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paf la bm
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Inscrit le: 26 Sep 2004
Posts: 3357
Localisation: Juste à coté des Vosges

Ma/Mes moto(s): honda 500XLR et BM1150GSKI

PostPosté le: 03/06/06 12:00    Sujet du message: Re: Rotary engine. Répondre en citant

Phil a écrit:
Salut Bacchus, Pascal et Paf !


Pour terminer j'en ai une autre bonne pour toi Paf.

C'est l'histoire d'un gars qui s'est fait voler son portefeuille et ses cartes de crédit trois mois auparavant.

- J'espère que tu as rapporté le vol à la police au moins ? De lui dire un copain.

- Ben non, jamais !

- Le voleur dépense moins que ma femme !


Evidement j'approuve j'approuve
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Phil
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Inscrit le: 11 Mar 2004
Posts: 138
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PostPosté le: 03/06/06 12:45    Sujet du message: Moteur rotatif. Répondre en citant

Bonjour Bacchus !

Le montage interne de ce type de moteur est d'une simplicité désarmante. Le vilebrequin ne comporte qu'un seul palier autour duquel sont connectées les bielles de chacun des cylindres. C'est la raison pour laquelle, quel qu'en soit le nombre, les cylindres sont tous alignés sans aucun décalage l'un par rapport à l'autre ou les uns par rapport aux autres.

Parlant du nombre de cylindres des moteurs en étoile, ils vont de trois [comme le moteur Anzani qui permit à Louis Blériot de traverser la Manche] à neuf. Entre ces extrêmes on retrouve bien entendu les formations à cinq et sept cylindres. Le moteur de cette moto étant un sept cyindres comme on peut le voir.

Pour terminer je voudrais préciser à l'endroit de Pascal, Paf et toi-même que l'expression anglaise "reverse torque" que je mentionnais hier est britanique. Les américains disent plus couramment "torque reaction".

Bon weekend.
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marco
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Inscrit le: 27 Fév 2004
Posts: 5019
Localisation: 31 toulouse

Ma/Mes moto(s): bmw K 75 RT / R 100RT et Ténéré 600

PostPosté le: 03/06/06 13:37    Sujet du message: Répondre en citant



j'ai pas mieux j'approuve j'approuve j'approuve
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Deux ou trois cylindres ,sinon Rien
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bacchus
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Ma/Mes moto(s): harley 1200

PostPosté le: 03/06/06 13:54    Sujet du message: Répondre en citant

j'approuve
merci pour les expliquations
j'avais imaginé un mecanisme plus compliqué Koi? fou
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Clubman II
Champion du monde
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Inscrit le: 01 Jan 2005
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Ma/Mes moto(s): BMW 750 s7/ 78 MZ 125 / Zün

PostPosté le: 03/06/06 14:17    Sujet du message: Re: Rotary engine. Répondre en citant

Phil a écrit:
Salut Bacchus, Pascal et Paf !





Koi? bah il est raciste PHIL étonné!
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desmo58
DucatoManiac
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Inscrit le: 29 Mar 2006
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Ma/Mes moto(s): ducati 400 SS de 1993- ducati 750 SSie de 2002

PostPosté le: 03/06/06 19:27    Sujet du message: Répondre en citant

merci pour ton animation marco et pour tes explication,sa faisai un moment que je me damandait comment sa pouvait marché cette bete la!
je pensait plus connement a des vilo different et a pleins de renvoi,enfin,un truc brouillon quoi!!!

Laughing Laughing Laughing

merci les gars!

v v
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motomicke
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Inscrit le: 16 Mar 2006
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PostPosté le: 03/06/06 23:36    Sujet du message: Re: Rotary engine. Répondre en citant

Phil a écrit:
Salut Bacchus, Pascal et Paf !

Ce moteur s'appelle en anglais "rotary engine" et c'est seulement la traduction française qui le veut en étoile. Techniquement il s'agit bien d'un moteur rotatif, mais pas dans le sens technique de l'ingénieur Wankel comme nous le connaissons.



j'approuve merci a toi phil de retablir cecivue que toi ils t'ecoute :grimace: Laughing Laughing car je m'interresse, en tant que neophite, aux differente mecaniques et autant que je me souvienne tous ces moteurs dit etoiles sont des moteurs rotatifs a ne pas confoandre avec les moteurs rotax qui en sont pourtant derivés

alors mon cher phil me trompais-je ? Koi? Koi?
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lolo37
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PostPosté le: 04/06/06 14:52    Sujet du message: Répondre en citant

" les moteurs en étoile sont des moteurs rotatifs " ????????????????????????????????????????????????? Dans ce cas TOUS les moteurs sont rotatifs à partir du moment ou la recuperation de couple est récupérée sur un arbre rotatif , Les VRAIS moteur rotatifs dont l'energie est transformée par un rotor excentré n'ont AUCUNE transmission de couple alternatives,

