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Laurent le blaireau Motard

Inscrit le: 28 Oct 2007 Posts: 45 Localisation: Montpellier
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Posté le: 12/11/07 20:58 Sujet du message: Sonde lambda |
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Bonsoir à tous
Nous avons sur nos BM une sonde lamdba 4 fils de type "tout ou rien" riche ou pauvre.
Je sais qu'il existe des sondes dites large bande (LSU chez Bosch)
quelqu'un a fait l'essai ?
merci |
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speed Motard Assistant


Inscrit le: 23 Nov 2005 Posts: 4381 Localisation: picardie 60
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Posté le: 12/11/07 21:10 Sujet du message: |
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tien, petite question, es-tu certain que ça soit la sonde qui soit en tout ou rien ou la régulation du boîtier???car pour moi la tension de la sonde varie entre la tension haute et la tension basse.
Dans tout système de régulation la sonde ne transmet que la mesure et non pas les action PI ou PID. La régulation de richesse est effectué par le calculateur.
Autrement tu vas bien  _________________ la moto n'a de valeur que si on roule dessus
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speed Motard Assistant


Inscrit le: 23 Nov 2005 Posts: 4381 Localisation: picardie 60
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Posté le: 12/11/07 21:22 Sujet du message: |
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Plus là???
Bon, on va lui donner une info malgré son absence. les sondes lambda à 4 fils sont normalement des sonde avec prechauffage. ça raccourcit les temps de monté en température de la céramique et augmente sa durée de vie _________________ la moto n'a de valeur que si on roule dessus
Speed
Dernière édition par speed le 12/11/07 21:25; édité 1 fois |
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Laurent le blaireau Motard

Inscrit le: 28 Oct 2007 Posts: 45 Localisation: Montpellier
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Posté le: 12/11/07 21:22 Sujet du message: |
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merci de ta réponse
en effet je vois ta maitrise de l'automatisme PID etc...
en fait tu as raison je ne connait pas le temps de scrutation du calculateur
sur ces différents ports (entrées).
mais nos sondes fonctionnent bien en 1/p si je me souviens bien
on ne parle pas de second ordre ou signal Dirac à l'entrée.
Donc notre réponse étant de type [-1 , +1] les sondes larges bandes sont en général sur le banc de test de pollution et de préparation motos. Notre calculateur doit etre capable d'en faire la bonne analyse |
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Laurent le blaireau Motard

Inscrit le: 28 Oct 2007 Posts: 45 Localisation: Montpellier
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Posté le: 12/11/07 21:42 Sujet du message: |
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plus là ??
maintenant avec ces sondes large bande délivrant des tensions intermédiaires notre petit calculateur peut faire un correctif pile poil 1 pour15 |
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speed Motard Assistant


Inscrit le: 23 Nov 2005 Posts: 4381 Localisation: picardie 60
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Posté le: 12/11/07 21:43 Sujet du message: |
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la sonde réagit comme un générateur de tension. Sauf erreur, cette tension est inférieure à 1 volt. et varie en fonction de la correction du mélange. Donc cette tension est bien un oscillation et le calculateur ne modifie la richesse que par des seuils haut et bas. Si ton calculateur n'a qu'une action provoqué par des seuils il ne peut corriger la richesse avec un PI car il n'a pas de bande proportionnelle ni de dérivée. Quand à ta sonde, si la céramique est à la bonne température environ 300°c elle génère un courant qui va varier et fait une sinusoïde. en fonction des gaz. donc ta sonde n'est pas tout ou rien, elle ne fait que générer un courant variable et c'est le calculateur qui décide et personne d'autre, car lui seul a des seuils ou une régulation modulante. _________________ la moto n'a de valeur que si on roule dessus
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Dernière édition par speed le 14/11/07 07:56; édité 1 fois |
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Laurent le blaireau Motard

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Posté le: 12/11/07 22:04 Sujet du message: |
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j'ai trouve sur le site de NGK cette info
1g Carburant + 14.7g Air1g AirCOCO2 2 + Eau + Azote+ Azote
Amplitude de tension correcte
0.1 V < tension < 0.9 V
Temps de basculement :
Riche -Pauvre : 300 ms
Pauvre -Riche : 300 ms
Pied à fond : 1 V
Lâché de pied : 0 V
mais rien ne dit que le calculateur ne peut pas traiter un signal avec ces nouvelles sondes;
Temps de réaction ultra court
Rapidité de mise en service
Sonde hermétique,
Mesure en continue de la richesse,
Mesure précision accrue
stoeoechiomchioméétrietrie
Valeur lambda sur une large bande
Utilisée sur les moteurs injection directe en compéétition (F1, WRC),
voila |
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Posté le: 12/11/07 22:13 Sujet du message: |
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oui, peut être, mais vraiment pas certain. Les sondes a large bande type NTK mesure comme les sondes classique un courant ( ions sur l'électrolyte). les valeurs transmissent par la sonde large bande sont nettement plus précises, mais le calculateur il va en faire quoi? dans le meilleur des cas rien, enfin comme une sonde classique, dans le plus mauvais des cas foutre un défaut. Si tu arrives à refaire une régulation a boucle ouverte sur ton calculateur ça doit être possible d'utiliser les valeurs de la large bande, mais là je ne sais pas, je régule là. _________________ la moto n'a de valeur que si on roule dessus
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Dernière édition par speed le 12/11/07 22:18; édité 1 fois |
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Posté le: 12/11/07 22:16 Sujet du message: |
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si tu veux, je dois bien avoir un régulateur eurotherm à réponse rapide qui traîne dans mon garage, je te le donne  _________________ la moto n'a de valeur que si on roule dessus
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