moto morini corsaro

desmo58 · Posté le: 02/07/06 21:07 Sujet du message:

tu me prend vraiment pour un blaireau ou quoi speed????
pas obligé d'etre vieux et experimener pour s'interresser......
a moin que tu te sente le seul a aimer la moto et a connaitre....la sa s'appelle de la pretention.....
je n'ai pas la pretention de dire que je connai tout,loin de la,mais la moto italienne me passionne,et j'ai pas besoin de chier sur les autres pour vivre ma passion et faire valoir mes connaissance...

a par sa tout baigne pour moi aussi....

( je t'apprecie beaucoup,mais j'avoue ne pas trop comprendre se que tu veut me dire,a par qu'il vaudrai mieux que je ferme ma gueule,sans sa,autant le dire direct,pas besoin de moyen detourné et de grandes proses)

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speed · Posté le: 02/07/06 21:36 Sujet du message:

mais c'est bien toi qui a ecris ca? oui ou non?

freebike · Posté le: 03/07/06 09:32 Sujet du message:

reste calme et poli DESMO . Je sait que tu rentre dans une période de stress, c'est aujourd'hui le grand jour non. Mais ça va bien se passer cool

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Roule libre!

manxpompom · Posté le: 03/07/06 09:39 Sujet du message:

le bi , le mono , etc....
ducati developpa au depart d exelent mono , le bi est desormais son cheval de bataille....
guzzi idem , meme un rotatif dans sa gamme....
gilera savait concurencer le manx et les matchless en 350 et 500...
benelli et son sei.....
mv un super moteur et un bon cadre et surtout du fric....
aermacchi et son ala verde et sprint...
et ces bons vieux scooters hein???

Quelle richesse sur la moto en general , ah ces ritals j'approuve

...
les pastas
le foot
la moto
les belles voitures
et les gourmettes avé les rabannes C'est pas possible!

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meme a 50 balais
toujours au taquet

freebike · Posté le: 03/07/06 09:54 Sujet du message:

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nortonf1 · Posté le: 30/09/06 14:15 Sujet du message:

et oui GILERA avec ses 8 cylindres a double arbres a cames en tete et ses 8 carburateurs !!!!!!!!!!
du grandiose !
et la 500 AJS a 4 cylindres a double arbres a cames en tète ,a compresseur et a refroidissement liquide en 1939 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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J'aime ce qui marche,j'aime le rotatif

godvieux · Posté le: 24/10/06 11:06 Sujet du message: ça fait plaisir

Je suis arrivé sur ce forum par hasard et je suis heureux comme tout de trouver des gens d'un âge certain qui me rappellent mes jeunes années.
Les Italiens, ne sont pas les inventeurs de la moto mais ils ont fabriqué vraiment beaucoup de machines tentantes.
J'ai eu, lorsque j'avais 13 ans, l'ancètre de la Ducati, j'ai nommé, le Cucciolo. c'était merveilleux. On pouvait aider le moteur en pédalant et rouler à près de 60 à l'heure (selon l'énergie musculaire).
Puis après, j'ai tourné le dos aux Italiennes (faute de moyens) mais je me souviens des Rumi Formichino qui avaient un bruit de sirène et qui étaient superbes.
Les Corsaro aussi m'ont fait réver. Et les Aermacchi Ala d'Oro.
Vraiment, les italiennes et pas seulement Sophia Loren ont de quoi faire réver.
Et j'avoue que maintenant, je prends encore du plaisir avec le Mostro de mon fils.
A bientôt
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Amateur de petites cylindrées

manxpompom · Posté le: 24/10/06 17:30 Sujet du message:

bienvenue godvieux

et oui il y a donc quelques nostalgiques assidus içi , et j espere que tu enrichiras de part ta particiation,notre memoire de devoir j'approuve

a bientot donc

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godvieux · Posté le: 25/10/06 09:25 Sujet du message:

En regardant les machines que tu as eu, je pense que la GROSSE qu'il me plairait de voir (et d'entendre), c'est la Manx !
Celle là, j'aurais bien voulu courir au moins une fois (même une petite course de côte). C'est une des rares 500 de course qui me faisait envie.
à Bientôt
Guy
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Amateur de petites cylindrées

desmo58 · Posté le: 25/10/06 15:54 Sujet du message:

coucou tout le monde!!!!

eh!!!il y a pas que des vieux ici!!! Laughing

j'ai 19 ans!!!!!on a tendance a m'oublier ici!!! C'est pas possible!

bref bien content de vous retouver mes lous!!!!!

la manx!!!ah quel mythe,j'en ai vue une magnifique au trofeo rosso,en etat musée,elle ne courrai pas,normal,mais quand le gars l'a demarer!!!!le pom pom pom pom caracteristique a bien rameuter la foule....mais il y avait de quoi!!!

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manxpompom · Posté le: 25/10/06 17:22 Sujet du message:

salut desmo58 j'approuve

cher godvieux , ce fut une epoque , ou l on se salissait sur nos becanes ...et ou le bruit d un moteur etait bien reconaissable j'approuve

photos ?? desole c etait pas trop a l ordre du jour un appareil....
mais j ai quelques images et croquis de la m40 , qui lui ressemble a merveille a mon ex...
elle avait fait un bol avec les freres bonnetot en 64 ou 65 je crois , des privés de vichy , concessionaire des anglaises ...
j ai achete apres le 88ss un bon bi plus fiable et ... passe partout par rapport au manx ... :grimace:

et le 500 magnat debon avant...
certains amis se souviennent de ces crachats de flamme en desacceleration a charrade C'est pas possible!

et de son bruit de gros mono pointu....
A bientot de te lire .. et bonne journée a tous

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SERGUZZ · Posté le: 07/11/06 07:00 Sujet du message: laverda

Salut à toutes et tous,vous parler bcp des motos Italiennes,mais vous oubliez une très grande marque,celle qui a fabriqué en premier les gros cubes,je veux parler de LAVERDA,et je trouve très triste que laverda ne fabrique plus ces formidable bécanes.

manxpompom · Posté le: 07/11/06 18:29 Sujet du message:

¨c est vrai la concurence , l evolution des gouts et des pratiques obligent les boites a gagner ou mourrir ....
aermacchi , laverda , guzzy qui rame , reste ducati soutenu par fiat , ferrari et des bientot des ricains ..
il n empeche la 750sf est devenue ,une becane de legende , tout comme la 1000 meme attelée...
a revoir , sur le bol des legendes ou toutes courses motos des seventies j'approuve

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