la bonie 900 ?????

Eric 21 · Fou de bécane Inscrit le: 29 Sep 2005 Posts: 443

vous en pensser quoi le la 900 bonie ,,esque s'est fiable!!!peut ton faire beaucoup de borne,les point a surveiller:::merci !!!!! j'approuve

marco · Posté le: 17/01/06 14:15 Sujet du message:

j'connais bien Clyde mais pas Bonnie Koi?

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Deux ou trois cylindres ,sinon Rien

Eric 21 · Fou de bécane Inscrit le: 29 Sep 2005 Posts: 443

900 bonneville triomph

marco · Posté le: 17/01/06 16:55 Sujet du message: Re: eric

freebike · Posté le: 18/01/06 07:19 Sujet du message:

Coté ligne j'aime beaucoup j'approuve

coté fiabilité, c'est surement mieux que les ancienne Cool

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Roule libre!

desmo58 · Posté le: 29/04/06 19:10 Sujet du message:

je ne suis pas branché custom.....mais comment elle me plait bien celle si!!!
triumph,norton,ducat'.................meme combat dans des genres different!!ce sont des motos qui ont une histoire....et j'oublie aussi moto guzzi....et BMW,je ne suis pas fan des nouvelles bm...mais les anciennes......je les trouves belles et nostalgiques....
mais vous aurez compris...mon coeur bat pour les duc'....mais j'essaye de ne pas trop etre sectaire....je le suis enormement a la base...mais je me soigne...et se forum m'aide a accepter les qualité des autres marques...mais je crois que mon degout pour les japonnaises restera!!! Rolling Eyes

tout sa pour dire que la bonnie...ancienne ou nouvelle me met en emoi!! j'approuve

belle machine!!

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Invité · Posté le: 02/05/06 12:40 Sujet du message:

pour repondre a ta question J'ai une 800 spedmaster modele 2004
et c'est que du bonheur, joueuse, fiable, endurante, tenue de cap rigoureuse , freinage efficace , une esthétique qui attire le regard méme d'un "harley guy", c'est le sporster sans les fuites d'huile.
a son guidon de long trajets sont envisageables sans fatigue

Je l'ai acheté de preferance au modéle 900 à cause de la nouvelle norme
euro3 qui, bien que la cilindrée ait augmenté, lui fait perdre des CV
par contre le modéle 900 gagne du couple a bas regime
les performances bonnie ~ speed sont équivalente, à la base c'est le méme moteur avec un calage different .

ses inconvenient
Elle a les defaut de ses avantages
les carbus demarage a froid avec starter systématiques
La speed est lourde qu'and on la pousse mais des qu'on roule c'est un velo. la bonnie, moins lourde, doit etre plus maniable a la poussée.
La speed n'aime pas la pluie (problémes de pneumatique)
Mais la bonnie n'a pas le méme boudin arriére

conclusion
si tu aime le retro et le prestige de la marque
si tu cherche la balade joueuse et que tu tiens à ton permis
c'est la becane qu'il te faut
Si tu aime l'arsouille et le gros bruit moteur
passe ton chemin et prend jap

manxpompom · Posté le: 02/05/06 13:12 Sujet du message:

bien , les beef sont de retour en custom
un bon bi ca craint pas
c est pas pour enmancher car ca va tout rester par terre , mais pour garer devant un bar c est cool...
au prix ou elle est , on va pas la sortir sous la pluie j'approuve

la reglementation routiere fait changer l aspect des motos en europe , et les marques suivent bien le filon custom ...
elle aura des amateurs , mais pas longtemps car c est une anglaise et je m y connai C'est pas possible!

vive l huile castrol qui coule le long de la cuisse de ta copine sur son beau jean delavé Embarassed

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toujours au taquet

Invité · Posté le: 02/05/06 13:46 Sujet du message:

custom pas custom, GT pas GT, roadster pas roadster etc......
Eh oui les gout et les couleurs ça se dicute pas .
Par contre pour l'huile à pars celle des frites ??? pas l'ombre

lartist · Posté le: 03/05/06 07:55 Sujet du message:

en reparlant des anciennes j'en parlais justement avec des potes, certains qui les rachetent n'hesitent pas a refaire les plans de joint des carters en les rodant sur un comment dit on ?? marbre ?avec de la pate et en les faisant tournoyer jusqu'a ce que ces plans deviennent le plus nickel possible, en effet c'est ces defauts de finition qui creerent les fuites d'huile..
enfin je dis tout ça mais vous le savez peut etre deja !! Embarassed

ah bonneville ...un jour tu sera mienne !!

manxpompom · Posté le: 07/05/06 10:19 Sujet du message:

pour moi le scrambler est le top
on reste dans la tradition du bi brtitish et surtout on a l air sans les fuites et et les vibrations des bonnie de mon temps C'est pas possible!

voila comment j aime triumph avec ses defauts qui a la longue sont devenues des souvenirs j'approuve

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Clubman II · Posté le: 17/05/06 18:04 Sujet du message:

ben moi j'en suis resté a la ré-édition des années .. 19..83.. je crois en 750cc .ou pi être 900 Koi?

. z'avaient de la gueule!! j'approuve

ça ressemblait bocoup a celà

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lartist · Posté le: 18/05/06 07:58 Sujet du message:

je qu'il y a deux versions, une 900 'ou a peu pres et un 800 ou 850, dont l'une des deux possede un compte tour... dites moi si je me trompe !

desmo58 · Posté le: 13/06/06 15:58 Sujet du message:

je sait pas mais elle est trop belle ste becane!!!!!!!!!
elle etait pas dans le film terminator 3 cette moto....??il me semble l'avoir appercu dans le film...mais sa fait lontemp que je l'ai vu,donc bon....

t'a raison l'artiste,il me semble qu'il existe une version avec compte tour....mais bon,attendons la reponse d'un specialiste...

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speed · Posté le: 13/06/06 18:37 Sujet du message:

très belle moto manquant de peps. mais cool

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