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freebike Admin


Inscrit le: 18 Fév 2004 Posts: 6061 Localisation: 63 - Issoire
Ma/Mes moto(s): ChopBM R100 et HD 1340 Springer
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Posté le: 30/08/05 14:25 Sujet du message: Une nouvelle triumph pour fin 2005 |
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Selon MCN Triumph s'aprette a lancer un nouveau modele inspiré de la TR6C des années 60
 _________________ Roule libre! |
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phil2104 Fou de bécane


Inscrit le: 02 Oct 2004 Posts: 569 Localisation: gimnée (belgique)
Ma/Mes moto(s): kawa er500, cb250rs , bandit 650 k6
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Posté le: 30/08/05 19:00 Sujet du message: |
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| elle ressemble fort a la t100 une idée de la motorisation? |
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DANIEL Motard Assistant


Inscrit le: 04 Juin 2005 Posts: 2583 Localisation: RENNES 35000
Ma/Mes moto(s): BMW R 100rt , R 80 café racer et honda 750 xlv
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Posté le: 30/08/05 21:01 Sujet du message: |
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salut
d'aspect a part les pots elle est pas mal du tout  |
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freebike Admin


Inscrit le: 18 Fév 2004 Posts: 6061 Localisation: 63 - Issoire
Ma/Mes moto(s): ChopBM R100 et HD 1340 Springer
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Posté le: 31/08/05 08:35 Sujet du message: |
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Ils devraient reprendre le moteur de la T100. _________________ Roule libre! |
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manxpompom Vieux routard

Inscrit le: 13 Mar 2005 Posts: 783 Localisation: bourbonnais 03
Ma/Mes moto(s): 500magnat debon, manx, 650 88 ss, 750commando, aermacchi hd, ducat desmo, 750 yam tx,900z+1135gg,600 tenere
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Posté le: 02/10/05 10:14 Sujet du message: |
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ca y est le scrambler est de retour ....
et ca va se vendre c est sur ....
moins cher que le custom , il fait le lien entre le roadster et le custom justement ....
attendons quand meme le prix  _________________ retrouver , les potes et les souvenirs des annees 70 a 90 , concentres et gp,
meme a 50 balais
toujours au taquet |
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freebike Admin


Inscrit le: 18 Fév 2004 Posts: 6061 Localisation: 63 - Issoire
Ma/Mes moto(s): ChopBM R100 et HD 1340 Springer
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Posté le: 03/10/05 05:52 Sujet du message: |
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Ils l'on montrée a Turbo
elle est belle  _________________ Roule libre! |
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DANIEL Motard Assistant


Inscrit le: 04 Juin 2005 Posts: 2583 Localisation: RENNES 35000
Ma/Mes moto(s): BMW R 100rt , R 80 café racer et honda 750 xlv
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Posté le: 03/10/05 09:17 Sujet du message: |
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salut
je prefere l'ancien model en plus ils ont remi le meme style de pot et je prefere les moteurs non peint (poli ou juste alu brut )  |
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Eric 21 Fou de bécane

Inscrit le: 29 Sep 2005 Posts: 442
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Posté le: 12/10/05 17:53 Sujet du message: eric 21 |
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s'est beau ;mai se n'est pas du fait maison s'est cela qui m'enui ,par contre la marque se demarque de plus en plus du bon cote,rock n rol:que harley vas du coter quitch (coter obsure de la force) et il on oublier de remetre le kik!quelle gourde!!!!!!! |
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nortonf1 Super motard

Inscrit le: 08 Sep 2006 Posts: 87 Localisation: 33600 PESSAC
Ma/Mes moto(s): NORTON TRIUMPH
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Posté le: 10/09/06 17:58 Sujet du message: |
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Je pense que le kick est plus pour un usage de routier que pour un usage en ville comme font les motards d'aujourd'hui qui ne veulent absolument pas une moto physique ou meme avec un entretien suivi !
La marche arrière n'est plus donc possible ,garder le loock est déja beau de la part de TRIUMPH !
BMW n'a meme pas la possibilité d'un retour en arrière car l'esthétique de leur vieilles BMW n'est pas a leur avantage ! _________________ J'aime ce qui marche,j'aime le rotatif |
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freebike Admin


Inscrit le: 18 Fév 2004 Posts: 6061 Localisation: 63 - Issoire
Ma/Mes moto(s): ChopBM R100 et HD 1340 Springer
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Posté le: 11/09/06 06:37 Sujet du message: |
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Moi je verrais bien un R12 ou R26 remis au gout du jour, ou même un 90s  _________________ Roule libre! |
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