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RusoR
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 Posté le: 17/07/09 11:49 Sujet du message: |
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| Stephan Ar CG a écrit: |
La façon des bâtons de la roue me fait bien rire:
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100 ans d'écart le même poids , 3 fois plus puissante ... 
et surement autend de plaisir a conduire !  enfin a mon gout ... 
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un Flat ! what else !?! (°\=/°) |
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freebike
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| Posté le: 14/08/09 08:25 Sujet du message: |
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Copieurs... 
Yamaha Raider
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Roule libre! |
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Stephan Ar CG
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| Posté le: 18/08/09 16:23 Sujet du message: |
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Si je n'avais la bécane "du siècle", avec une mauvaise foi motarde toute particulière ( Salut Paf! ), je dirais que l'art de la copie est ce que le japonais maîtrise à la perfection 
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Peu importe la moto si l'on en fait quelque chose! |
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speed
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| Posté le: 18/08/09 16:28 Sujet du message: |
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oui mais, copie améliorée.
plus sérieusement, tout le monde copie sur tout le monde.
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la moto n'a de valeur que si on roule dessus
Speed |
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Stephan Ar CG
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| Posté le: 18/08/09 16:30 Sujet du message: |
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| speed a écrit: | oui mais, copie améliorée.
plus sérieusement, tout le monde copie sur tout le monde. |
Bien entendu, mais un Hondiste comme moi ne pouvait laisser passer cela sans sortir une plaisanterie dessus! 
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speed
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| Posté le: 18/08/09 16:31 Sujet du message: |
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exemple du bi en V
Indian
"" Premier bicylindre
En 1908, le premier bicylindre en « V » est mis en production. De faible cylindrée (600 cm3), il est doté d'une distribution « semi-culbutée » où les soupapes d'admission et d'échappement sont opposées. Il n'en est pas moins performant et endurant : Indian s'est donné le temps de tester ce moteur dès 1906 dans une épreuve « coast to coast ». La moto ainsi équipée mettra 31 jours pour relier San-Francisco à New York""
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Speed |
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speed
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| Posté le: 18/08/09 16:48 Sujet du message: |
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autre exemple
"""Douglas était une marque anglaise de motos qui a développé son activité entre 1907 et 1957 et qui est connue pour son moteur bicylindre à plat.
L'entreprise fondée à Bristol en 1882 par les frères William et Edward Douglas, tous deux forgerons, s'était spécialisée dans la fonderie avant de racheter le brevet du moteur bicylindre à plat de W. J. Barter, créateur de Light Motors Ltd., en 1907.
La marque a commercialisé pendant une cinquantaine d'années sa moto équipée du même moteur dans plusieurs cylindrées. Une filiale fut ouverte en Allemagne avant la guerre.
Un moteur de Douglas
Ce moteur a servi de modèle au premier moteur BMW, qui le fournit tel quel à quelque assembleurs, puis le modifia pour le monter longitudinalement dans son premier modèle, la R32.
En 1913, puis en 1919, Douglas lança une gamme d'automobiles équipées du même type de moteur.
L'entreprise, qui a porté plusieurs noms (Douglas Bros, Douglas Motors Ltd., Earo Engines Ltd., Douglas Ltd, Douglas Sales & Service Ltd., etc.), dut se restructurer plusieurs fois suite à de nombreuses difficultés financières, avant d'être finalement mise en faillite en 1957."""
Wikipedia
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Arn@ud
Vieux routard
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| Posté le: 18/08/09 19:41 Sujet du message: |
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Flat twin Douglas des années 20
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kaya44
Vieux routard
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| Posté le: 18/08/09 22:47 Sujet du message: |
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 houla!!, c'est une BM acoucher aux forceps ça ?
kaya  |
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RusoR
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| Posté le: 18/08/09 23:09 Sujet du message: |
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il ne doit pas beaucoup refroidir le cylindre arrière 
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Stephan Ar CG
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Localisation: Ealing Londres
Ma/Mes moto(s): Honda CG 125 ES-7
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| Posté le: 13/10/09 19:10 Sujet du message: |
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Avec un peu d'améliorations, on peut en tirer quelque chose... 
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dider
Motard passionné
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Ma/Mes moto(s): side car harley flht - sportster 883
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| Posté le: 14/10/09 09:22 Sujet du message: |
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| Stephan Ar CG a écrit: | | je dirais que l'art de la copie est ce que le japonais maîtrise à la perfection |
au risque de recevoir des pierres, je trouve que certains modèles de harley moderne ressemblent à des....customs japonais!!!!  |
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freebike
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| Posté le: 06/06/10 10:49 Sujet du message: |
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le reportage sur auto moto VT1300CX
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Roule libre! |
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