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longue portée sur ma bm

 
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poustofiol
Vieux routard
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Inscrit le: 24 Juil 2006
Posts: 776
Localisation: ardennes belge rendeux

Ma/Mes moto(s): bmw r80rt 1983

PostPosté le: 21/11/06 11:12    Sujet du message: longue portée sur ma bm Répondre en citant

je voudrais rajouter 2 phares longue portée sur ma rt 80 car les route la nuit dans les foret ardenaise avec l'origine c'est pas terrible je pense mettre les phares sur les protèges cylindres il y aurait il un bleme pour la batterie ou l'alternateur étonné! étonné! Koi?
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lartist
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Inscrit le: 05 Avr 2004
Posts: 1098
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Ma/Mes moto(s): BM R100 S OU T carrénée RT DE 80

PostPosté le: 21/11/06 12:33    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai prevu aussi sur la mienne mais j'ai une baterie de voiture donc y devrait pas y avoir trop de problemes v
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pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué
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marco
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Inscrit le: 27 Fév 2004
Posts: 5709
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Ma/Mes moto(s): bmw K 75 RT / R 100RT et Ténéré 600

PostPosté le: 21/11/06 18:01    Sujet du message: Répondre en citant

lartist a écrit:
j'ai prevu aussi sur la mienne mais j'ai une baterie de voiture donc y devrait pas y avoir trop de problemes v

ouais je te conseille de trouver une batterie de voiture (type 4L)
et là c'est sans soucis
et tout est là: http://www.freebiker.net/Customisation/preparation/Cadre/LeCadre.htm#Astuce%20Batterie

v
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Deux ou trois cylindres ,sinon Rien
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Ma/Mes moto(s): ChopBM R100 et HD 1340 Springer

PostPosté le: 22/11/06 07:13    Sujet du message: Répondre en citant

N'oublie pas de les couper quand tu est en ville ou au ralenti v
Un coup d'optimate en rentrant et hop j'approuve
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Roule libre!
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speed
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Ma/Mes moto(s): v-strom , martin kawa, gixer

PostPosté le: 22/11/06 07:21    Sujet du message: Répondre en citant

la batterie ne posera pas trop de problème, elle ne fait que tampon. mais la puissance de l'alternateur est a voir. S'il débite moins que la consommation, tu vas avoir qlqs problèmes sur de long parcours, ou pendant une utilisation prolongé.

Tu fais l'addition de tous les watts consommés en même temps, et tu soustrais de la puissance de l'alternateur, s'il en restent un peu, c'est bon.
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la moto n'a de valeur que si on roule dessus
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poustofiol
Vieux routard
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Inscrit le: 24 Juil 2006
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Ma/Mes moto(s): bmw r80rt 1983

PostPosté le: 22/11/06 10:40    Sujet du message: Répondre en citant

bonne idée avec la batterie de r4 je pensais a autre chose se serais plutot de mettre des petits lp au xénon a la place des aérations du carenage de la rt esthétiquement se serais pas plus mal maintenant faut voir ce que je vais trouver comme phare qui pourrait entré la dedan hummm ça risque de faire un peu flic en france surtout avec la couleur bleu foncé de mon brelon Laughing Laughing Laughing
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speed
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Inscrit le: 23 Nov 2005
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Localisation: picardie 60

Ma/Mes moto(s): v-strom , martin kawa, gixer

PostPosté le: 22/11/06 12:44    Sujet du message: Répondre en citant

des petits LP au xénon??????? bonjour les €, et plus faut caser les blocs a décharge. Déjà qu'un seul phare de caisse coûte environs 1.500 € au xénon, alors deux LP étonné! étonné! étonné!
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Clubman II
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Ma/Mes moto(s): BMW 750 s7/ 78 MZ 125 / Zün

PostPosté le: 22/11/06 13:53    Sujet du message: Répondre en citant

salut! salut!
les phares longues portées étaient une option prévues sur les séries R, le faisceau, et le circuit est prévu pour supporter la c harge, un bon nombre de pare cylindre aussi d'ailleurs v
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paf la bm
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Ma/Mes moto(s): honda 500XLR et BM1150GSKI

PostPosté le: 22/11/06 19:30    Sujet du message: Répondre en citant

Tu as des phares aux xénon chez Touratech pour 300 euros l'unité avec tout ce qu'il faut pour les monter.
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lartist
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Inscrit le: 05 Avr 2004
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Ma/Mes moto(s): BM R100 S OU T carrénée RT DE 80

PostPosté le: 22/11/06 22:33    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai des potes qui ont mis des minuscules phares additionnels achetes ds un magasin en belgique l'un d'eux a mis ça sur sa 1200 lt et sur la rt tu peux mettre ça sous les flancs (je parle de la partie superieur) a la jonction entre ceux ci et les deux flancs inferieurs (cylindre) je redemanderais l'adresse v
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