prob avec virago 125

pat4 · Motard Inscrit le: 04 Sep 2006 Posts: 12

bonjour a tous , voila quand je roule a 95- 100km/h au bout de quelques minutes le moteur caffouille et je doit jouer de l accellerateur pour bien repartir comme si plus d essence ou peut etre trop ou pas assez d arrivée d air elle est d origine sans modif c est un modele an 2000 sinon sous 90 kms/h aucun soucis si quelqu un a une idée je suis preneur , merci

marco · Posté le: 04/09/06 20:25 Sujet du message:

mise à l'air libre du reservoir incorrecte

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Deux ou trois cylindres ,sinon Rien

tchenophilo · Posté le: 04/09/06 20:35 Sujet du message:

Tu dois percer ton réservoir avec des petits trous... Pour que l'air puisser entrer
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HD Electra glide ultra classic 90ème

Invité · Posté le: 04/09/06 20:37 Sujet du message:

Tes problème sont ils apparus soudainement ou as tu effectuer des modifs ( cabochon de reservoir par exemple ...) N'y a t il qu'a cette vitesse qu'elle a des ratés, reprend elle correctement après?? Vérifie le filtre à essence, il peut se trouver obturer par des merdes..
Voila quelques pistes, si ça ne suffit pas on en cherchera d'autres !!!

poustofiol · Posté le: 04/09/06 21:34 Sujet du message:

marco · Posté le: 04/09/06 21:39 Sujet du message:

freebike · Posté le: 05/09/06 06:47 Sujet du message:

Salut pat4 salut!

vérifie ton niveau de cuve et ton débit d'essence (peut être des merdes comme dit bosco)
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Roule libre!

pat4 · Motard Inscrit le: 04 Sep 2006 Posts: 12

ok merci les gars je vais effectuer vos conseils je vous tiens au courant tres prochainement j'approuve

pat4 · Motard Inscrit le: 04 Sep 2006 Posts: 12

bosco cela ne m arrive qu a vitesse constante seulement a 100 kms/H sinon en dessous pas de raté aucune modif a été effectué sur la becane je l ai acheté a une femme qui en prenait soin j ai seulement changé la pipe qui été craqué

marco · Posté le: 05/09/06 16:33 Sujet du message:

pat4 · Motard Inscrit le: 04 Sep 2006 Posts: 12

bon me revoila , une chose est sur sa ne vient pas du filtre a air car en enlevant la cloche la prise d air est elle qu a l acceleration pas de reprise elle cale pour le reservoir je pense que sa doit etre la solution car le fait de l avoir ouvert et refermer j ai fait 20 kms et rien une horloge , j ai donc verifié le bouchon de remplissage du reservoir et ne voit pas de trou d aeration du tout je ne voit que le bouchon chromé avec sa serrure et son joint d etanchéité , donc percé un petit trou pas évident du tout , il doit bien y avoir une prise quelque part mais ou ? demain je vais reessayé pour confirmé quand meme mais je pense que c est la bonne voie j'approuve

marco · Posté le: 05/09/06 17:50 Sujet du message:

le trou n'est pas forcement sur ton bouchon
il peut etre sur le reservoir et visible bouchon ouvert , regardes en périphérie de ton orifice de remplissage ,

mets des photos j'approuve

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Deux ou trois cylindres ,sinon Rien

pat4 · Motard Inscrit le: 04 Sep 2006 Posts: 12

bien je l ai demonté le fameux bouchon et sous le joint un petit percage de diametre 3 env bien caché , comme il y a dessus l habillage du bouchon la partie chromé j ai donc percé a 3 pour le traversé comme ca je suis sur que l air passe , je n ai plus qu a essayé demain , merci de votre patience et conseil A la tienne!

marco · Posté le: 05/09/06 20:28 Sujet du message:

t'y es pas aller un peu fort étonné!

apparement ton trou existant etait bouché par le joint mal placé ,je pense Embarassed

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Deux ou trois cylindres ,sinon Rien

pat4 · Motard Inscrit le: 04 Sep 2006 Posts: 12

voila voila suite du feuilleton , j ai parcouru 50 kms cette apres midi avec le reservoir plein , je peux dire c est vraiment mieux elle ne me la fait qu une fois , c est donc un net progres , pour le trou pas de prob car de toute facon l existant atteri dans la doublure du capuchon alors si il est obturé je n aurais de toute facon pas put deboucher(trou atterri dans la tole finition chromé du capuch espace entre les 2 toles 1/10eme) et puis le fait de l avoir traversé ne change rien a la beauté de la moto car ne choque pas , il va faloir maintenant que ca confirme dans le temps sinon il va faloir que je trouve le prob ailleurs Koi?

allez j arrose et vive la moto A la tienne!