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| La vitesse de 130 km/h sur autoroute est-elle suffisante? |
| Elevée |
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2% |
[ 1 ] |
| Idéale |
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42% |
[ 18 ] |
| Insufisante |
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54% |
[ 23 ] |
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| Total des votes : 42 |
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| Auteur |
Message |
freebike Admin


Inscrit le: 18 Fév 2004 Posts: 6301 Localisation: 63 - Issoire
Ma/Mes moto(s): ChopBM R100 et HD 1340 Springer
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Posté le: 15/05/07 13:35 Sujet du message: La vitesse de 130 km/h sur autoroute est-elle suffisante? |
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La vitesse de 130 km/h sur autoroute vous semble-t-elle ? elevée, idéale ou insufisante _________________ Roule libre! |
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sammy270 Motard Assistant


Inscrit le: 25 Mar 2005 Posts: 1883 Localisation: Normandie-Eure (27)
Ma/Mes moto(s): BMW R1100RT 1996
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Posté le: 15/05/07 16:52 Sujet du message: |
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J'ai voté idéale.
C'est vrai que tout dépend de la moto que tu possèdes (ou même la caisse) et c'est vrai aussi que cette vitesse peut paraître mollassonne pour certains mais, au fil des kils que je fais dont pas mal sur autoroute, je me suis apperçu que ce n'est pas tant la vitesse qui te fait gagner du temps mais plutôt la constance ou la régularité dans ta vitesse.
Sur un trajet mettons de 500 bornes, même si tu fais des scores à 160/180, tu gagneras quoi ? 10 minutes ? 15 peut-être ?
En comparaison de l'accroissement du risque, de la conso, de la fatigue, des contrôles radars et autres gâteries, je préfère maintenir mes 130/140 km/h coulos et je ne perdrai pas beaucoup de temps à la fin du compte
Sammy :papy: _________________ Sex, bike & rock'n roll |
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marco Motard Assistant


Inscrit le: 27 Fév 2004 Posts: 4516 Localisation: 31 toulouse
Ma/Mes moto(s): bmw K 75 RT / R 100RT et Ténéré 600
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Posté le: 15/05/07 17:08 Sujet du message: |
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rien à redire , ça me va
pis plus je passe du temps sur ma mob ,plus j'suis heureux alors a quoi bon se depecher d'en descendre??  _________________ Deux ou trois cylindres ,sinon Rien |
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Tweety Motard Assistant


Inscrit le: 10 Mar 2006 Posts: 1815 Localisation: 76-Dieppe
Ma/Mes moto(s): Suzuki 800 DR
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Posté le: 15/05/07 18:23 Sujet du message: |
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J'ai voté idéal aussi, car je pense que tout le monde n'à pas forcement les capacités que conduire à des vitesses beaucoup plus élever, combien de personnes achetent des grosses berlines et des motos puissantes pouvant depasser la bar des 200; mais dans c'est personnes combien son réelement capable de métriser leur véhicules à c'est vitesse là même s'y elles sen crois capable et comme dit Sammy ce n'est pas vraiment la vitesse mais plutôt la régulariter. Je faisait pendant un temps la route entre l'Ecosse et l'Espagne; je voyais très regulièrement sur l'autoroute des véhicules me doubler à vive alure et combien de foi je les revoyait me doubler toujour à la même vitesse pour au final arriver en même temp que moi au péage au final il n'ont rien gagner vu qui s'arret plus souvant pour refaire le plein . Je pense aussi que temps que nous n'aurront pas compris que la courtoisie et le repect de l'autre est la base de tout, nous aurront des restritions comme çà . |
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paf la bm Motard Assistant


