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problème pour faire tourner un moteur de 500gpz

 
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500gpzeuh
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Ma/Mes moto(s): tzr 50, 500 gpz

PostPosté le: 25/03/07 13:58    Sujet du message: problème pour faire tourner un moteur de 500gpz Répondre en citant

Bonjour donc voilàa j'expose mon problème :
- j'ai donc eu un souccis de carburation qui a été remédié
- j'ai un alternateur que j'ai refais c'est un renforcé
- la vidange a été faite
- j'ai du jus au bougie
mais voilà mon moteur ne veut pas démarrer,
et quand je laisse tourner un petite dizaine de seconde sur la batterie quelque chose claque à l'intérieur.

donc voilà je suis embété car je ne sais pas du tou de quoi sa peut venir, distribution ou autre je sais pas du tout.

Votre aide me serrait la bien venu.
merci d'avance salut!
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freebike
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PostPosté le: 26/03/07 07:17    Sujet du message: Répondre en citant

A mon avis ta batterie a besoin d'une recharge
Ensuite vérifie si tes bougies sont humides.
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500gpzeuh
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Ma/Mes moto(s): tzr 50, 500 gpz

PostPosté le: 26/03/07 09:55    Sujet du message: Répondre en citant

la batterie est neuve et il y a du jus c'est pas la le soucci car même à la poussette elle veut pas démarrer. Les bougies sont neuves y a une étincelle à chaque. Je devrais peut être essayer un coups de start pilote sa fait 2/3 ans qu'elle a pas tourné d'après l'ancien proprio. étonné!
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Ma/Mes moto(s): honda 500XLR et BM1150GSKI

PostPosté le: 26/03/07 17:31    Sujet du message: Répondre en citant

Peut être les carbus à nettoyer et vérifier les membranes.
Voir aussi si l'essence n'est pas trop vielle.
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marco
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PostPosté le: 26/03/07 17:35    Sujet du message: Répondre en citant

Citation:
sa fait 2/3 ans qu'elle a pas tourné d'après l'ancien proprio.


étonné! étonné! étonné! étonné!

nettoie le reservoir correctement ; les carbus Idem
p'tain , l'essence qui stagne depuis meme 2 mois , elle est foutue ,
alors 2 ans , j'imagine la "Mélasse" dans les carbus C'est pas possible!

au boulot salut! salut! Wink
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500gpzeuh
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PostPosté le: 26/03/07 18:56    Sujet du message: Répondre en citant

non mes carbus sont propres et les réglages sont ok car j'ai eu des souccis avec les carbus donc ils sont nikels.
Le réservoir a été vidangé vous inquiétez pas pour sa et le filtre à essence nettoyé.

Mais elle a pas tourné depuis 2/3 ans donc peut etre start pilote nan ?
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paf la bm
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PostPosté le: 26/03/07 19:39    Sujet du message: Répondre en citant

500gpzeuh a écrit:
non mes carbus sont propres et les réglages sont ok car j'ai eu des souccis avec les carbus donc ils sont nikels.
Le réservoir a été vidangé vous inquiétez pas pour sa et le filtre à essence nettoyé.

Mais elle a pas tourné depuis 2/3 ans donc peut etre start pilote nan ?


Bah oui tu peux toujours essayer mais vas y molo quand même. En tout cas elle doit causer avec ça.
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500gpzeuh
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PostPosté le: 26/03/07 19:41    Sujet du message: Répondre en citant

ok je vous tiens au courant dans les jous à venir alors.

merci de votre aide j'approuve
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Ma/Mes moto(s): tzr 50, 500 gpz

PostPosté le: 29/03/07 07:58    Sujet du message: Répondre en citant

Salut bon ben j'ai essayé avec du start pilote et sa marche pas.
Je vais me pencher sur l'éléctricité de la moto.

Si vous avez des suggestions elle sont les biens venus. salut!
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PostPosté le: 30/03/07 06:38    Sujet du message: Répondre en citant

et tes bougies? couleur de l'étincelle?
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PostPosté le: 30/03/07 07:55    Sujet du message: Répondre en citant

bougie neuve il y a des étincelles, je regarde aujourd'hui pour la couleur
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PostPosté le: 02/04/07 16:20    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai trouvé les amis !!!
tout simplement il y a 2 endroits pour raccorder les appels d'air sur la rampe, la première sur le carbu de gauche par le dessus, et la 2eme entre les 2 carbus sur une petite rampe. Et cette dernière doit etr boucher pour que la moto veuille démarrer.

Mais les carbus fuient de nouveau Crying or Very sad
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