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DEDE060 Motard

Inscrit le: 30 Jan 2010 Posts: 37 Localisation: 60 OISE
Ma/Mes moto(s): HONDA 650 CBC
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Posté le: 08/02/10 17:02 Sujet du message: |
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| marcuss a écrit: | Hello,
L'idéal pour travailler correctement c'est de retirer ton bloc cylindres.
Aprés pour le remettre il te faudra des colliers a segments. |
oui pour les remettre par le dessus ou par le dessous ? merci |
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marcuss Fou de bécane


Inscrit le: 17 Déc 2009 Posts: 591 Localisation: 60 compiegne
Ma/Mes moto(s): harley softail
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Posté le: 08/02/10 17:10 Sujet du message: |
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par contre quand tu va tarauder ton bloc , tu a interet a faire attention a ne pas mettre de limaille des tes carters sinon risque de gros dégats.  _________________ un jour ici et demain ailleurs |
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marcuss Fou de bécane


Inscrit le: 17 Déc 2009 Posts: 591 Localisation: 60 compiegne
Ma/Mes moto(s): harley softail
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Posté le: 08/02/10 17:13 Sujet du message: |
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| DEDE060 a écrit: | | marcuss a écrit: | Hello,
L'idéal pour travailler correctement c'est de retirer ton bloc cylindres.
Aprés pour le remettre il te faudra des colliers a segments. |
oui pour les remettre par le dessus ou par le dessous ? merci |
Par le dessous que tu enfile les pistons _________________ un jour ici et demain ailleurs |
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DEDE060 Motard

Inscrit le: 30 Jan 2010 Posts: 37 Localisation: 60 OISE
Ma/Mes moto(s): HONDA 650 CBC
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Posté le: 08/02/10 17:18 Sujet du message: |
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| marcuss a écrit: | | DEDE060 a écrit: | | marcuss a écrit: | Hello,
L'idéal pour travailler correctement c'est de retirer ton bloc cylindres.
Aprés pour le remettre il te faudra des colliers a segments. |
oui pour les remettre par le dessus ou par le dessous ? merci |
Par le dessous que tu enfile les pistons |
MERCI donc si je le fais il me faut au moins deux colliers a segments comme ça j enquille deux pistons en meme temps a chaque fois :les exterieurs et les deux du milieu .J j ai pas besoin d acheter 4 COLLIERS ? |
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marcuss Fou de bécane


Inscrit le: 17 Déc 2009 Posts: 591 Localisation: 60 compiegne
Ma/Mes moto(s): harley softail
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Posté le: 08/02/10 17:20 Sujet du message: |
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OUI tout a fait que 2 colliers te suffiront, je t'es laissé un mp appelle moi  _________________ un jour ici et demain ailleurs |
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DEDE060 Motard

Inscrit le: 30 Jan 2010 Posts: 37 Localisation: 60 OISE
Ma/Mes moto(s): HONDA 650 CBC
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Posté le: 08/02/10 17:32 Sujet du message: |
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| marcuss a écrit: | OUI tout a fait que 2 colliers te suffiront, je t'es laissé un mp appelle moi  |
Je n ai pas recu ton message perso merci |
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marcuss Fou de bécane


Inscrit le: 17 Déc 2009 Posts: 591 Localisation: 60 compiegne
Ma/Mes moto(s): harley softail
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Posté le: 08/02/10 20:18 Sujet du message: |
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Ton moteur il est encore dans le cadre? si c'est le cas tu retire les chemises cela sera plus simple pour travailler et quand tu vas remettre ton bloc chemise laisse la segmentation a la place qu'elle était. bon courage  _________________ un jour ici et demain ailleurs |
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ron Super motard

Inscrit le: 26 Oct 2007 Posts: 51 Localisation: Belgique
Ma/Mes moto(s): Honda cr 250,2 Honda cb 250 RS,2 Honda cb 650 C,2 Honda cm 400T,Suzuki Madura 700, 1 Honda cb 750 seven fifty,une bombardier 1977,1 suzuk RF600
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Posté le: 08/02/10 23:27 Sujet du message: |
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slt DEDE060,
+1000 pour marcuss, c'est comme ça que j'aurais fait aussi, essaye d'avoir quelqu'un avec toi pour quand tu devras remboiter tes pistons,c'est quand meme plus facile à deux.
Bon boulot  _________________ la moto c'est la liberté de vivre et de rêver |
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DEDE060 Motard

