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Résume Deauville 650 "1e édition"
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Répondre au sujet    Index du Forum -> Essais : Je parle de ma moto
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Arn@ud
Vieux routard
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Ma/Mes moto(s): aucune

PostPosté le: 03/10/09 19:31    Sujet du message: Résume Deauville 650 "1e édition" Répondre en citant

Salut,

comme personne n'a de Deauville ici hormis moi, je vais vous en parler vite fait car c'est quand m�me l'une des routi�res les plus abordables en occase r�cente et en neuf.

la mienne c'est le tout premi�re mod�le, sans le freinage combin� CBS, sans catalyseur et valise les plus petites du mod�le !

Moteur Il est assez souple, il part bien � 2500tr/min en 5e jusqu'� assez de tours pour �tre en exc�s de vitesse sur l'autoroute. D'ailleurs, le gros d�faut de ce moteur je trouve, c'est qu'il n'y a que 5 vitesses, une 6e longue �a n'aurait pas �t� du luxe pour ce petit moteur, il tourne � 5500tr/min � 130, zone rouge � 8500tr/min.

Partie cycle la tenue de route est tr�s bonne, les seules frayeurs que j'ai eu pour l'instant c'est un exc�s de confiance, suspensions agr�ables sur les bosses et trous, une moto agr�able pour tous les jours ! Et le freinage est tr�s bon aussi, mais aussi assez violent si on freine fort, je pense que l'abs ne serait pas un luxe.

Consommation L'autonomie elle est bonne, le r�servoir fait environ 20l en tout, la consommation �a tourne facilement � moins de 5l, en usage vari� (sauf autoroute), en allant � la Freebiker en ne prenant que des petites routes je suis m�me tomb� � 4,1l/100 ce qui est pas mal pour une b�cane � carbu et cardan je pense ! Passage en r�serve vers les 320km en g�n�ral, th�oriquement il reste encore 5l dans le r�servoir.

Confort et position de conduite La protection est tr�s bonne, l'ayant eu en �t� c'�tait un calvaire si je commen�ais � transpirer sous mes v�tements, m�me en roulant vite impossible de se rafra�chir. Mais maintenant avec l'automne qui arrive c'est agr�able. Sous la pluie on est mieux prot�g� que sur une moto sans car�nage mais lors de grosses averses il vaut mieux sortir les v�tements de pluies. La position je la trouve pas tr�s agr�able, les pieds assez repli�s (�a �a va encore) et le guidon est trop bas, j'ai une mauvaise position sur le guidon, fa�on sportive, je vais investir dans des cales pour rehausser le guidon. l'�clairage en feu de croisement est assez mauvais, par contre en feu de route l� �a �claire � peu pr�s autant que ma voiture (une 205), les phares sont r�glables mais il faut d�monter la moiti� de la b�cane pour y acc�der baseball! Le tableau de bord est assez vide pour une routi�re, compteur / compte-tour, l'heure, un totaliseur partiel et c'est � peu pr�s tout hormis les voyants d'usage.

Rangement Il y a pas mal de rangements, c'est ce qui m'a le plus int�ress� sur cette moto avec le cardan : 2 vides-poches dont un fermant � cl�, 2 valises mais h�las elles sont assez petites (18 et 16,7l :rale: ) donc difficile de transporter des objets assez volumineux. De plus, impossible de d�tacher les valises de la moto, elles sont int�gr�es au cadre. Un bon point, des sangles sont disponibles pour �viter que ce soit le bordel dans les valises. Sinon il y a un emplacement sous la selle, modeste mais c'est quand m�me pratique pour y mettre une carte ou autre, si jamais on part tr�s charg�.
A not� qu'elle est assez bien con�ue niveau chute, de chaque c�t� des car�nages lat�raux il y a des esp�ces de pare-cylindres qui normalement prennent la plupart des d�gats en cas de chute, avec les couvercles de valise. D'ailleurs les valises et ces pare-cylindres ont la m�me largeur, �a permet d'�tre s�r que si devant �a passe, derri�re aussi, sauf si les couvercles d'origines sont remplac�s par des plus grands (400� la paire, c'est pas donn�)


Sinon mon avis global, c'est une bonne moto qui convient bien � l'usage que je fais de mes motos (v�hicule principal), normalement c'est du costaud hormis la pompe a essence qui l�che tous les 50 000Km environ (300� la pompe fou ), l'autonomie est bonne et ce n'est pas une moto dangereuse comme ma pr�c�dente qui ne freinait pas bien et tenait mal la route en hiver ou sous la pluie. Par contre elle est assez lourde pour moi, sur du plat �a va mais je dois faire gaffe de pas me mettre dans des situations embarrassantes (arr�te en pente sans possibilit� de faire un demi tour large Laughing). Mode frime : heureusement gr�ce � ma grande exp�rience de la moto, je ne l'ai pas encore fait tomb� h�h�


Je r�fl�chis � peut �tre prend plus tard la version 700cc, les valises sont bien plus grosses (27,4 et 26,7 litres), le moteur est plus puissant m�me si �a me suffit, par contre il tourne un peu moins vite � vitesses �gal, la pompe � essence est diff�rente (plus de pannes r�currentes). Le tableau de bord est plus complet, la position de conduite est droite, la bulle est r�glable, l'abs est disponible en option. Pour le reste c'est � peu de chose pr�s les m�mes motos, m�me si je trouve l'ancienne plus jolie que la nouvelle.



