colecteur d'admission > mélange trop pauvre

phil2104

bon voila j'ai un petit tracas sur le cb , j'ai une mauvaise carburation , (bougie blanche) et une perte de puissance , donc après quelques recherche j'ai trouvé ceci au niveau du colecteur d'admission , il se désagrège doucement , je ne sais pas si c'est suffisant pour etre la cause de mon problème étonné!

, serais t-il possible de le réparer étonné!

et ceci au niveau du couvercle des soupapes le joint a l'air de s'enlever , et un peux d'huile est apparente a se niveau (mais c'est minime) donc comme je doit faire le jeux aux soupapes se petit couvercle sera démonter , et un joint devra etre remis en place, mais existe il encore se modèle.... ou alors y as t-il une pattes (a joint) ou des feuille a découper afin d'en refaire deux neuf ??

merci

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paf la bm · Posté le: 03/09/06 18:55 Sujet du message:

Pour le collecteur, il vaut mieux le changer s'il ne garantit plus l'étanchéité entre le carbu et la culasse
Pour ton joint de cache culbu, ça doit se trouver facilement chez le concess, autrement tu peux le remplacer par de la patte à joint moteur.

freebike · Posté le: 04/09/06 06:06 Sujet du message:

As tu fait le test du pinceau trempé dans l'essence?
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Roule libre!

marco · Posté le: 04/09/06 17:05 Sujet du message:

freebike · Posté le: 05/09/06 06:32 Sujet du message:

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phil2104 · Posté le: 05/09/06 18:43 Sujet du message:

merci ,
alors pour le changer, et bien j'en cherche un Embarassed

mais plus disponible chez honda , donc je fais le tour des divers casse de mon coin et autre magasin sur le net Wink

pour le test de l'essence , je ne l'ai pas fait car je ne le connaissais même pas Wink

, je présume qu'il faut faire se test moteur en marche et que si il y as une aspiration , le moteur devrais changer de régime Koi?

, c'est a peut près cela ??

pour le scotch il n'y as pas de risque qu'il fonde sous la chaleur?? Koi?

,
sinon j'ai penser a le démonter un de ces prochain week end , voir en quel matière il est fais , il serais peut etre possible de lui souder un tuyaux de quelques centimètre et ainsi y fixer une "durit" a l'aide d'un colier , (si je n'en trouve pas de nouveau ) Wink

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seb31 · Champion du monde Inscrit le: 04 Avr 2004 Posts: 2743

collecteur -> pipe d'admission ?
brelou au ralenti, startpilot -> si le régime monte -> prise d'air

marco · Posté le: 05/09/06 19:28 Sujet du message:

freebike · Posté le: 06/09/06 07:23 Sujet du message:

phil2104 · Posté le: 06/09/06 18:34 Sujet du message:

merci les amis j'approuve

, en effet seb c'est bien la pipe d'admission , j'ai encore un peut de mal avec les termes exacte Wink

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