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poustofiol Vieux routard


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Ma/Mes moto(s): bmw r80rt 1983 et varadero 1000
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Posté le: 30/01/10 17:22 Sujet du message: dur dur la poignée de la bm r 80 |
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salut malgré le remplacement de tous les cables et un graissage de tous les éléments , les gaz restent dur ils reviennent bien mais la poignée semble ripper malgrer que cela baigne dans la graisse engrenage de poignée et chainette usée c'est possible
je sais bien que c'est po un bkn de filliette mais bon....  _________________ toujours une raideur d'avance !!! |
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marco Modérateur Assistant


Inscrit le: 27 Fév 2004 Posts: 9173
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Ma/Mes moto(s): bmw R 100 RT / Ténéré 600
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Posté le: 30/01/10 18:19 Sujet du message: |
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| Citation: | | engrenage de poignée et chainette usée |
oui ; c'est possiB  _________________ Un,Deux ou trois cylindres ,sinon Rien |
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LUC28 Modérateur Assistant


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Posté le: 30/01/10 20:00 Sujet du message: |
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c'est fort probable, c'est le point faible sur ces bécanes;
l'engrenage de la poignée s'use très vite..........il est très important de lubrifier fréquemment les cables, pour éviter l'usure prématurée des engrenages (qui sont en une espèce de zamak trop tendre)  _________________ Vivre d'abord, philosopher ensuite. |
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freebike Admin


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Posté le: 31/01/10 08:50 Sujet du message: |
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verifie l'usure des dents, graisse sur chainette et huile entre poignée et guidon _________________ Roule libre! |
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DANIEL Modérateur Assistant


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Ma/Mes moto(s): BMW R100rt et R80 café racer
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Posté le: 31/01/10 09:33 Sujet du message: |
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Salut
ouais ça arrive,deja changé sur mon RT
regarde quand meme si c'est pas la vis derriere la poigné ( pour le reglage de la dureté) qui serais pas trop serré  _________________ ..roule cool..roule toujours..
Blog de DANIELFLAT
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poustofiol Vieux routard


Inscrit le: 24 Juil 2006 Posts: 842
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Ma/Mes moto(s): bmw r80rt 1983 et varadero 1000
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Posté le: 31/01/10 10:50 Sujet du message: |
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je vais aller voir chez bm je suppose que le poignée et la chainette sont dispo séparément du comodo
pour la graisse je met de la graffitée ht comme pour les roulements, faut peut etre une graisse plus appropriée
la mémé a 137000 et c'est surement toujours la poignée d'originne  _________________ toujours une raideur d'avance !!! |
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riderbilly Fou de bécane


Inscrit le: 06 Avr 2007 Posts: 278
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Posté le: 01/02/10 09:39 Sujet du message: |
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| poustofiol a écrit: | | je suppose que le poignée et la chainette sont dispo séparément du comodo |
Oui , je ne me souviens pas du prix , mais tu n'as pas le choix.
Aujourd'hui ta poignée est dure , demain , elle n'accrochera plus et tu rentrera au ralenti |
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marco Modérateur Assistant


Inscrit le: 27 Fév 2004 Posts: 9173
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Posté le: 01/02/10 12:56 Sujet du message: |
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ou coincé à 7000 tours/mn  _________________ Un,Deux ou trois cylindres ,sinon Rien |
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poustofiol Vieux routard


Inscrit le: 24 Juil 2006 Posts: 842
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Posté le: 13/04/10 22:42 Sujet du message: |
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un nouveau dentier pour ma vieille il était temp
URL=http://img33.imageshack.us/i/uzir003.jpg/] [/URL]
faut encore le petit engrenage avec la chainette mais plus en stok en belgique elle doit venir d'allemagne normalement fin de semaine _________________ toujours une raideur d'avance !!! |
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LUC28 Modérateur Assistant


Inscrit le: 17 Mai 2006 Posts: 901
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Ma/Mes moto(s): BMW R100RS Attelée, R100RT,et Madame LS 650 R
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Posté le: 13/04/10 23:40 Sujet du message: |
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effectivement il y avait urgence, en fait sur ces bécanes il faut nettoyer et graisser régulièrement la poignée et ne pas attendre qu'elle devienne dure pour le faire, car en général il est déjà trop tard, le mal est fait.  _________________ Vivre d'abord, philosopher ensuite. |
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lartist Champion du monde


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Ma/Mes moto(s): BM R100S de 80 et BM R100RT de 81
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Posté le: 14/04/10 13:21 Sujet du message: |
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salut, j'ai remplacé ma poignée à cause de ça, mais achetée sur moto bins, c'est pas la meme qualité d'alu (metal ?) celle là est plus legere.
finalement ça reste dur kanmeme.
je vais verifier l'engrenage avec la chainette pour voir et certainement remplacer les cables.  _________________ pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué |
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poustofiol Vieux routard


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Ma/Mes moto(s): bmw r80rt 1983 et varadero 1000
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Posté le: 14/04/10 15:14 Sujet du message: |
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| lartist a écrit: | salut, j'ai remplacé ma poignée à cause de ça, mais achetée sur moto bins, c'est pas la meme qualité d'alu (metal ?) celle là est plus legere.
finalement ça reste dur kanmeme.
je vais verifier l'engrenage avec la chainette pour voir et certainement remplacer les cables.  |
la nouvelle poignée est effectivement plus légere que l'ancienne et c'est une originne bm je vais aussi remplacer tous les cables comme cela je garde les anciens dans la trousse a outil et cas que .......  _________________ toujours une raideur d'avance !!! |
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poustofiol Vieux routard


Inscrit le: 24 Juil 2006 Posts: 842
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Localisation: ardennes belge rendeux
Ma/Mes moto(s): bmw r80rt 1983 et varadero 1000
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Posté le: 17/04/10 21:39 Sujet du message: |
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la chainette est remontée mais non sans mal car c'etait pas tout a fait le meme modèle il n y avait pas d'épaulement sur la nouvelle mai juste un gros trou au millieu et quand je remontai le tout cela sautait alors je me suis bricoler une buselure en laiton que j'ai fabriquer avec l'embout d' un..........vieux detendeur de gazinière de recup une fine rondelle en inox par dessus pour maintenir le brol ensemble et cela marche les gazs sont beaucoup plus doux et ne saute plus mais lundi ils vont m'entendre chez bm surtout que je suis aller chez le cons avec les pièces défectueuses comme modèle _________________ toujours une raideur d'avance !!! |
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Stephan Ar CG Assistant


Inscrit le: 20 Juin 2008 Posts: 3944
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Ma/Mes moto(s): Honda CG 125 ES-7
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Posté le: 18/04/10 09:32 Sujet du message: |
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Nul n'est jamais mieux servi que par soi-même. Jolie idée!!!  _________________ Peu importe la moto si l'on en fait quelque chose! |
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lartist Champion du monde


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Localisation: din ch'padcalé
Ma/Mes moto(s): BM R100S de 80 et BM R100RT de 81
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Posté le: 18/04/10 11:28 Sujet du message: |
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salut, on peut voir le bidule ?  _________________ pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué |
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