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HOREX 1936, squence motion !!
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paf la bm
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PostPosté le: 20/03/11 21:25    Sujet du message: HOREX 1936, squence motion !! Répondre en citant

Sur une ide d'un ami motard bmistes, nous nous sommes retrouvs pour parler un peu de ma vire en Norvge.
Son beau pre tant un passionn, il est venu avec cette tonnante machine, qu'il a os me confier pour un roulage d'un petit kilomtre.

Je n'ai pas de mot pour vous dcrire ces quelques tours de roues raliss avec cette HOREX 1936, vous l'excuserez pour son jeune age.
Le casque est quelque peu inutile car la chutte est impensable !!!!

Frein AR au pied droite, embrayage et frein AV normal, levier de vitesse droite la main pour 3 rapports, dmarrage au kick bien sr, freins qui freinent pas fort par rapport nos machines modernes.
500 cc monocylindre 4 temps, graissage par carter sec, pas de suspension AR, une fourche bizarre l'AV.

Merci Horex (l'homme qui porte ce pseudo) pour m'avoir propos cet essai un peu particulier. et ceci aprs avoir essay une motobcane hors d'age aussi. Un peu plus compliqu pour les vitesses et le freins AR qui sont inverss. derien






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marco
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PostPosté le: 20/03/11 21:36    Sujet du message: Répondre en citant

elle parait neuve Cool
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paf la bm
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PostPosté le: 21/03/11 22:23    Sujet du message: Répondre en citant

Comme neuve :surprise2:

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PostPosté le: 21/03/11 23:33    Sujet du message: Répondre en citant

j'adore !!! serieu trop belle !! un ide me vien a l'esprit , le passag derrire doit bien rigol quand mme ^^
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un ptit mt-01 , un ptit 1198 et gazzz
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PostPosté le: 22/03/11 18:04    Sujet du message: Répondre en citant

j'approuve superbe , il est connu que les possesseurs de motos d'poque (avant 1950) sont des gens trs mticuleux, ils les bichonnent comme un sous tout neuf et c'est grce eux que l'on voir encore rouler des motos d'une poque que beaucoup d'entre nous n'avons pas connu aplodi aplodi aplodi
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PostPosté le: 22/03/11 18:19    Sujet du message: Répondre en citant

Comme quoi, les machines a remonter le temps existent ! Cool
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paf la bm
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PostPosté le: 22/03/11 18:59    Sujet du message: Répondre en citant

Mcanique d'un autre ge mais le principe reste le mme.

Nous avons roul ensemble au court de la journe et j'tais 85 compteur avec ma 1150GS. Le moteur n'avait aucune rat et j'ai eu droit la belle mlodie de ce monocylindre.
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PostPosté le: 23/03/11 09:40    Sujet du message: Répondre en citant

il utilise quoi comme carburant?
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PostPosté le: 23/03/11 13:06    Sujet du message: Répondre en citant

En ayant discut avec pas mal de propritaires d'anciennes, ils roulent au SP98 additionn de substitut de plonb.
Max ptvx
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PostPosté le: 23/03/11 14:45    Sujet du message: Répondre en citant

MAX a écrit:
au SP98 additionn de substitut de plonb.
Max ptvx


Plomb C'est pas possible!
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PostPosté le: 23/03/11 15:09    Sujet du message: Répondre en citant

j'approuve c'tait un test pour voir si tu suivais Marco salut!
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PostPosté le: 23/03/11 15:11    Sujet du message: Répondre en citant

fou Ta fum ou koi! Laughing
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PostPosté le: 23/03/11 19:49    Sujet du message: Répondre en citant

freebike a écrit:
il utilise quoi comme carburant?


Je sais pas je sais pas !
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PostPosté le: 24/03/11 08:33    Sujet du message: Répondre en citant

le sp98 oui mais il se fait de plus en plus rare...
comment va t'on faire aprs...
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PostPosté le: 24/03/11 09:41    Sujet du message: Répondre en citant

On mettra du SP 95 si on en trouve encore toujours additionn de substitut de plomb, c'est juste l'indice d'octane qui est plus faible.
Max ptvx
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