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forum mécanique moto
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beaucoup de question de GP moto?

 
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Ramzi
Motard passionné
Motard passionné


Inscrit le: 25 Jan 2008
Posts: 105
Localisation: France 75

Ma/Mes moto(s): kawazaki ZX-10R

PostPosté le: 12/02/08 19:04    Sujet du message: beaucoup de question de GP moto? Répondre en citant

et c'est pour ça que je veux savoir combiens dépense une équipe par course...vous savez le tralala du consomables, et les motos de rechange...de cette manière je peux encaisser les revenus du sponsoring...dites?


bon, je voudrais savoir, quel est le budjet totale dépensé par course pour Yamaha (rossi), Honda (stoner), Ducati (melendri)...


quelle est la puissance de la RC212V...ou c'est confidentiel...ou tout simplement 212Ch!!!...


la M1 actuelle de Rossi a un default de vitesse maximale...et c'est pour ça que le docteur pense à Ducati...est ce que vous avez une idée des téchnologies déployer pour augmenter la vitesse de pointe?
pourquoi au 21ième siecle il y a une équipe de moto GP qui manque de ressource en liquide vert??!!

dites moi combiens ça vas me couter de louer une YZF-R1 1000cc pour 250km/2jours?, je voudrais conduire une supersport pour voir son "orgasme" et le comparer avec celui de la mienne?...car je possède une agence pour louer des voitures, et un grand hypermarchet...et des actions qui rapporte beaucoup en bourse...je crois que je vais m'arrèter là pour ne pas recevoir un choc fiscale!!...je plaisante.



je suis la moto GP depuis près de 5 ans quand j'étais jeune à l'époque...j' ai été passionné de moto, en 1996, j'entendais parler de rossi, mais je m'intéressais pas trop au moto, j'ai appris la mécanique sur ma 50cc dans les années 1980, j'avais à l'époque la bonne vielle vespa, j'avais alors 20 ans.
ces dérniers jours...je pense à la compétition, au sponsoring, et à la compétition elle même...
alors, comment devenir pilote moto GP, quelle sont les montants de la pub pour un grand magazin de mécanique moto et auto dans la compétition par echelle?
_________________
vive les sportives...


Dernière édition par Ramzi le 14/02/08 19:45; édité 1 fois
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seb31
Champion du monde
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Inscrit le: 04 Avr 2004
Posts: 2656



PostPosté le: 12/02/08 20:22    Sujet du message: Répondre en citant

C'est quoi tous ces trucs les uns après les autres ?
Tous les autres sujets sont vérouillés, merci de posté si possible dans un seul post tes trucs de GP car là, c'est ingérable
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Tweety
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Inscrit le: 10 Mar 2006
Posts: 1727
Localisation: 76-Dieppe

Ma/Mes moto(s): Suzuki 800 DR

PostPosté le: 12/02/08 21:41    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai tout regroupé en un seul et suprimé les autres... Rolling Eyes
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Sortie Freebiker ACE CAFE LONDON le 13 et 14 Sept 2008
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speed
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Inscrit le: 23 Nov 2005
Posts: 3375
Localisation: picardie 60

Ma/Mes moto(s): v-strom , martin kawa, gixer

PostPosté le: 12/02/08 21:57    Sujet du message: Répondre en citant

Ramzi, du calme, tu as gagné à euromillion? Si tu veux monter un team, surtout en GP, faut compter en million d'euros pour avoir de résultats.
Il y a qlqs années, en 97, je m'étais rapproché de Fourgeot Moto à Amiens pour monter une écurie d'endurance. On était déjà en million de francs, bon ok, il y avait aussi les sponsors, mais c'était une belle utopie. Donc en GP, un beau rêve.
Sans compter les pilotes, la bécane (faut négocier avec l'usine) et là, c'est carrément mission impossible.
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la moto n'a de valeur que si on roule dessus
Speed
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Ramzi
Motard passionné
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Inscrit le: 25 Jan 2008
Posts: 105
Localisation: France 75

Ma/Mes moto(s): kawazaki ZX-10R

PostPosté le: 14/02/08 20:04    Sujet du message: Répondre en citant

merci speed...je savais dés le début qu'il fallait être plus riche que ma richesse pour monter une équipes...et du coup je pense à la concession de pneus, au transport d'équipement mécanique, et peut être que je ferai un seul projet, montage de motos dans une région de la bretagne, où en me chercherai pas la petite bête à cause des émission de CO2...il y a pas beaucoup de monde là bas, enfin dans cette région...en ile de France c'est plus chèr et plus compliquée avec les autorités...ou l'import-éxport de marchandire avec la grande bretagne, notre voisine...je sais pas j'y réfléchie...bon, c'est un peu des affares personnelle que je raconte mais revenons au sujet...
s'il vous plait répondez à mes question en haut...ça conpromettra mes projets...d'ici 2020...si je reste vivant bien sur.
_________________
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Ramzi
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Inscrit le: 25 Jan 2008
Posts: 105
Localisation: France 75

Ma/Mes moto(s): kawazaki ZX-10R

PostPosté le: 14/02/08 20:31    Sujet du message: Répondre en citant

si j'avais gagner en euromillion la France entière entendra parler de mois pendant trois jours ou plus...et ce n'est pas le cas, j'ai bossé comme un acharné pour batir tout ce que j'ai, avec l'aide de l'héritage de mon défun père, un anciens combattant...je suis complétement passioné par sa vie...en première ligne de la guerre mondiale 2 au coté des français, mal heureusement battu les premières années, il avait, lui; alors 28 ans...il m'as dit qu'il contribua au sauvetage de beaucoup d'enfant dans les villages de l'alsace et de l'est de la France...et c'est en sauvant une femme qu'il "m'as fait"...bien sur devenu après la guerre sa marrièe...c'est lui qui commença le commerce et moi je l'ai repris, pour que mon père joins les associations d'anciens combattant, car vous savez ils parlent beaucoup les AC...pas Anti Char evidement!!!...mon père lors de la guerre d'indochine, il était trop vieux pour les premières lignes, et ne savez pas faire grand chose que faire du commerce...du coup il resta en France et devint un commerçant...et je me trouve moi en 2008 riche et possèdant une mérveilleurse KAWA ZX-10R...c'etais le coup de foudre...par éffet de dégout de mon ancienne GSX-R (trop de panne, surtout d'injection!!, j'ai changer le boitier éléctronique, et l'injecton elle même...et après 2 ans, les pneus, et puis elle commençais à chauffer anormalement en route: alors j'ai réviser le système de refroidissement ...un trop dans le résèrvoir d'huile!!...changement...après 10000 KM; l'embrayage...disque cassée après un accident...et changement de disque de freins, d'étrier...et puis à force de rouler, la bécane est devenu une poubelle, l'ABS peine à être éfficace, alors je l'ai vendu et j'ai maintenant une ZX-10R depuis peu...à toute.
_________________
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