fuite carbu BING

Invité · Posté le: 19/03/06 14:46 Sujet du message: fuite carbu BING

Salut a toud
est ce que parmis vous il y en aurait un qui saurait me dire comment faire un niveau de cuve sur un carbu BING monté sur une 100 rt de 1979
Malgré une révision complète chez BMW le carbu a tendence a fuir de temps en temps
merci d'avance

christian 27 · Posté le: 19/03/06 15:13 Sujet du message:

salut,moi je fais comme ça :je ferme l'essence,ensuite je retire la cuve (qui est pleine,donc prévoir une gamelle),ensuite je soulève le flotteur jusqu'à venir en butée......
ensuite j'ouvre l'essence et je laisse descendre tout doucement le flotteur,l'essence doit sortir quand la partie haute du flotteur est PARALLELE au plan de joint du carbu.......je ne sais pas si c'est la bonne méthode mais ça à marché sur ma bécane...... salut!

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Clubman II · Posté le: 19/03/06 15:14 Sujet du message:

fuir de ou?? c'est normal que ça fuit de temps à autre, un pb de pointeau c'est d'origine!! , c'est écrit dans la Rt, il suffit de démonter la cuve tenue par un clip de titiller le flotteur et le pointeau et hop c'est repartit .. tu t'en sors juste avec un parfum d'essence tenace sur le cuir de tes chaussettes .. Sad

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Invité · Posté le: 19/03/06 17:25 Sujet du message: re fuite carbu

Merci de vos réponses, mais je ne tiens pas a puer l'essence en permanence.Il faut donc que je trouve une solution parce que quand ca fuit ca fait pas semblant.
Chez BMW on m'a dit que c'était un problème fréquent sur ces machines mais ce que j'aimerais savoir c'est si parmis vous il y en a un qui ait trouvé une astuce pour remedier au problème.
Au fait j'ai pas de chaussettes en cuir.

Clubman II · Posté le: 19/03/06 17:44 Sujet du message:

So.. no astuce .. sauf change the carbu contre des keihin!!! Rolling Eyes

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DANIEL · Posté le: 19/03/06 18:19 Sujet du message:

salut

bin moi ça la fait aussi malgre que j'avais changer pointeau floteur Koi?

et je pense que c'est de la mer.... qui bloquais le pointeau alors j'ai mis 2 filtres a essence et depuis plus de probleme j'approuve

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Eric 21 · Fou de bécane Inscrit le: 29 Sep 2005 Posts: 443

Eric 21 · Fou de bécane Inscrit le: 29 Sep 2005 Posts: 443

pour refair les big s'est tous facile!!!!tu demonte ta cuve ,
le couvercle du dessus
les deux jicleur interieur
et tu remonte tous les petit join torique qui les entoures,les menbranes,les petite vis de richesse,et leur join torique ,tu change tous et s'est tous neuf!!!!! j'approuve

lebestroll's · Posté le: 19/03/06 22:15 Sujet du message: Re: re fuite carbu

freebike · Posté le: 20/03/06 08:41 Sujet du message:

Il existe pour les bing des pointeaux avec pointe en caoutchouc qui soit disant ferme mieux. J'en ai mis mais c'a fuit encore, et toujours du même coté (gauche!) . Donc arrêt sur le bord de la route, ouverture de la cuve, titillage et refermage. A l'arret suivant tu as tout le monde qui regarde dans tous les sens et qui dit "mais ça sent l'essence ici"... Cool

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lebestroll's · Posté le: 20/03/06 12:29 Sujet du message:

lartist · Posté le: 20/03/06 21:56 Sujet du message:

ben moi aussi, j'utilise donc la methode du titillement mais au bout d'un moment ça revient

lartist · Posté le: 20/03/06 21:58 Sujet du message:

et ça fuit a droite àa coule le long de la pedale de frein et je retrouve une flaque sous l'axe de cette pedale , au debut on cherche la fuite ça surprend !!!

freebike · Posté le: 21/03/06 07:25 Sujet du message:

seb31 · Champion du monde Inscrit le: 04 Avr 2004 Posts: 2721

Pour régler la hauteur du flotteur dans la cuve utilises un bout de tube aquarium (c'est fou tout ce qu'on peut faire avec ça : niveau de cuve, purger les freins avec en plus une seringue,.................)