Avis pour achat virago 125

Girofare · Inscrit le: 20 Avr 2008 Posts: 9

Salut,

Je compte acheter une yamaha virago d'occaz, 1996, 40 000 km
kit chaine à changer, joint spy sur une suspension à changer (fuite), et peut être fourchette (la 2ème vitesse a du mal à passer)

Est ce que ça vaut le coup??
Pour combien je peux m'en sortir en réparations?

Merci par avance.

chris · Posté le: 20/04/08 22:09 Sujet du message:

c'est koi la "fourchette" Koi?

une petite fourche C'est pas possible!

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se désencombrer de l'inutile

speed · Posté le: 21/04/08 00:47 Sujet du message:

c'est une pièce qui déplace les crabots Laughing

C'est dans la boite de vitesse Wink

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la moto n'a de valeur que si on roule dessus
Speed

Girofare · Inscrit le: 20 Avr 2008 Posts: 9

Une deuxième moto que j'ai finalement choisis d'acheter,
c'est aussi une virago 125, elle est de 1999, environ 7000 km, mais elle n'a pas roulé depuis deux ans...
Le carbu est parait il bouché, mais elle démarre en maintenant la prise d'air bouchée...
Est ce grave docteur??
Y'a t il d'autres risques de complication du fait qu'elle n'ai pas roulé?
Le nettoyage du carbu est il faisable?

marco · Posté le: 21/04/08 17:06 Sujet du message:

bien sur qu'un carbu se nettoie banane dance

mais tu nous parle jamais de tarif des engins je sais pas !

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Deux ou trois cylindres ,sinon Rien

Girofare · Inscrit le: 20 Avr 2008 Posts: 9

Girofare · Inscrit le: 20 Avr 2008 Posts: 9

Merci pour la réponse.
En fait elle a 6400 km.
Je fais une bonne affaire alors?
Voici la photo...

speed · Posté le: 22/04/08 16:11 Sujet du message:

pour moi, une tres bonne, mais pas oublier de faire une bonne revise avant la mise en route. filtreSSS bougies huile nettoyage controle roulementSSS etc etc j'approuve

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Speed

Girofare · Inscrit le: 20 Avr 2008 Posts: 9

freebike · Posté le: 24/04/08 07:54 Sujet du message:

Si tu sais faire l'entretien toi même fait le, sinon on peut t'aider salut!

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Roule libre!

Girofare · Inscrit le: 20 Avr 2008 Posts: 9

var · Motard Inscrit le: 24 Avr 2008 Posts: 19

Salut
j'étais dans le même cas que toi, 1° moto (même pas une mob avant ...)
La mienne est restée ... 7ans sans rouler... il faut y aller doucement au début.
PB, 9 mois après , hivers passé en moto ... je ne peux plus m'en passer ...et biensure une galère, hier (Le poste sur le honda REBEL) alors que les beaux jours arrivent.

Alors un conseil investi dans la revue moto technique de TA moto. ca vaut de 15 à 25€ ebay ou priceminister et tu as tout l'entretien décrit.
Avec cette revue tu comprendras qu'il faut regarder sa moto TOUTES les semaines pour une utilisation quotidienne, graissage chaine en particulier ...
Pour la 1° fois il faudra au moins changer les bougies, l'essence, l'huile et retendre la chaine (avant la démonter, la degraisser completement pour enlever le sable et remettre une vrais graisse moto), pression des pneus, liquide de frein ... bref voir la revue techinque.
Un investissement dans les protections du motard est aussi indispensable.

Bonne route

Girofare · Inscrit le: 20 Avr 2008 Posts: 9

var · Motard Inscrit le: 24 Avr 2008 Posts: 19

bonsoir,
protection pluie + chute...

oui moi aussi j'y vais en pantalon de ville et chemise.(petits moyens quand même Rolling Eyes

)

alors un casque (obligatoire).

le reste c'est un blouson moto étanche et doublure hivers amovible avec coques coudes et dos à partir de 99€ (carrouf)

le pantalon dans le même style avec protection genoux (pour l'instant je n'ai pas ça , j'ai juste un ciré moto noir bien étanche mais pour le froid c moyen, et pour la chutte ca doit etre inutile

des gants cuir, des très bon pour l'hivers, c'est aux doigts que j'ai eu le + froid au bout de 8 km ça pique :-), pas bonne qualite je vais changer

une echarpe ou un tour de coup, perso g un casque jet

et SURTOUT des bottes etanche de moto, en custom des qu'il pleut même avec des botines l'eau remonte du fait de la position sur ce genre d'engin.

Le détail ... c'est le peigne Laughing

surtout quand tu parts de chez toi apres la douche et que les cheveux ne sont pas sec,
arrivée au taff c'est juste un changement de chaussures (voir chausettes) et en plus on est moins stressé qu'en voiture ...

bon courage, le plus cher c'est les bottes

Girofare · Inscrit le: 20 Avr 2008 Posts: 9

Mais avec le pantalon spécial motar va falloir carrément se changer au bureau, je vais me faire surprendre par les secrétaires en caleçon! Embarassed

Pour les bottes, j'ai des rangers, je pense que ça peux faire l'affaire. j'approuve

Je vais commencer par investir dans un casque et un blouson je pense... ptvx