salut!
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Stephan Ar CG
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Ma/Mes moto(s): Virago XV 125 S "Luxe" de 2001 / MBK CM40 V-L

PostPosté le: 03/10/09 20:07    Sujet du message: Répondre en citant

Et l'auto-radio, tu as oubli de parler de l'auto-radio! Laughing

Sympa le petit rsum salut!
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J'ai deux ma?tresses tr?pidantes, il me manque plus qu'une femme ? combler.
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marco
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Ma/Mes moto(s): bmw R1100 GS/ et 1200 GSA

PostPosté le: 03/10/09 21:38    Sujet du message: Répondre en citant

moto -radio , on dit fou
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Deux ou trois cylindres ,sinon Rien
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Stephan Ar CG
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Localisation: 29 Douar an Enez.

Ma/Mes moto(s): Virago XV 125 S "Luxe" de 2001 / MBK CM40 V-L

PostPosté le: 03/10/09 22:03    Sujet du message: Répondre en citant

marco a écrit:
moto -radio , on dit fou
Laughing Laughing Laughing
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J'ai deux ma?tresses tr?pidantes, il me manque plus qu'une femme ? combler.
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speed
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Localisation: picardie 60

Ma/Mes moto(s): v-strom , martin kawa

PostPosté le: 03/10/09 22:06    Sujet du message: Répondre en citant

mais non, c'est vraiment une bonne bcane j'approuve manque juste un peu de cc
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http://home-free-biker.xooit.fr
http://minu.me/4o5u
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RusoR
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Localisation: Citoyen du Monde


PostPosté le: 03/10/09 22:59    Sujet du message: Répondre en citant

Chouette CR ! j'approuve
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sur la route
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LUC28
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Localisation: 28 CHARTRES

Ma/Mes moto(s): BMW R100RS Attele, R100RT,et Madame LS 650 R

PostPosté le: 04/10/09 11:36    Sujet du message: Répondre en citant

salut! Joli CR et chouette Avatar!!!!! v
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Vivre d'abord, philosopher ensuite.
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Arn@ud
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Localisation: Moselle - 57

Ma/Mes moto(s): aucune

PostPosté le: 16/10/10 13:44    Sujet du message: Répondre en citant

Aprs un changement de pneus, je suis pass de Michelins Pilot Road (ar) et Pilot Power (av) des Pilot Road 2 (bi gommes, av / ar), la moto est plus lourde mettre sur l'angle, mais la tenue de route est un peu meilleur. A voir sur la dure
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jesse james
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Localisation: 57 boulange

Ma/Mes moto(s): hd sportser 883,650 savage

PostPosté le: 16/10/10 20:09    Sujet du message: Répondre en citant

salut,c'est la premiere moto que j'ai eut ,on me l'avait pret .une tres bonne becane bien pratique avec ses valises,pour les concentres j'approuve maintenant avec le sportser c'est sangles ,tendeurs et demerde Rolling Eyes
_________________
mieux vaut etre mort et cool ,que vivant et pas cool
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Stephan Ar CG
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Ma/Mes moto(s): Virago XV 125 S "Luxe" de 2001 / MBK CM40 V-L

PostPosté le: 16/10/10 21:10    Sujet du message: Répondre en citant

jesse james a écrit:
salut,c'est la premiere moto que j'ai eut ,on me l'avait pret .une tres bonne becane bien pratique avec ses valises,pour les concentres j'approuve maintenant avec le sportser c'est sangles ,tendeurs et demerde Rolling Eyes


La tradition et le mythe ncessitent de petits sacrifices. Laughing
Bon je rigole, mais la mienne aussi marche comme cela pour les voyages... Bon rappel, a fait long temps que je n'avais updat le sujet la concernant... j'approuve
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Camino
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Ma/Mes moto(s): 650 deauville 03

PostPosté le: 11/04/12 18:05    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Arnaud salut! ( je deterre .... ! )

Juste pour te dire que t'es plus tout seul avoir une Deauville 650 sur le forum Laughing ( je t'ai envoy un MP ) .

A plus tard v

d'ailleurs , voil un petit dessin marrant sur le sujet Wink ( t'ension a va apparaitre ! )



Laughing Laughing
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...Du moment où je peux rouler, peu importe la moto .
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Posts: 14408

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Localisation: 63 - Issoire

Ma/Mes moto(s): BMW R100 1979, BMW R80RT de 1988 et HD 1340 Springer 1995

PostPosté le: 12/04/12 07:50    Sujet du message: Répondre en citant

excellent j'approuve
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Ma/Mes moto(s): 1200 bandit

PostPosté le: 12/04/12 12:03    Sujet du message: Répondre en citant

+1 j'approuve
ta plus qu a en faire un motocollant Cool
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Camino
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Localisation: 34 Montpellier

Ma/Mes moto(s): 650 deauville 03

PostPosté le: 12/04/12 14:32    Sujet du message: Répondre en citant

H h h Wink
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Arn@ud
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Localisation: Moselle - 57

Ma/Mes moto(s): aucune

PostPosté le: 13/04/12 22:29    Sujet du message: Répondre en citant

sympa ton image, c'est vrai qu'en sticker a le ferait bien !

J'ai achet la deauville 21 ans, je te laisse imaginer la raction de certains dans mon entourage fou
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