Inscrit le: 26 Sep 2004 Posts: 3247 Localisation: Juste à coté des Vosges
Ma/Mes moto(s): honda 500XLR et BM1150GS
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Posté le: 15/05/07 19:19 Sujet du message: |
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Insufisante
Certains tronçons pourraient être libres comme en allemagne.
Encore aujourd'hui j'ai parcouru 400 km pour le boulot et j'aurais pu rouler à 180 sur au moins 50% du parcour car c'était de l'autoroute assez peu fréquenté. Le gain de temps n'est alors pas négligeable sur 60000 km par an.
En plus le fait d'avoir des tronçons sans limite de vitesse éviterait la plupart des gros excés de vitesse réalisés souvent n'importe où faute d'endroit pour pousser une pointe.
Et franchement qui peut prétendre tenir un 130 avec toute ces motos de grosses cylindrées même bridées à 100CV?
Pour ceux qui sont fan de voitures rapides le problème est identique.
Pourtant la commercialisation de ces bolides à 2 ou 4 roues n'est pas interdite.
Je me permet de vous rappeller une des performances de la K1200S de BM(163 cv en version libre):
première seconde et la machine fleurte avec les 180 en trés peu de temps ................ avec 63CV de moins que les autres pays.
S'il vous plait regardons les choses en face et pas seulement pour soi.
Perso je n'ai pas une moto pour rouler à 200 mais je ne vois pas pourquoi ceux qui ont des voitures ou des motos rapides ne pourraient pas se le permettre quand cela est possible. |
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speed Motard Assistant


Inscrit le: 23 Nov 2005 Posts: 3878 Localisation: picardie 60
Ma/Mes moto(s): v-strom , martin kawa, gixer
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Posté le: 15/05/07 20:24 Sujet du message: |
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je n'ai pas voté, car je n'aime pas ce principe. la vitesse de 130 serra peut être trop élevée pour une motard mauvais, mais si c'est Rossi avec une trapanelle elle sera forcément trop faible. Le nivellement par le bas, ce n'est pas mon truc.  _________________ la moto n'a de valeur que si on roule dessus
Speed |
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marco Motard Assistant


Inscrit le: 27 Fév 2004 Posts: 4516 Localisation: 31 toulouse
Ma/Mes moto(s): bmw K 75 RT / R 100RT et Ténéré 600
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Posté le: 15/05/07 20:58 Sujet du message: |
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Paf ?? t'es payé plus cher quand tu vas plus vite ??
moi pas  _________________ Deux ou trois cylindres ,sinon Rien |
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paf la bm Motard Assistant


Inscrit le: 26 Sep 2004 Posts: 3247 Localisation: Juste à coté des Vosges
Ma/Mes moto(s): honda 500XLR et BM1150GS
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Posté le: 15/05/07 21:08 Sujet du message: |
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| marco a écrit: | Paf ?? t'es payé plus cher quand tu vas plus vite ??
moi pas  |
Je rentre plus tot à la maison et je ne stresse pas de me trainer des heures sur des autoroutes vides.
Aujourd'hui je roule strictement aux vitesses prévues à l'aide d'un régulateur. Ce qui n'empêche pas de se faire avoir de temps en temps et à chaque fois parce que je n'ai pas vue le bon panneau ou que j'ai oublié de me mettre à la bonne vitesse. |
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sammy270 Motard Assistant


Inscrit le: 25 Mar 2005 Posts: 1883 Localisation: Normandie-Eure (27)
Ma/Mes moto(s): BMW R1100RT 1996
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Posté le: 15/05/07 22:39 Sujet du message: |
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| speed a écrit: | je n'ai pas voté, car je n'aime pas ce principe. la vitesse de 130 serra peut être trop élevée pour une motard mauvais, mais si c'est Rossi avec une trapanelle elle sera forcément trop faible. Le nivellement par le bas, ce n'est pas mon truc.  |
Je suis sans doute un mauvais motard mais je croyais bêtement avoir compris que l'on parlait des 130 km/h avec la notion de sécurité, celle dont dépend le citoyen lambda et d'autoroutes sécurisées comme on le sait, où des millions de personnes de tous âges et de toutes expériences roulent chaque jour, pas de circuits empruntés par des professionnels.
Excuse-moi Speed d'être nul et de n'avoir rien compris.
Sammy :papy: _________________ Sex, bike & rock'n roll
Dernière édition par sammy270 le 15/05/07 22:50; édité 1 fois |
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speed Motard Assistant