Inscrit le: 30 Jan 2010 Posts: 37 Localisation: 60 OISE
Ma/Mes moto(s): HONDA 650 CBC
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Posté le: 09/02/10 07:28 Sujet du message: FILETAGE |
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| J ai retré mon bloc cylindre hier soir;pour remettre lesx pistons dans les chemises je vais decouper une barre de filetage de 8 et je mettrai 4 tiges filetes a la place des goujons de culasse pour guider le bloc cylindre pendant la descente et je vais me faire des colliers a segment car je vais le faire tout seul merci bye |
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marcuss Fou de bécane


Inscrit le: 17 Déc 2009 Posts: 591 Localisation: 60 compiegne
Ma/Mes moto(s): harley softail
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Posté le: 09/02/10 07:59 Sujet du message: |
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Il vaut mieux etre deux pour renfiler le bloc,c'est une opération assez délicate un segments peut cassé assez facilement.  _________________ un jour ici et demain ailleurs |
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DEDE060 Motard

Inscrit le: 30 Jan 2010 Posts: 37 Localisation: 60 OISE
Ma/Mes moto(s): HONDA 650 CBC
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Posté le: 09/02/10 17:36 Sujet du message: |
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| marcuss a écrit: | Il vaut mieux etre deux pour renfiler le bloc,c'est une opération assez délicate un segments peut cassé assez facilement.  |
OK MERCI
au faite je garde ton tel pour quand je remettrai le bloc cylindre si je vois que j ai un bleme sauf si tu veux me dire un truc important avant que je le fasse je pense le faire avant la fin du mois j attends qu il fasse moins froid dans mon garage
merci |
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marcuss Fou de bécane


Inscrit le: 17 Déc 2009 Posts: 591 Localisation: 60 compiegne
Ma/Mes moto(s): harley softail
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Posté le: 10/02/10 08:43 Sujet du message: |
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| DEDE060 a écrit: | | marcuss a écrit: | Il vaut mieux etre deux pour renfiler le bloc,c'est une opération assez délicate un segments peut cassé assez facilement.  |
OK MERCI
au faite je garde ton tel pour quand je remettrai le bloc cylindre si je vois que j ai un bleme sauf si tu veux me dire un truc important avant que je le fasse je pense le faire avant la fin du mois j attends qu il fasse moins froid dans mon garage
merci |
Pas de soucis  _________________ un jour ici et demain ailleurs |
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DEDE060 Motard

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marcuss Fou de bécane


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Ma/Mes moto(s): harley softail
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Posté le: 10/02/10 13:36 Sujet du message: |
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Ingénieux ça devrait le faire pense a bien lubrifier l'interieur pour que le piston coulisse bien et surtout de bien positionner tes segments sur le piston avant remontage.Si tu n'y a pas toucher remonte tel quelle, fait le a deux personnes c'est mieux les deux premiers pistons doivent rentrer ensembles pas question qu'ils soient de travers sinon risque de casse de la segmentation. Bon courage  _________________ un jour ici et demain ailleurs |
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ron Super motard

Inscrit le: 26 Oct 2007 Posts: 51 Localisation: Belgique
Ma/Mes moto(s): Honda cr 250,2 Honda cb 250 RS,2 Honda cb 650 C,2 Honda cm 400T,Suzuki Madura 700, 1 Honda cb 750 seven fifty,une bombardier 1977,1 suzuk RF600
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Posté le: 10/02/10 14:10 Sujet du message: |
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comme marcuss le dis très ingénieux, mais fait aussi attention de te couper, et comme je te l'avais dis aussi il vaut mieux etre deux pour les 2 premier pistons sinon du risque d'avoir de la casse que tu ne verra peut etre meme pas tout de suite
bon boulot  _________________ la moto c'est la liberté de vivre et de rêver |
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