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olivdaum
Inscrit le: 01 Juin 2008 Posts: 4
Ma/Mes moto(s): KAWA ZX-10R 2006
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Posté le: 01/06/08 23:35 Sujet du message: 4 en 2 vers 4 en 1 |
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Bonjour à tous,
J'ai une ZX10-R,
quelqu'un pourrait-il me dire s'il existe un risque mécanique pour le moteur de bricoler les sorties de pot d'origine de façon à n'en garder qu'une seule ?
En clair, transformer le 4 en 2 d'origine pour ne garder qu'une seule sortie d'origine.
Merci. |
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freebike Admin


Inscrit le: 18 Fév 2004 Posts: 6486 Localisation: 63 - Issoire
Ma/Mes moto(s): ChopBM R100 et HD 1340 Springer
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Posté le: 02/06/08 07:38 Sujet du message: |
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Salut à toi
Il y a toujours un risque lorsqu'il sagit de modifier l'échappement. Pour ne pas en avoir, utilise des pièce prévue pour ton modèle de moto. _________________ Roule libre! |
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red bull Motard passionné

Inscrit le: 28 Déc 2007 Posts: 199 Localisation: 54 brin sur seille
Ma/Mes moto(s): 1100 gsxr 92 ,750 90,750 88,1100 88,750zxret 650 klr
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Posté le: 02/06/08 10:41 Sujet du message: |
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le gros risque que tu as est une perte de puissance et de couple sauf ci tu achete une ligne adaptable NH,mais bon la ce serat les bleux le risque _________________ gazzzz |
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olivdaum
Inscrit le: 01 Juin 2008 Posts: 4
Ma/Mes moto(s): KAWA ZX-10R 2006
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Posté le: 02/06/08 19:35 Sujet du message: |
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| C'est quoi "une ligne adaptable NH" ? |
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olivdaum
Inscrit le: 01 Juin 2008 Posts: 4
Ma/Mes moto(s): KAWA ZX-10R 2006
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Posté le: 02/06/08 19:57 Sujet du message: |
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Ca y est j'ai compris.
Je ne parle que de risques mécaniques.
Mais si tu me dis
"le gros risque que tu as est une perte de puissance et de couple", ça suffit pour me fout... les j'tons.
Je laisse tomber ma meuleuse pour l'instant. |
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olivdaum
Inscrit le: 01 Juin 2008 Posts: 4
Ma/Mes moto(s): KAWA ZX-10R 2006
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Posté le: 02/06/08 21:51 Sujet du message: |
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Cependant, quelqu'un pourrait-il m'expliquer en quoi le fait de couper et boucher la sortie vers le 2 pot, peut faire varier les performances de la machine ?
Merci d'avance. |
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