Inscrit le: 23 Nov 2005 Posts: 3878 Localisation: picardie 60
Ma/Mes moto(s): v-strom , martin kawa, gixer
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Posté le: 15/05/07 22:47 Sujet du message: |
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ben non, t'es pas nul, mais un Rossi 'exemple" est certainement meilleur que nous pour rouler plus vite sur route ouverte, c'est logique. A vitesse égale il ferra moins prendre des risques aux autres et à lui même, c'est comme l'intelligence, on ne la limite pas par le bas, quoique............................Albert Einstein qui a inspiré la bombe atomique devait être meilleur que nous et il a créé la BOMBE, enfin pas tout seul _________________ la moto n'a de valeur que si on roule dessus
Speed |
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naga Motard

Inscrit le: 01 Mar 2007 Posts: 31 Localisation: 71 cluny/Bangkok
Ma/Mes moto(s): F 650 Gs 2007
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Posté le: 15/05/07 23:41 Sujet du message: |
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Avec mon mono,c est ideal mais je prends rarement l autoroute.
Ca depend aussi de la distance a parcourir,un Paris /Marseille avec mon ex ZX9 R a 180km/h de croisiere ca allait bien mais on s emmerde grave aussi...alors.
L autoroute,c est cher et c est chiant mais on arrive plus vite a destination
meme a 130 km/h de moyenne. |
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freebike Admin


Inscrit le: 18 Fév 2004 Posts: 6301 Localisation: 63 - Issoire
Ma/Mes moto(s): ChopBM R100 et HD 1340 Springer
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Posté le: 16/05/07 08:03 Sujet du message: |
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| marco a écrit: | rien à redire , ça me va
pis plus je passe du temps sur ma mob ,plus j'suis heureux alors a quoi bon se depecher d'en descendre??  |
Pareil pour moi Pis dabord, j'aime pô les autoroutes  _________________ Roule libre! |
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lartist Champion du monde


Inscrit le: 05 Avr 2004 Posts: 1041 Localisation: din ch'padcalé
Ma/Mes moto(s): BM R100 S OU T carrénée RT DE 80
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Posté le: 16/05/07 08:58 Sujet du message: |
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TOUT PAREIL, mais que parfois avec une bonne musique relaxante je me laisse aller a rouler a 110 en voiture bien sur j'ai pas de zic sur la moto, sinon en bm c'est 120 130 defois des montées a 140 mais sans plus, fo la menager memere !!  |
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manxpompom Vieux routard

Inscrit le: 13 Mar 2005 Posts: 807 Localisation: bourbonnais 03
Ma/Mes moto(s): 500magnat debon, manx, 650 88 ss, 750commando, aermacchi hd, ducat desmo, 750 yam tx,900z+1135gg,600 tenere
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Posté le: 16/05/07 10:09 Sujet du message: |
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des que l on met en place une loi....je grimace ......encore une liberte qui fout le camp......
si de vrais moyens etaient mis en place sur l infrastructure routiere ,
pour permettre a tous vehicules HABILITES et SECURISES a rouler a +de 130 , ce serait enfin le pied , et cela relancerait l economie du maché des gros cubes et de l automobile ... maintenant , il est evident que des mecs en trapanelles tenteraient le diable ... mais ça en fonction des controles techniques et des litiges en cas d accidents , les assureurs pourraient y mettre le haut la.... _________________ retrouver , les potes et les souvenirs des annees 70 a 90 , concentres et gp,
meme a 50 balais
toujours au taquet |
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paf la bm Motard Assistant


Inscrit le: 26 Sep 2004 Posts: 3247 Localisation: Juste à coté des Vosges
Ma/Mes moto(s): honda 500XLR et BM1150GS
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Posté le: 16/05/07 12:55 Sujet du message: |
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Y sont tous contre moi
Ce n'est pas grave, chacun a le droit d'avoir son avis  |
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