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Accessoires sur ma GSA 12 LC rabaissée

 
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paf la bm
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PostPosté le: 15/04/17 12:07    Sujet du message: Accessoires sur ma GSA 12 LC rabaissée Répondre en citant

Pourquoi je précise dans le titre qu'elle est rabaissée?
A cause de la béquille latérale. J'ai acheté un élargisseur sur alitrès vite et ça ne va pas.
En fouillant chez Hornig, je découvre qu'il y a un élargisseur spécial GSA LC rabaissée, mais je ne l'aime pas car pas assez large. Je vais donc le fabriquer moi même en alu. Il sera en parti soudé et quelque vis pour le fixer sur la béquille.

Une photo de la béquille repliée pour comprendre





Pour les rehausses de guidon et grille de radiateur, j'ai opté pour la qualité de chez Hornig. C'est beau et très bien ajusté contrairement à certains accessoiristes que je ne citerais pas pour ne pas faire de pub.
Pour ce qui est du prix, c'est à peine plus chère que chez aliexpresse. Et quand on met ce prix dans une brelle, on peut rajouter quelques euros pour avoir des accessoires de qualité là où c'est nécessaire. Autant un élargisseur de béquille peut être quelconque car il sera toujours dans la m...., autant ces pièces là doivent être de bonne, voir d'excellente qualité.






La suite aux fils de l'eau. Wink
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PostPosté le: 17/04/17 18:38    Sujet du message: Répondre en citant

Extension de plaque et protection valise de la chaleur et de la crasse.
C'était tellement efficace sur la précédente que j'ai refais exactement pareil.

En inox d'1 mm

Plus de 3 heures de taf quand même C'est pas possible!



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freebike
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PostPosté le: 18/04/17 06:36    Sujet du message: Répondre en citant

Mais que font les ingénieurs chez BMW? Cool
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PostPosté le: 18/04/17 17:47    Sujet du message: Répondre en citant

freebike a écrit:
Mais que font les ingénieurs chez BMW? Cool


JE partage en partie ta question. Wink


Ceci dit les machines sont livrées dans une version que chacun adapte à son utilisation, ce qui fait le bonheur des accessoiristes. derien
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PostPosté le: 18/04/17 20:39    Sujet du message: Répondre en citant

Ca c'est hors sujet, c'est pour greffer les skis. Cool

C'est d'ocaz et ça suffit largement pour souder dessus.

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PostPosté le: 08/05/17 16:45    Sujet du message: Répondre en citant

Comme on ne trouve pas tout ce que je veux, je fabrique.
Le support du coyote en alu et l'élargisseur de béquille latérale qui est un modèle à la c... parce que la moto est rabaissée donc semelle de béquille différente et moto plus droite. Donc je n'ai pas choisi l'alu car je me serais retrouvé avec 6 mm sous la béquille. Avec l'inox, c'est 1 mm.

Pour le reste, les photos parlent d'elle même, à part la selle qui s'est viue remplacer la mousse d'origine par du bultex.



















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PostPosté le: 09/05/17 17:39    Sujet du message: Répondre en citant

Sympa l'élargisseur de béquille j'approuve
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PostPosté le: 09/05/17 19:21    Sujet du message: Répondre en citant

Tu dis qu'elle est rabaissée, mais toi? tu t'es fais opérer? parce que t'es pas du genre nain de jardin!! :grimace: :grimace: en plus ton ancienne était normal, la position doit changé non?
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PostPosté le: 09/05/17 20:49    Sujet du message: Répondre en citant

yoyolakro a écrit:
Tu dis qu'elle est rabaissée, mais toi? tu t'es fais opérer? parce que t'es pas du genre nain de jardin!! :grimace: :grimace: en plus ton ancienne était normal, la position doit changé non?


Il est certains que je n'aurais pas payé pour cette option. Elle n'est pas neuve mais presque, on peut appeller ça un véhicule de direction .

3300 km en 9 mois dont une virée à BMW GRAMISH, un WE de 800 km et maison concess pendant 3 mois.

Je n'ai donc pas choisi les options.

Après essai, je me trouve bien dessus et je n'y vois quasiment que des avantages:

* Plus facile à monter dessus pour moi malgré mon 188 et surtout ma tendre et chère n'a plus besoin d'escalader la bête ou un peu moins.
* Elle sera mieux sur la neige
* Tenu de route un peu mieux.
* Plus facile à revendre car les rabaissées ne court pas les rues.
* Et surtout le prix pour une machine quasi full option. Ne manque que l'alarme et le contact avec la clé dans la poche.

Pour les inconvénients:
* il faut que je garde la pointe des pieds sur les cales pieds et bien contre la moto sinon ça frotte.
* A part le gros réservoir, ce n'est plus une adventure car elle a perdu sa plus grande garde au sol.
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