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poustofiol
Vieux routard
Inscrit le: 24 Juil 2006
Posts: 776
Localisation: ardennes belge rendeux
Ma/Mes moto(s): bmw r80rt 1983
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 Posté le: 20/10/06 21:23 Sujet du message: changement de l'ampoule de phare ça a l'air con mais??? |
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pour accéder a l'ampoule du phare SUR MA RT 80 faut démontre la vitre du carrenage  ça a l'air bien mal foutu le binz  |
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marco
Motard Assistant
Inscrit le: 27 Fév 2004
Posts: 5709
Localisation: 31 toulouse
Ma/Mes moto(s): bmw K 75 RT / R 100RT et Ténéré 600
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| Posté le: 20/10/06 21:47 Sujet du message: Re: changement de l'ampoule de phare ça a l'air con mais??? |
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| poustofiol a écrit: | | pour accéder a l'ampoule du phare SUR MA RT 80 faut démontre la vitre du carrenage ça a l'air bien mal foutu le binz |
oui
regardes les coins de ton pourtour -joint ,
souleves un coin delicatement , tu vas y voir une vis cruciforme
il y en a une dans chaque coin 
ensuite tu as la vis de cerclage dessous du phare , pas facile mais tu vas y arriver
_________________
Deux ou trois cylindres ,sinon Rien |
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DANIEL
Motard Assistant
Inscrit le: 04 Juin 2005
Posts: 3116
Localisation: RENNES 35000
Ma/Mes moto(s): BMW R 100rt , R 80 café racer et R 60 serie6
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| Posté le: 20/10/06 21:54 Sujet du message: Re: changement de l'ampoule de phare ça a l'air con mais??? |
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salut
| marco a écrit: | | poustofiol a écrit: | | pour accéder a l'ampoule du phare SUR MA RT 80 faut démontre la vitre du carrenage ça a l'air bien mal foutu le binz |
oui
regardes les coins de ton pourtour -joint ,
souleves un coin delicatement , tu vas y voir une vis cruciforme
il y en a une dans chaque coin
ensuite tu as la vis de cerclage dessous du phare , pas facile mais tu vas y arriver |
 ouais ça ce fait tout seul 
_________________
..roule cool..roule toujours..
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poustofiol
Vieux routard
Inscrit le: 24 Juil 2006
Posts: 776
Localisation: ardennes belge rendeux
Ma/Mes moto(s): bmw r80rt 1983
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| Posté le: 21/10/06 10:17 Sujet du message: |
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oki merçi la merde c'est que j'avais mis du silicone dans le joint de la vitre car j'avais des inflitrations d'eau et de la buée dedant  |
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marco
Motard Assistant
Inscrit le: 27 Fév 2004
Posts: 5709
Localisation: 31 toulouse
Ma/Mes moto(s): bmw K 75 RT / R 100RT et Ténéré 600
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| Posté le: 21/10/06 10:21 Sujet du message: |
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| poustofiol a écrit: | | oki merçi la merde c'est que j'avais mis du silicone dans le joint de la vitre car j'avais des inflitrations d'eau et de la buée dedant |
en plus ,ça sert à rien car derriere autour du phare ,ce n'est pas hermetique
_________________
Deux ou trois cylindres ,sinon Rien |
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marco
Motard Assistant
Inscrit le: 27 Fév 2004
Posts: 5709
Localisation: 31 toulouse
Ma/Mes moto(s): bmw K 75 RT / R 100RT et Ténéré 600
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| Posté le: 21/10/06 10:23 Sujet du message: |
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| marco a écrit: | | poustofiol a écrit: | | oki merçi la merde c'est que j'avais mis du silicone dans le joint de la vitre car j'avais des inflitrations d'eau et de la buée dedant |
en plus ,ça sert à rien car derriere autour du phare ,ce n'est pas hermetique |
je rectifie
le joint et la vitre resteent ensemble
, toi tu a siliconné , le tpour complet et donc noyé les Vis
tu les as pas vu quand tu as fait ça ??
_________________
Deux ou trois cylindres ,sinon Rien |
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lartist
Champion du monde
Inscrit le: 05 Avr 2004
Posts: 1098
Localisation: din ch'padcalé
Ma/Mes moto(s): BM R100 S OU T carrénée RT DE 80
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| Posté le: 21/10/06 10:36 Sujet du message: |
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 la 1ere fois j'etais pres a demonter le carrenage, cé d'ailleurs comme ça que jé connu freebiker.net, finalement j'ai demonté juste le verre sur un 1er conseil puis finalement j'ai su qu'il y avait 4 vis pour demonter l'ensemble, j'ai pas mis de silicone et j'ai pas de problemes souvenirs souvenirs... 
_________________
pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué |
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poustofiol
Vieux routard
Inscrit le: 24 Juil 2006
Posts: 776
Localisation: ardennes belge rendeux
Ma/Mes moto(s): bmw r80rt 1983
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| Posté le: 21/10/06 10:41 Sujet du message: |
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| marco a écrit: | | marco a écrit: | | poustofiol a écrit: | | oki merçi la merde c'est que j'avais mis du silicone dans le joint de la vitre car j'avais des inflitrations d'eau et de la buée dedant |
en plus ,ça sert à rien car derriere autour du phare ,ce n'est pas hermetique |
je rectifie
le joint et la vitre resteent ensemble
, toi tu a siliconné , le tpour complet et donc noyé les Vis
tu les as pas vu quand tu as fait ça ?? |
non j ai mis du silicone sur le joint de la vitre carrée du carenage car quand le lavais la bkn il y avais de la flotte qui entrait dedant |
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marco
Motard Assistant
Inscrit le: 27 Fév 2004
Posts: 5709
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Ma/Mes moto(s): bmw K 75 RT / R 100RT et Ténéré 600
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| Posté le: 21/10/06 10:45 Sujet du message: |
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| poustofiol a écrit: | | marco a écrit: | | marco a écrit: | | poustofiol a écrit: | | oki merçi la merde c'est que j'avais mis du silicone dans le joint de la vitre car j'avais des inflitrations d'eau et de la buée dedant |
en plus ,ça sert à rien car derriere autour du phare ,ce n'est pas hermetique |
je rectifie
le joint et la vitre resteent ensemble
, toi tu a siliconné , le tpour complet et donc noyé les Vis
tu les as pas vu quand tu as fait ça ?? |
non j ai mis du silicone sur le joint de la vitre carrée du carenage car quand le lavais la bkn il y avais de la flotte qui entrait dedant |
ben alors pas de probleme , la vitre reste dans le joint lorsque que tu devisses les 4 vis
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Deux ou trois cylindres ,sinon Rien |
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