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Fuite carbu CM400T
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jeje33



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PostPosté le: 11/06/17 18:14    Sujet du message: Fuite carbu CM400T Répondre en citant

Bonjour,

sur une CM400T, j'ai le carbu gauche qui fuit l'essence par le trop plein.

le tapotage du carbu n'ayant rien donn, je l'ai dmont, tout nettoy, sige des pointeaux aussi, chang les pointeaux car un peu marqus.
rgl la hauteur de la cuve 15,5 mm.

En soufflant dans l'arriv d'essence je sens bien l'effet du pointeau.

je remonte et a fuit toujours.

Aurai je oubli quelque chose ?
Le sige du pointeau ce dmonte t'il ?

Au plaisir
JJ
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marco
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PostPosté le: 11/06/17 18:24    Sujet du message: Répondre en citant

a peut aussi etre les flotteurs fatigus et qui faussent le niveau

elle es reste longtemps sans tourner cette moto ?
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jeje33



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PostPosté le: 11/06/17 18:44    Sujet du message: Répondre en citant

Merci pour cette prompte reponse,

Effectivement elle est rest inactive 2 ans, elle tourne mais fuit et pas comme du goutte goutte.

Je peut inverser les flotteurs entre les 2 carbu pour voir si a fuit droite aprs ?
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marco
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PostPosté le: 11/06/17 20:17    Sujet du message: Répondre en citant

tu peux aussi les plonger dans un recipeint d'essence voir s'ils flottent de la meme faon
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PostPosté le: 11/06/17 21:51    Sujet du message: Répondre en citant

Pas mieux que Marco
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jeje33



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PostPosté le: 11/06/17 22:21    Sujet du message: Répondre en citant

Ils sont passs la flottaison dans l'essence, j'ai mme dmont l'autre ligne de carbu du 2eme moteur vendu avec. tous pareil, je verrai demain matin si ca a boug.

donc si pas mieux, je vais re-souffler partout au cas et remonter pour voir...[/img]
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Thiecand
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PostPosté le: 12/06/17 08:36    Sujet du message: Répondre en citant

As-tu dans la cuve un petit tube en laiton de trop plein ?
Si oui , il arrive qu'il soit fendu et donc a pissera tout le temps .....
Mets nous une photo que l'on puisse voir .....
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Mais où vont-ils tous, après ....?
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Luigi25



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PostPosté le: 12/06/17 13:43    Sujet du message: Re: Fuite carbu CM400T Répondre en citant

jeje33 a écrit:
Bonjour,

sur une CM400T, j'ai le carbu gauche qui fuit l'essence par le trop plein.

le tapotage du carbu n'ayant rien donn, je l'ai dmont, tout nettoy, sige des pointeaux aussi, chang les pointeaux meilleur crdit car un peu marqus.
rgl la hauteur de la cuve 15,5 mm.

En soufflant dans l'arriv d'essence je sens bien l'effet du pointeau.

je remonte et a fuit toujours.

Aurai je oubli quelque chose ?
Le sige du pointeau ce dmonte t'il ?

Au plaisir
JJ

Est ce que le flotteur est-il en parfaite tat?
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PostPosté le: 12/06/17 18:52    Sujet du message: Re: Fuite carbu CM400T Répondre en citant

Luigi25 a écrit:
jeje33 a écrit:
Bonjour,

sur une CM400T, j'ai le carbu gauche qui fuit l'essence par le trop plein.

le tapotage du carbu n'ayant rien donn, je l'ai dmont, tout nettoy, sige des pointeaux aussi, chang les pointeaux meilleur crdit car un peu marqus.
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Le sige du pointeau ce dmonte t'il ?

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Est ce que le flotteur est-il en parfaite tat?


C'est la question qui a t pos plus haut. Ce qui confirme les recherches mener.
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marco
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PostPosté le: 12/06/17 19:47    Sujet du message: Répondre en citant

et pis c'est qui Luigi25
??
pas vu de presentation Tire la langue
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PostPosté le: 13/06/17 19:15    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

Concernant les flotteurs, aprs 24 heure de trempe ils flottent bien tous au mme niveau, pse tous le mme poids (7 ou 8 g).
Quant leur attribuer un parfait tat..... pour moi ils ont une bonne tte, pas de chocs, pas tordus, les plastiques n'ont pas de jeux sur la partie inox, et ils sont propre.

les tubes de trop plein sont prsent et sans fente,
j'ai test avec un petit joint la base du tube et un petit tube transparent (bic) autour, rempli le bic et le niveau s'arrte en haut du tube de trop plein.

J'ai aussi test le robinet de purge de la cuve sans problme.

je prpare de photos.



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PostPosté le: 13/06/17 19:54    Sujet du message: Répondre en citant

Je dirais porte du pointeau abilm ou niveau de cuve pas bon.

Quand les cuves sont dmontes, peux tu voir si les flotteurs sont au mme niveau quand tu mets les pointeaux en appuie.

Pour faire cette manip, tu mets les carbu verticaux et tu penches pour approcher doucement les flotteurs jusqu' ce que les pointeaux ferment.
Tes flotteurs devraient avoir la mme position.


Les niveaux de cuve me viennent l'esprit car sur la photo de tes flotteurs, la languettes sur laquelle les pointeaux appuient n'est pas pareil sur les 2 flotteurs.
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marco
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PostPosté le: 13/06/17 21:57    Sujet du message: Répondre en citant

pour les flotteurs pas flagrant

mais l ou entre les pointeaux c'est pas fameux et en bon tat droite sur la photo


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PostPosté le: 13/06/17 22:12    Sujet du message: Répondre en citant

oui, c'est lui qui fuit mais c'est moi qui l'ai un peu griffer et c'est superficiel, une connaissance m'a dis que certain sige de pointeaux avez un joint dessous, ma pince rippe...... d'o ma question au dbut pour savoir si cette partie en laiton ce dmonte mais n'ayant pas vu de pice de rechange dans la part-list j'en ai conclu que cela ne ce dmontai pas.

demain je test la mthode de Paf la BM car les les pointeaux son neuf.
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jeje33



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PostPosté le: 30/06/17 17:37    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour tous

cela ne fuit plus banane dance , Paf la BM avait trouv, c'est la porte du pointeau qui n't pas bonne et malgr un nettoyage en insistant dessus justement en sans rsultat.

donc, et je sait pas si c'est la bonne solution mais j'ai pass un lger coup de foret (2 tours) de 4 dans le sens contraire du perage bien sur et cela ne fuit plus.


Merci vous
Jrme
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