forum mécanique moto
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pont Motard

Inscrit le: 01 Fév 2010 Posts: 17
Remercié 0 fois
Localisation: 97420 LE PORT
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Posté le: 04/02/10 23:36 Sujet du message: |
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Merci MAX,
Effectivement j'avais oublié la fameuse Loi de Joule et aussi l'effet Joule si célèbre. Par contre j'ai regretté qu'ils aient omis la fameuse équation: 1 calorie égale 4,18 joules.
Et il y a aussi le J/rad Joule par radian, qui exprime le couple de serrage des boulons, vous n'avez jamais vu de clés dynamométriques graduées en J/rad, moi non plus et pourtant on devrait.
Et pour en revenir au multimètre, qui est l'objet central des messages. je regrette qu'ils ne permettent pas de mesurer la puissance des appareils électriques qu'on branche sur le secteur, comme le frigo qui se gave d'eau dans son isolant et n'isole plus guère ce qui augmente la facture.
Certains ampèremètres à pince peuvent aussi mesurer des tensions ils ont donc tout pour faire les mesures de I et U et cos(phi), et faire la multiplication P = UI. cos(phi) en mono.
Mais comment devrait être graduée une échelle de puissance? Pour être pratique s'entend.
L'unité de puissance est le watt W. Mais cette échelle linéaire représente mal un phénomène physique qui peut avoir un grand étalage de valeurs. Comme pour le son, il y a des décibels, pour la lumière en photo on utilise des asa, il faudrait créer une échelle logarithmique pour les puissances, on l'appellerait le dBW (comme les anciens confirmeront qu'il y avait le dBm, par référence au milliW) et surtout utilisé sur des appareils électriques américains, tous les constructeurs américains (HP etc...) mais pas en France, il faut évoluer, ce n'est pas copier les autres, c'est considérer la réalité.
Et donc (souvenirs scolaires!) log décimal de 2 = 0, 30103, ce qui fait que 3 décibels de watt feraient 2W, et 10dBW= 10W, 20dBW= 100W, 30dBW= 1.000W, 40dBW= 10kW, 50dBW= 100kW, 60dBW= 1MW, etc....
Vous voyez que par une courte graduation de 6 longueurs on exprime des puissances allant de 1W à 1MW, ce qui serait impossible en échelle linéaire, l'échelle log représente bien mieux ce qui se passe en physique.
Et d'ailleurs on arrive à des choses curieuses mais bien réelles:
On raconte partout que la diode a une caractéristique coudée et que le coude est de 0,65V pour la diode au silicium habituelle, et c'est totalement faux ! ! !
Faites l'expérience avec une diode ordinaire 1N4001 qui supporte 1A au maximum, prenez un papier avec deux axes 0x, 0y, l'axe des X est divisé en mettant tous les 2cm les points 1µA, 10µA, 100µA, 1mA, 10mA, 100mA, 1A. Et en vertical une échelle linéaire, de tension, avec 1cm pour 0,1volt par exemple.
Et vous faites l'expérience avec une pile et des résistances pour limiter le courant ou une alimentation réglable en continu et vous utilisez la diode dans le sens passant, vous mettrez les 6 points et vous constaterez qu'ils sont rigoureusement alignés, et vous pourrez dire que la diode a une caractéristique droite. Dans beaucoup de livres américains vous trouvez ce genre d'échelle qui représente bien tous les phénomènes physiques, et un multimètre gradué en dBW, pourrait mesurer une étendue formidable de puissance, des centièmes de microwatt, à je ne sais combien de watts, tout ce que pourrait supporter la sonde. Et c'est comme pour l'euro, on s'habituerait, les flics quand ils mettent un PV pour le bruit d'une moto le notent bien en décibels! "Vous faites 120 décibels monsieur!"
Cordialement
pont _________________ N'oublie pas la constante quand tu intègres... |
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paf la bm Modérateur Assistant


Inscrit le: 26 Sep 2004 Posts: 4768
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Localisation: Juste à coté des Vosges
Ma/Mes moto(s): honda 500XLR et BM1150GSKI
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Posté le: 05/02/10 13:16 Sujet du message: |
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Ouh là là là là là !!!!!!!!!!
vous commencez tous à me faire trés mal à la tête
Ca fait un bye + encore tout ça que je n'ai plus joué avec tout ça.
P'tain qu'il est loin ce BTS .
Ceci dit, la discussion est intéressante mais dans le contexte où nous sommes, je crois quand même que tout ça n'est pas vraiment utile pour faire une mesure sur nos motos.
Histoire de ne pas faire peur à ceux dont ce n'est pas la spécialitée.  |
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Stephan Ar CG Assistant


Inscrit le: 20 Juin 2008 Posts: 3954
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Localisation: Ealing Londres
Ma/Mes moto(s): Honda CG 125 ES-7
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Posté le: 05/02/10 14:03 Sujet du message: |
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Tiens Paf, j'ai trouvé le fournisseur de Marco...
Blague à part on en apprend des choses  _________________ Peu importe la moto si l'on en fait quelque chose! |
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marcuss Vieux routard


Inscrit le: 17 Déc 2009 Posts: 727
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Localisation: 60 compiegne
Ma/Mes moto(s): harley softail
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Posté le: 05/02/10 14:26 Sujet du message: |
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Qui parle de décibels , ma mobylette elle aime ça mais pas les forces de l'ordre m'enfou joue a cache cache avec eux  _________________ un jour ici et demain ailleurs |
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jpp-lfox Motard

Inscrit le: 28 Juin 2007 Posts: 47
Remercié 0 fois
Localisation: 91 - Viry-Chatillon
Ma/Mes moto(s): Harley 1200C + BMW R1150GS
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Posté le: 08/02/10 21:06 Sujet du message: |
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| Joule né en 1018, pas d'électricité industriel...mais Volta créa la pile en 1800. |
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marcuss Vieux routard


Inscrit le: 17 Déc 2009 Posts: 727
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Localisation: 60 compiegne
Ma/Mes moto(s): harley softail
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Posté le: 08/02/10 21:11 Sujet du message: |
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et dieux créa la femme en quelle année  _________________ un jour ici et demain ailleurs |
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jpp-lfox Motard

Inscrit le: 28 Juin 2007 Posts: 47
Remercié 0 fois
Localisation: 91 - Viry-Chatillon
Ma/Mes moto(s): Harley 1200C + BMW R1150GS
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Posté le: 08/02/10 21:20 Sujet du message: |
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Stephan Ar CG Assistant


Inscrit le: 20 Juin 2008 Posts: 3954
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Localisation: Ealing Londres
Ma/Mes moto(s): Honda CG 125 ES-7
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Posté le: 09/02/10 22:35 Sujet du message: |
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 _________________ Peu importe la moto si l'on en fait quelque chose! |
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