changement de pot d'origine

harrira · Inscrit le: 29 Jan 2008 Posts: 2

Bonsoir à tous,
Je tiens tout d’abord à remercier toutes les personnes
qui consacrent un peu de leur temps sur ce forum pour
aider les autres.
Je viens d’acquerir un scooter mbk booster next génération 2002,
J’ai du changer le pot d’echappement d’origine (qui était troué et qui fumait de
Partout par un pot bidalot S1).
Au premier demarage, le scooter a commencé à avancer tout seul (si quelqu’un peut me dire à quoi c’est du svp ?
Les deux premiers jours tout se passait presque bien.
J’avais beaucoup de bruit et un trou entre 30 km/h et 50 km/h.
Le troisieme jour, je me retrouve avec un scooter qui beuh beuh, et qui ne depasse pas 50 km/h.
Ne connaissant absolument rien en scooter, je m’adresse à vous pour vous demander conseil svp ?
J’aimerai savoir pourquoi il ya eu ce changement svp ?
Est-ce qu’il ya un joint entre le pot et le cylindre svp ?
Si je dois changer de gicleur, lequel prendre svp ?
Quel réglage dois-je faire s’il faut en faire svp ?
J’ai un carburateur d’origine 12.0.
Tous vos conseils sur changement de pieces ou reglages ou autres sont les bienvenus.
Si vous avez le temps de rentrer dans les détails ça me rendrait un grand service.
Je vous remercie d’avance et vous souhaite une bonne soiree

marco · Posté le: 29/01/08 22:15 Sujet du message:

salut , je ne sais pas trop repondre à tout
pis il est tard Embarassed

sinon que dejà ,un pot un peu liberé = gicleur un peu plus gros
ensuite pour tes Beuh et autre
ta bougie n'est peut etre pas l'idéale , trop chaude ou trop froide salut!

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Deux ou trois cylindres ,sinon Rien

harrira · Inscrit le: 29 Jan 2008 Posts: 2

bonsoir marco et merci pour ta reponse, tu peux m'expliquer, bougie froide ou chaude stp?
bonne soiree