Inscrit le: 23 Nov 2005 Posts: 4381 Localisation: picardie 60
Ma/Mes moto(s): v-strom , martin kawa, gixer
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Posté le: 30/01/07 16:59 Sujet du message: |
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plein de questions
--elle pissait l'essence par le renifleur, je suppose que c'était le trop plein de la cuve et non-pas le reniflard
--membrane de déchirée
--membrane trop chère
1°)la membrane ne provoque pas un débordement de la cuve, c'est le pointeau avec le flotteur
2°) oui, tu peux ne changer qu'une seule membrane
3°) membrane trop chère, il y en a en occase, mais inch'allah
4°) une réponse à une question non posée, faut faire un nettoyage et réglage de carbu _________________ la moto n'a de valeur que si on roule dessus
Speed |
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redbull
Inscrit le: 30 Jan 2007 Posts: 4
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Posté le: 30/01/07 18:28 Sujet du message: |
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merci pour la reponse
oui c'est bien un trop plein et le systeme de carbu est assez bizarre car la membrane et le pointeau sont tout en un sur une sorte de piston |
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speed Motard Assistant


Inscrit le: 23 Nov 2005 Posts: 4381 Localisation: picardie 60
Ma/Mes moto(s): v-strom , martin kawa, gixer
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Posté le: 30/01/07 18:58 Sujet du message: |
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| redbull a écrit: | merci pour la reponse
oui c'est bien un trop plein et le systeme de carbu est assez bizarre car la membrane et le pointeau sont tout en un sur une sorte de piston |
ça, c'est le boisseau, le pointeau et le flotteur sont dessous dans la cuve _________________ la moto n'a de valeur que si on roule dessus
Speed |
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redbull
Inscrit le: 30 Jan 2007 Posts: 4
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Posté le: 30/01/07 22:14 Sujet du message: |
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| ah et sa fonction première au boiseau c'est quoi ??? |
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speed Motard Assistant


Inscrit le: 23 Nov 2005 Posts: 4381 Localisation: picardie 60
Ma/Mes moto(s): v-strom , martin kawa, gixer
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Posté le: 31/01/07 00:22 Sujet du message: |
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1eme vue carbu en fonctionnement
2eme vue chapeau et ressort de boisseau
3eme vue aiguille rep A, membrane, boisseau rep B
4eme vue corps de carbu, puits d'aiguille rep C, entrée filtre rep D, gicleur rep E
5eme vue flotteur rep F, cuve rep G
alors çà va mieux comme ca?  _________________ la moto n'a de valeur que si on roule dessus
Speed |
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redbull
Inscrit le: 30 Jan 2007 Posts: 4
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Posté le: 31/01/07 05:51 Sujet du message: |
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oui
thanks |
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BMYAM Fou de bécane


Inscrit le: 22 Aoû 2005 Posts: 510 Localisation: 79
Ma/Mes moto(s): BMW R 1100 GS
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Posté le: 31/01/07 09:20 Sujet du message: |
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mais où donc trouves-tu tous ces super schemas, speed?????
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ladouilleric
Inscrit le: 14 Fév 2007 Posts: 1 Localisation: 34 MONTPELLIER
Ma/Mes moto(s): VF1000FII(86)-VF1000R(85)
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Posté le: 08/04/07 19:07 Sujet du message: |
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Salut à tous les chercheurs de membranes
Je n'ai pas le courage de vérifier si cette info est déjà passée dans le forum mais ca vaut le cout de la répéter.
Ces membranes sont valables pour les VF mais égalements pour beaucoup d'autres modèles.ERIC. _________________ PaPa a une moto |
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Thiecand Fou de bécane


Inscrit le: 29 Déc 2006 Posts: 563 Localisation: Sud de Nantes
Ma/Mes moto(s): GSXR 1100 H
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Posté le: 10/04/07 07:32 Sujet du message: |
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 _________________ Mais où ils vont tous après .... |
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SELLIG Super motard

Inscrit le: 26 Fév 2007 Posts: 76 Localisation: 57 rodemack
Ma/Mes moto(s): yamaha 600 XTE,honda 400 VFR
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Posté le: 12/04/07 09:38 Sujet du message: |
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question idiote: quel est le rapport entre la membrane et le fait que l'essence refoule a l'exterieur??
si quelqu'un pouvait m'eclairer parce que la,je cale!!
a verifier,les flotteurs (qui resteraient coincés en bas)
le pointeau du flotteur
une membrane percée,c'est un boisseau qui ne bouge pas a l'ecceleration donc pas d'alimentation du cylindre en essence. _________________ on n'a jamais transformé un ane en cheval de course! |
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