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Cosse de batterie cassée = moto qui cale. pourquoi?

 
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Floy



Inscrit le: 14 Juin 2008
Posts: 3
Localisation: 06 Cagnes sur Mer

Ma/Mes moto(s): Yamaha Virago 535

PostPosté le: 14/06/08 12:44    Sujet du message: Cosse de batterie cassée = moto qui cale. pourquoi? Répondre en citant

j'ai une Yamaha virago 535.
l'autre jour je suis tombée en panne : alors que je roulais depuis quelques kilomètres, la moto s'est doucement arrêtée.
j'ai regardé sous la selle et vu que la cosse moins de la batterie est cassée. En maintenant celle-ci avec un chewing-gomme et une ficelle trouvée au bord de la route j'ai pu avancer encore quelques kilomètres avant que tout redémarrage soit impossible. Verdict : je vais changer la batterie.

Mais je me pose tout de même une question, à laquelle l'un de vous saura sûrement répondre :

pourquoi la moto a encore besoin de la batterie pendant qu'elle roule? ça ne sert donc pas que pour démarrer?
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tijoueur
Super motard
Super motard


Inscrit le: 06 Juin 2008
Posts: 65



PostPosté le: 14/06/08 13:11    Sujet du message: Répondre en citant

bonjour

je ne suis pas tres bon en mecanique, mais je dirais que la batterie(du moins au depart) est necessaire pour que l'allumage fonctionne et que le moteur demarre...
apres le moteur fournit sa propre electricité, recharge la batterie... et hop ca roule Laughing
v
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Floy



Inscrit le: 14 Juin 2008
Posts: 3
Localisation: 06 Cagnes sur Mer

Ma/Mes moto(s): Yamaha Virago 535

PostPosté le: 14/06/08 13:32    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour, merci de ta réponse

mais dans mon cas, la moto a calé après avoir démarré et roulé, parce que la batterie s'est "débranchée" en quelque sorte. Donc ma question c'est pourquoi la moto s'est arrêtée? la batterie sert donc apparemment encore à quelque chose après le démarrage, mais à quoi?
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Thiecand
Fou de bécane
Fou de bécane


Inscrit le: 29 Déc 2006
Posts: 581
Localisation: Sud de Nantes

Ma/Mes moto(s): GSXR 1100 H

PostPosté le: 14/06/08 18:13    Sujet du message: Répondre en citant

C'est elle qui aliment le boitier d'allumage et également la bobine d'allumage(s'il y a 2 entrées ) donc si la batterie est débranchée , le circuit est ouvert....donc ne fonctionne plus.....
_________________
Mais où ils vont tous après ....
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vieuxclou
Motard passionné
Motard passionné


Inscrit le: 31 Mai 2008
Posts: 174
Localisation: 50-Avranches

Ma/Mes moto(s): K 75

PostPosté le: 15/06/08 06:20    Sujet du message: Répondre en citant

j'approuve c'est comme si tu avais coupé le contact, avec le coupe circuit de ton guidon, certaines bécanes n'apprécient d'ailleurs pas le gadget et en profitent pour griller leurs bobines Mégaphone
_________________
vieux motard que jamais
sois bielle et t'es toi
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loiw



Inscrit le: 18 Juin 2008
Posts: 3



PostPosté le: 18/06/08 00:24    Sujet du message: Répondre en citant

si tu as une cosse desserrer le jue ne passe pas et vue que tu as les feux sur les circuits tu n a pas asser de jus pour ta bobinne a+
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speed
Motard Assistant
Motard Assistant


Inscrit le: 23 Nov 2005
Posts: 4639
Localisation: picardie 60

Ma/Mes moto(s): v-strom , martin kawa, gixer

PostPosté le: 18/06/08 00:28    Sujet du message: Répondre en citant

vieuxclou a écrit:
j'approuve c'est comme si tu avais coupé le contact, avec le coupe circuit de ton guidon, certaines bécanes n'apprécient d'ailleurs pas le gadget et en profitent pour griller leurs bobines Mégaphone


+1!
_________________
la moto n'a de valeur que si on roule dessus
Speed
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