Un moteur en étoile est donc un moteur alternatif!
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live life full throttle
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lolo37
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Ma/Mes moto(s): KAWA ZX . SUZ VS YAM V MAX

PostPosté le: 04/06/06 14:53    Sujet du message: Répondre en citant

faut pas que j'oublie les smiles , y'en a qui vont dire que je suis aggressif :grimace: Laughing Laughing Laughing Laughing étonné! Laughing Wink Wink Laughing Laughing
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marco
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Ma/Mes moto(s): bmw K 75 RT / R 100RT et Ténéré 600

PostPosté le: 04/06/06 14:59    Sujet du message: Répondre en citant

Citation:
Un moteur en étoile est donc un moteur alternatif!


et non pas rotatif
precises, car l'autre il va encore croire n'importe NawaaK Laughing Laughing Laughing :grimace: :grimace:
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motomicke
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PostPosté le: 04/06/06 15:15    Sujet du message: Répondre en citant

lolo37 a écrit:
" les moteurs en étoile sont des moteurs rotatifs " ????????????????????????????????????????????????? Dans ce cas TOUS les moteurs sont rotatifs à partir du moment ou la recuperation de couple est récupérée sur un arbre rotatif , Les VRAIS moteur rotatifs dont l'energie est transformée par un rotor excentré n'ont AUCUNE transmission de couple alternatives,

Un moteur en étoile est donc un moteur alternatif!


j'te rassure lolo 37 t'es pas agressif du tout en désacord

tu mets les smilesdans un aute message c'est pour avoir des pignons Laughing Laughing Laughing Laughing

et j'ai precise que j'etais juste amateur de mecanique en désacord pas que j'avais la science infuse :grimace: :grimace: Embarassed Embarassed salut! salut!
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motomicke
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PostPosté le: 04/06/06 15:17    Sujet du message: Répondre en citant

marco a écrit:
Citation:
Un moteur en étoile est donc un moteur alternatif!


et non pas rotatif
precises, car l'autre il va encore croire n'importe NawaaK Laughing Laughing Laughing :grimace: :grimace:


ca j'avais compris fou fou
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Phil
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Localisation: USA


PostPosté le: 04/06/06 15:18    Sujet du message: Rotary engines. Répondre en citant

Oui Desmo et Mike, les moteurs de ce type (aussi appelés "radial engines" en anglais toujours) demeurent bien mystérieux pour beaucoup de gens. Certains pensent même qu'il y a un vilebrequin par cylindre ! Marco a vraiment soulevé un sujet intéressant en publiant la photo de cette moto inusitée.

Aussi, malgré la croyance populaire, ce type de moteurs est toujours produit et il équipe beaucoup d'avions modernes. Des compagnies sont aussi spécialisées dans la restauration des modèles anciens pour les avions de collection qu'on peut maintenant voir dans les musées et les spectacles aériens ici et là.

Pour les amateurs d'histoire, sachez que les compagnies Rolls Royce Merlin et Lycoming furent de grands constructeurs de "radial engines" ainsi que plusieurs autres bien sûr. Aussi, un jour que je visitais la France j'étais allé rencontrer Jean Salis à la Ferté Allais. Dans son musée il m'avait alors montré un avion ancien équipé d'un moteur en étoile dont les cylindres étaient rotatifs. J'avais été surpris et impressionné.

Merci encore les gars, et aussi à Marco pour avoir posté cette animation qui réponds à bien des questions.
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phil2104
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Posts: 631
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Ma/Mes moto(s): kawa er500, cb250rs , bandit 650 k6

PostPosté le: 04/06/06 16:34    Sujet du message: Répondre en citant

oui c'est sur merci a vous, mais moi sa répond a aucune de mes questions mais plutot l'inverse , sa m'en fais m'en posé un tas , j'approuve , mais je trouve néenmoin tout en étant un néofite vos explication clair (mis a part bien sur tout se qui est technique Embarassed ) et très interressante , je ne connaissais pas du tout se genre de moteur , j'avais bien sur entendu parlé des moteurs rotatif , et après m'y etre arreté avoir apris que de nombreuse marque de motos si étais interressé ....., bon je retourne a mes bouquin de mécanique pour débutant et dans une centaine d'anné je revien Embarassed j'approuve , sans rire vous etes super j'en apprend tout les jours avec vous j'approuve
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PostPosté le: 05/06/06 05:49    Sujet du message: Re: Rotary engines. Répondre en citant

Phil a écrit:
Aussi, un jour que je visitais la France j'étais allé rencontrer Jean Salis à la Ferté Allais. Dans son musée il m'avait alors montré un avion ancien équipé d'un moteur en étoile dont les cylindres étaient rotatifs. J'avais été surpris et impressionné.


Oui phil, il à dailleurs un site Internet
http://www.ajbs.com/
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