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joujelec
Inscrit le: 15 Sep 2009
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Localisation: 11-LEUCATE
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 Posté le: 15/09/09 12:36 Sujet du message: Salut a tous et conseils bobber |
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salut !
je suis tout nouveau sur le forum alors je me presente.
je suis depuis longtemps passionné de deux roues mais jusqu'ici je m'etait contenté de renover et rouler en vespa et autres dax.
J'ai decidé cet hiver de passer mon permis et d'acquerir ensuite une moto.
Je fais une vraie fixation pour les bobbers. J'aimerai une hd mais faute de moyen je commence à me renseigner sur tous les modeles capables de faire un bon vieux bobber. J'ai été un peu sur la toile et j'ai vu des vt600 shadow, goldwing (!), 650 xs ....
Je vous appelledonc à la rescousse pour savoir si vous connaissez des modeles que l'on peu transformer, eventuellement sans toucher au cadre ...
merci pour vos reponses !!! |
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jean-marie
Fou de bécane
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Ma/Mes moto(s): sporster 2006-shovel 66
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| Posté le: 15/09/09 18:29 Sujet du message: |
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Ben le 600 shadow,avec son cadre copie sur les softails a un faux air de rigide pas degueu!
_________________
La route !!!!Toujours la route!!!!!! |
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ron
Super motard
Inscrit le: 26 Oct 2007
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Ma/Mes moto(s): Honda cr 250,2 Honda cb 250 RS,2 Honda cb 650 C,2 Honda cm 400T,Suzuki Madura 700, 1 Honda cb 750 seven fifty,une bombardier 1977,1 suzuk RF600
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| Posté le: 16/09/09 01:55 Sujet du message: |
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slt, tout dépend de ce que tu appelles bobber et jusqu'ou tu veux aller, jusqu'au rigide ou non ect...
Sinon XS,vieille honda, ou meme une belle petite savage il y à moyen de faire quelque chose de pas mal avec un petit budget. C'est ça aussi ,il faudrait que tu regarde le budget que tu compte mettre dedans et si c'est une moto pour bcp rouler et après ça tu n'as plus qu'à avoir un peu d'imagination et de patience. 
_________________
la moto c'est la libert? de vivre et de r?ver |
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Mike29
Motard passionné
Inscrit le: 08 Juin 2009
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| Posté le: 16/09/09 11:21 Sujet du message: |
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Salut,
Fais une recherche sur le net, tu verras il y a plein de Shadow préparé en bobber  …
Tu as moyen de faire un truc extra !
Kenavo
Mike |
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joujelec
Inscrit le: 15 Sep 2009
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Localisation: 11-LEUCATE
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| Posté le: 16/09/09 14:24 Sujet du message: |
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c'est vrai que la shadow c'est ce que j'ai vu de mieux sur le net, avec peu de boulot.
mon budget n'est pas tres important mais ce qui compte c'est que je veux une base sur laquelle je n'aurai pas le cadre à modifier.
Apres, une chose importante c'est que je mesure 1m90 et que je ne veux pas etre ridicule sur une trop petite moto.
Pour le style, quelque chose old school, le plus depouillé possible ...
je vais chercher des photos sur le net et mettre cela dans un message . |
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lionelg57
Fou de bécane
Inscrit le: 07 Mai 2008
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Localisation: 57580 vittoncourt
Ma/Mes moto(s): yamaha virago 535
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| Posté le: 16/09/09 18:27 Sujet du message: |
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| joujelec a écrit: |
c'est vrai que la shadow c'est ce que j'ai vu de mieux sur le net, avec peu de boulot.
mon budget n'est pas tres important mais ce qui compte c'est que je veux une base sur laquelle je n'aurai pas le cadre à modifier.
Apres, une chose importante c'est que je mesure 1m90 et que je ne veux pas etre ridicule sur une trop petite moto.
Pour le style, quelque chose old school, le plus depouillé possible ...
je vais chercher des photos sur le net et mettre cela dans un message . |
y a aussi la virago 535 qui es tres bien en bobber et pas chere a l'achat c un moteur tres puissant une aceleration de ouf par rapport a une harley a toi de voir si tu en veut une je peut t'aider a la trouver autrement y a la vn1300 mais l'acceleration n'est pas top et elle es trop lourde mais y a aussi la 500 gse qui est tress bien pour un bobber ou un café racer ... a toi de choisir mais choisi une bonne année pour retrouver des pieces 
lionelg57
_________________
lionelg57 "Chromed Mechanics" |
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Goose
Motard
Inscrit le: 25 Sep 2009
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Localisation: Haute Normandie
Ma/Mes moto(s): XV 535
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| Posté le: 25/09/09 15:50 Sujet du message: |
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L'inconvénient de la virago, c'est que tout est solidaire ou presque. Je peux même pas enlever le pouf passager puisqu'il recouvre l'arrière du cadre et la trousse à outils :s
La Savage c'est rikiki, puis un gromono sur un custom où on attend un minimum de souplesse...
La shadow... refroidissement liquide, et cadre softail. Peut-être gênant si tu veux improviser un rigide par la suite (avec deux barres en fer OUAIS !)
Des XS 650 tapées t'en vois partout sur Internet, mais tout le temps aux USA. Chez nous c'est déjà collector.
Avant de tomber sur la 535 je lorgnais du côté des Honda CM 400 et CX. Y a de belles prépas amateurs dessus, et toujours "budget bike". Hélas certaines pièces deviennent difficile à trouver dans le réseau Honda et il faut commander par Internet à l'étranger (cas d'une CX de 1982 que je devais voir...)
Mais puisque toi aussi tu as roulé en Dax et que tu veux un Bobber, il suffit de conjuguer les deux : Hardknock Bobber 125 Jockey Shift de série !
http://www.kikker5150.com/hardknock.html
Existe aussi en 200 :
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Le seul couple que je supporte, c'est celui de ma moto :-) |
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joujelec
Inscrit le: 15 Sep 2009
Posts: 3
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Localisation: 11-LEUCATE
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| Posté le: 25/09/09 19:56 Sujet du message: |
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c'est rigolo ça mais ça fait quand même rikiki !!
et pis le but est quand même de faire un truc moi même ... |
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speed
Assistant Modérateur
Inscrit le: 23 Nov 2005
Posts: 11007
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Localisation: picardie 60
Ma/Mes moto(s): v-strom , martin kawa
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| Posté le: 25/09/09 22:13 Sujet du message: |
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ce qu'il y a de bien sur ce site, c'est que les gouts ou les motivations de chacun soient très très différents, pour moi, la moto, ce n'est que pour rouler 
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http://home-free-biker.xooit.fr
http://minu.me/4o5u |
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lionelg57
Fou de bécane
Inscrit le: 07 Mai 2008
Posts: 547
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Localisation: 57580 vittoncourt
Ma/Mes moto(s): yamaha virago 535
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| Posté le: 26/09/09 12:55 Sujet du message: |
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| speed a écrit: |
| ce qu'il y a de bien sur ce site, c'est que les gouts ou les motivations de chacun soient très très différents, pour moi, la moto, ce n'est que pour rouler |
ca me plait aussi ce que tu dit mon ti speed
lionelg57
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lionelg57 "Chromed Mechanics" |
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