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Bandit 1200

 
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Thiecand
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PostPosté le: 28/01/19 12:17    Sujet du message: Bandit 1200 Répondre en citant

Salut

J'ai acheté récemment un B12 de 97 avec 51 mkms au compteur mais avec une bielle coulée.
Comme cela faisait longtemps qu'elle n'avait pas tourné , je démonte la rampe , la nettoie pour démarre la machine pour constater ....
Démarrage parfait....et juste un pssi pssi pssi comme bruit , ressemblant à une fuite d'échappement....

Chouette me dis-je , peut-être pas grand chose....Démontage du haut pour contrôle des AAC puis démontage de ceux-ci pour m'assurer du bon état des portées et RAS mais tendeur de distri à fond...
Donc décide de changer la chaîne me disant : chaine usée + fuite d'échappement = peut-être que c'est tout.....
Après changement de la chaine , = des joints d'échappement , redémarrage...Et...........

Après montée en t° du moteur , il y a effectivement des bruits pas très catholique ......donc décide d'ouvrir le bloc ......









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Thiecand
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PostPosté le: 28/01/19 12:26    Sujet du message: Répondre en citant

Donc plusieurs options : réparation ou changement moteur....
Comme tout le monde , mon budget est plus que serré et empiète sur le budget familial ....Madame va faire des bonds , ce que je comprends....avec déjà 3 autres motos dans le garage....

Donc , j'ai trouvé 2 moteurs : le premier 500 euros livré avec 58 mkms sur une acci , mais carter râpé , culasse râpée et autre dégâts esthétique , et une autre moteur 47 mkms , garanti 12 mois mais 900 euros livré.....

Mon vilo étant attaqué très très légèrement + la bielle incriminée HS , je ne décide pas de juste changer les coussinets mais décide de changer le vilo par une autre avec soit disant 22000 kms trouvé sur un célèbre site d'enchère mais en Allemagne ( livré 119 euros avec les bielles ).
Je changerai uniquement les coussinets de palier .
Donc obligation de déchemiser donc achat pochette de joints complets.....
Pour l'instant , je suis en attente des ces 2 pièces .....
La suite à suivre......
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PostPosté le: 29/01/19 07:24    Sujet du message: Répondre en citant

effectivement les coussinet sont pas mal usés! Tu as trouvé une bielle tordue?
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PostPosté le: 29/01/19 08:42    Sujet du message: Répondre en citant

Non mais elle avait bien chauffée.....On voit bien la différence de couleur....



Et le maneton qui est marqué....





Hier soir , j'ai déculassé....

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PostPosté le: 30/01/19 09:22    Sujet du message: Répondre en citant

retrait des pistons , j'y vais tranquillou en attendant le vilo.....


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PostPosté le: 30/01/19 22:29    Sujet du message: Répondre en citant

C'est du bon job.
Le coté vraiment sympa de la mécanique. j'approuve
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PostPosté le: 31/01/19 08:44    Sujet du message: Répondre en citant

la où ce sera vraiment excitant , ça sera au premier coup de démarreur......
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PostPosté le: 02/02/19 12:51    Sujet du message: Répondre en citant

J'étais anxieux à l'idée de recevoir le vilo abîmé par le transport.....
Reçu ce matin en excellent état , je suis soulagé.....OUF......







J'ai commandé dans la foulée les coussinets + divers pièces dont j'aurai besoin pour le remontage.....ça monte très vite la facture :( :(....... j'ai reçu également ma pochette de joints ........
La suite plus tard......
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PostPosté le: 10/02/19 11:10    Sujet du message: Répondre en citant

Je continue l'aventure B 12....
Enfin reçu mes pièces , retrait des anciens coussinets et du vilo....






Mise en place des nouveaux coussinets .....



On va faire les choses bien en contrôlant les jeux de fonctionnement....





Et résultat....




Parfait ement dans les tolérances du constructeur....

On remonte donc la boite , la chaine de distri neuve sur le vilo , changement de é ou " torique , mise en place du guide arrière de distrib..... et on ferme le tout .....





Puis le haut moteur , oh que c'est chiant ces segments à placer .....





J'attends maintenant l'arrache spécial pour retirer la roue libre de démarreur sur l'ancien vilo pour la monter sur le moteur ....
En attendant , je vais faire un rodage soupapes sur la culasse avec changement des joints de queue de soupapes......
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PostPosté le: 11/02/19 09:29    Sujet du message: Répondre en citant

Thiecand a écrit:


Puis le haut moteur , oh que c'est chiant ces segments à placer .....
......


+1! c'est même très chiant C'est pas possible!
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PostPosté le: 11/02/19 22:20    Sujet du message: Répondre en citant

:surprise2: gaffe ça casse comme du verre, même comme du cristal Laughing Laughing
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Thiecand
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PostPosté le: 12/02/19 08:26    Sujet du message: Répondre en citant

oui , il ne faut pas forcer comme un âne.....avec de la douceur , du calme et de l'huile ...... j'approuve
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Thiecand
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PostPosté le: 12/02/19 09:12    Sujet du message: Répondre en citant

Aller courage 16 soupapes à roder + joints de queue de soupapes à changer....
J' attaque :





Ancien joint




nouveau joint

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PostPosté le: 12/02/19 09:39    Sujet du message: Répondre en citant

Un point positif, Cela réchauffe les mains le rodage de soupapes Wink Laughing Laughing
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