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GUY 46 Vieux routard


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paf la bm Assistant Modérateur


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Posté le: 09/07/18 20:23 Sujet du message: |
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J'ai fais ça sur le side FJ1200.
JE ne peux pas dire la différence car je n'ai pas roulé avec le H4 |
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freebike Admin


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Posté le: 10/07/18 07:03 Sujet du message: |
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Tu auras beaucoup d'avis là-dessus, car il y a led et led. Le marché est envahi d'ampoules àLed chinoises àbas prix et beaucoup se sont laissés tentés, mais c'est de la m....
Celle que tu nous montres est pas mal, 4000 lumens est un minimum, tu en trouveras avec 6000 lumens ou plus qui crachent vraiment bien.
Concernant l'homologation tu vas entendre de tout aussi, mais a mon avis on ne risque pas grand-chose. Faut juste être sûr qu'elles n'éblouissent pas le véhicule d'en face. _________________ Les fiches Freebiker : Allumage, carburation, moteur, outillage, etc...
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GUY 46 Vieux routard


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Posté le: 10/07/18 08:48 Sujet du message: |
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paf la bm a écrit: |
J'ai fais ça sur le side FJ1200.
JE ne peux pas dire la différence car je n'ai pas roulé avec le H4 |
salut paf
tu vois bien avec ses led ?
quelle puissance a tu? _________________ http://kawasaki1000gtroutillages.centerblog.net/ |
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GUY 46 Vieux routard


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Posté le: 10/07/18 08:56 Sujet du message: |
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freebike a écrit: |
Tu auras beaucoup d'avis là-dessus, car il y a led et led. Le marché est envahi d'ampoules àLed chinoises àbas prix et beaucoup se sont laissés tentés, mais c'est de la m....
Celle que tu nous montres est pas mal, 4000 lumens est un minimum, tu en trouveras avec 6000 lumens ou plus qui crachent vraiment bien.
Concernant l'homologation tu vas entendre de tout aussi, mais a mon avis on ne risque pas grand-chose. Faut juste être sûr qu'elles n'éblouissent pas le véhicule d'en face. |
oui je pense que celle la sons pas mal trop puissant on ai obliger de couper les phare quand on ai a 1KM d apres les essai on vois quelle eclaire pas mal
l homologation c est sur mais j ai rouler avec une halogène de 100 W pendant des année sur les GTR jamais eu de contrôle _________________ http://kawasaki1000gtroutillages.centerblog.net/ |
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paf la bm Assistant Modérateur


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Posté le: 10/07/18 19:25 Sujet du message: |
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J'ai acheté du chinois à2 balles et comme le dit Freebiker, c'est de la m....
C'est vrai que si je compare àma 1200GSA LC qui est en full leds d'origine, ça n'a pas grand chose àvoir. Mais pour le peu que je roule avec le side c'est suffisant et j'ai rajouté 2 petit projecteurs sur les coté qui éclaire suffisamment en phare. |
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Jezz Fou de bécane


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Posté le: 12/07/18 22:02 Sujet du message: |
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Moi j'en ai une sur mon 1400 intruder, donc un custom, je ne vois pas mieux mais je suis beaucoup mieux vu, je pense que le cuvelage du phare n'est pas adapté... car j'ai des potos sur HD qui ont changé l'intérieur du phare pour un daymaker, tu sais le phare avec plein d'ampoule led différentes, des COB principalement et la par contre ca tabasse ... voila pour mon pti retour
donc je dirait les avantages pour moi visibilité des autres et économies d'energie _________________
R.P  |
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GUY 46 Vieux routard


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Posté le: 13/07/18 07:39 Sujet du message: |
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ok merci a tous
je vais essayer je verrais bien ou pas
pour l instant je vient de déplacer des ptit longue portée 55 W qui était sous le phare très mal placer
je les ai mis sur les cote du carénage
il avis été monter par dafy a st cyr/loire avant que je l achète
monter en direct sur la prise au tableau de bord
pas de relais juste un ptit fusible _________________ http://kawasaki1000gtroutillages.centerblog.net/ |
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GUY 46 Vieux routard


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Jezz Fou de bécane


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Posté le: 23/11/19 11:54 Sujet du message: |
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Ton ampoule, t'en est content a tout niveaux ou c'est tes feux additionnels qui font le taf ?
Moi j'ai une sifam 16w 2200 lum et c'est pas .
T'as les refs de la tienne ? _________________
R.P  |
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GUY 46 Vieux routard


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GUY 46 Vieux routard


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GUY 46 Vieux routard


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GUY 46 Vieux routard


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GUY 46 Vieux routard


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