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Message |
Invité
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Posté le: 31/12/04 17:21 Sujet du message: |
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Pour ma part faute d'avoir la vis BMW pour extraire le rotor de l'alternateur, j'ai coupé un morceau de cle allen que j'introduis dans le rotor puis je rentre une vis qui vient faire appui sur ce morceau de clef allen et le tour est joué. Maintenant il doit être facile de ce bricoler une vis avec le bout suffisament limé.
Bonne année à toutes et tous plein de belles aventures sur vos flats.
Thomas toujours les mains dans le camboui...... |
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freebike Admin


Inscrit le: 18 Fév 2004 Posts: 6572 Localisation: 63 - Issoire
Ma/Mes moto(s): ChopBM R100 et HD 1340 Springer
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Posté le: 01/01/05 08:41 Sujet du message: |
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Quelle longueur faisait il ton bout de clé allen, tu l'a toujours? _________________ Roule libre! |
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Invité
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Posté le: 01/01/05 13:52 Sujet du message: |
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Je n'ai plus retrouvé mon morceau de clé allen par contre j'ai retrouvé un morceau de mêche diamètre 6 longueur 35 mm que j'avais utilisé pour virer mon rotor il y a quelques années.
Il suffit donc d'utiliser le bas d'une vieille mêche avec les mesures précédentes.
Bonne journée
Thomas |
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lartist Champion du monde


Inscrit le: 05 Avr 2004 Posts: 1078 Localisation: din ch'padcalé
Ma/Mes moto(s): BM R100 S OU T carrénée RT DE 80
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Posté le: 01/01/05 22:23 Sujet du message: |
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cé si simple, merci du conseil _________________ pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué |
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