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Message |
chris Championne du monde


Inscrit le: 14 Avr 2006 Posts: 1128 Localisation: 94
Ma/Mes moto(s): S2R1000
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Posté le: 02/03/07 14:00 Sujet du message: |
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| paf la bm a écrit: | Bonjour le news
| chris a écrit: | salut naga
elle a beaucoup de bornes ta brèle
bonne route sur le forum  |
Oui mais c'est une BM  |
t'as vu ça tweety quel bande de frimeur ces beumistes  _________________ se désencombrer de l'inutile |
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chris Championne du monde


Inscrit le: 14 Avr 2006 Posts: 1128 Localisation: 94
Ma/Mes moto(s): S2R1000
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Posté le: 02/03/07 14:04 Sujet du message: |
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[size=9]je vous avoue que j'avais mal lu : 9 751 000 km [/size]alala les filles alors
 _________________ se désencombrer de l'inutile |
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sammy270 Motard Assistant


Inscrit le: 25 Mar 2005 Posts: 2033 Localisation: Normandie-Eure (27)
Ma/Mes moto(s): BMW R1100RT 1996
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Posté le: 02/03/07 19:05 Sujet du message: |
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Dis-voir Naga, tu n'aurais pas effectué ton service militaire au 39 RI à Rouen en 1977 par hasard ?
J'ai connu un Philippe Naga quand j'y étais en 77/78.
Ce serait marrant de se retrouver là 30 ans après
Sammy :papy: _________________ Je ne suis ni pour ni contre, bien au contraire ! |
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poustofiol Vieux routard


Inscrit le: 24 Juil 2006 Posts: 739 Localisation: ardennes belge rendeux
Ma/Mes moto(s): bmw r80rt 1983
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Posté le: 03/03/07 18:58 Sujet du message: |
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bienvenue sur le forum  |
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naga Motard

Inscrit le: 01 Mar 2007 Posts: 31 Localisation: 71 cluny/Bangkok
Ma/Mes moto(s): F 650 Gs 2007
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Posté le: 04/03/07 00:50 Sujet du message: |
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| sammy270 a écrit: | Dis-voir Naga, tu n'aurais pas effectué ton service militaire au 39 RI à Rouen en 1977 par hasard ?
J'ai connu un Philippe Naga quand j'y étais en 77/78.
Ce serait marrant de se retrouver là 30 ans après
Sammy :papy: |
Euh,non c est mon pseudo.J habite en Thailance depuis 4 ans.
Le naga est un serpent mythique avec une tete de dragon.
Philippe |
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DANIEL Motard Assistant


Inscrit le: 04 Juin 2005 Posts: 2798 Localisation: RENNES 35000
Ma/Mes moto(s): BMW R 100rt , R 80 café racer et R 60 serie6
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Posté le: 04/03/07 01:02 Sujet du message: |
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salut naga
bienvenu a toi
j'avais pas vu ton post avant  _________________ ..roule cool..roule toujours..
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sammy270 Motard Assistant


Inscrit le: 25 Mar 2005 Posts: 2033 Localisation: Normandie-Eure (27)
Ma/Mes moto(s): BMW R1100RT 1996
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Posté le: 04/03/07 11:11 Sujet du message: |
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| naga a écrit: | | sammy270 a écrit: | Dis-voir Naga, tu n'aurais pas effectué ton service militaire au 39 RI à Rouen en 1977 par hasard ?
J'ai connu un Philippe Naga quand j'y étais en 77/78.
Ce serait marrant de se retrouver là 30 ans après
Sammy :papy: |
Euh,non c est mon pseudo.J habite en Thailance depuis 4 ans.
Le naga est un serpent mythique avec une tete de dragon.
Philippe |
Tant pis mais le monde est tellement petit, surtout depuis l'avènement du Net, que je n'aurais pas été surpris plus que çà
Un camarade de classe de 6ème m'a déjà retrouvé comme çà, par hasard
Ca aurait rigolo
@ +++
Sammy :papy: _________________ Je ne suis ni pour ni contre, bien au contraire ! |
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desmo58 DucatoManiac


Inscrit le: 29 Mar 2006 Posts: 1332 Localisation: 58 la charité sur loire (25km deNevers- Magny Cours)
Ma/Mes moto(s): ducati 400 SS de 1993- ducati 750 SSie de 2002
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Posté le: 04/03/07 12:37 Sujet du message: |
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salu et bienvenu le news (avec un peu de retard certe)
 _________________ god save the twin....
www.passionetmoto.fr |
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speed Motard Assistant


Inscrit le: 23 Nov 2005 Posts: 4639 Localisation: picardie 60
Ma/Mes moto(s): v-strom , martin kawa, gixer
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Posté le: 05/03/07 11:45 Sujet du message: |
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| naga a écrit: | merci pour l acceuil.
51.000kms c est en effet pas enorme mais quand meme pas mal pour un monocylindre.Ceci dit,certains on depasse les 100.000kms avec cette moto sans refection du moteur.
La conduite d un mono requiet un mode d emploi particulier si l on veut garder sa moto longtemps sans faire trop de frais dessus.
Philippe |
Sur un mono, comme sur les multi, l'usure est provoquée par la vitesse linéaire du piston et surtout par le pilote conduite et entretien.
J'ai toujours vendu mes bécanes à plus de 50.000 kil avec un état général parfait aussi bien moteur que visuel, et tous les nouveaux proprio m'ont dit qu'ils étaient enchantés de leur bécane et des fois plusieurs années après.
On peut effectuer plus de 100.000 kil avec une moto, jap comprises, la seule chose est de respecter la mécanique. Ce qui veut dire que le stunt les rupteurs et les burns doivent être des choses inconnus, que les révisions, vidanges (avec une très bonne huile, et pas à 10.000, mais à 5.000 ) doivent être effectuées, et qu'un moteur et toute mécanique en général, doivent travailler comme un sportif, c'est à dire après échauffement. _________________ la moto n'a de valeur que si on roule dessus
Speed |
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naga Motard

Inscrit le: 01 Mar 2007 Posts: 31 Localisation: 71 cluny/Bangkok
Ma/Mes moto(s): F 650 Gs 2007
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Posté le: 08/05/08 08:58 Sujet du message: |
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Je suis de retour sur le forum avec une nouvelle F 650 GS 2007 apres avoir revendu mon funduro a 58.000kms et bien trop de frais a faire dessus(embrayage,disques de frein,fuite d huile,amortiseur AR etc...)
La Gs est mieux partout a part en confort(selle et bulle).
Philippe |
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lartist Champion du monde


Inscrit le: 05 Avr 2004 Posts: 1078 Localisation: din ch'padcalé
Ma/Mes moto(s): BM R100 S OU T carrénée RT DE 80
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Posté le: 09/05/08 12:11 Sujet du message: |
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salut naga bienvenue chez nous !!  _________________ pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué |
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