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power74
Motard
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Ma/Mes moto(s): xpower
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 Posté le: 10/07/06 23:22 Sujet du message: prise d'aire introuvable et autres problemes carbu... |
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bonjour a tous.
je suis nouveau sur ce forum et pour l'inaugurer jefais un post concernant ma moto.
y a quelques jours j'ai changé mon vilo ainsi que mes roulements et joints spy.
j'ai tout remonté et la moto démarre seulement y a une prise d'aire et je ne trouve pas ou , j'ai remis de la pate a join au nivo de la pipe, j'ai bien vérifié le carbu ainsi que le cable y a tout qui est normal. hier j'ai réussi a démarrer la moto avec le starter et je susi aprtir rouler et je l'ai enlevé en roulant, la moto n'accélérait pas toute seule, elle avait juste des trou d'accélération car a mon avis elle est trop riche vu la couleur de la bougie.
ensuite aujourd'hui j'ai réussi a la démarrer cette fois sans le starter ms elle a gueulé direct...
je sais plus koi faire donc je fais appel a vous en éspérant trouver une solution |
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freebike
Admin
Inscrit le: 18 Fév 2004
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Ma/Mes moto(s): ChopBM R100 et HD 1340 Springer
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| Posté le: 11/07/06 06:29 Sujet du message: |
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Salut power74  bienvenu sur le forum 
C'est quoi ta moto?
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Roule libre! |
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power74
Motard
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Ma/Mes moto(s): xpower
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| Posté le: 11/07/06 13:55 Sujet du message: |
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| freebiker a écrit: | Salut power74 bienvenu sur le forum
C'est quoi ta moto? |
alors ma moto c'est une xpower avec la config suivante:
hm top perf rose
vilo barikit piste
embrayage polini
boite a clapet conti chr
carbu 21
pot tk
et voila une photo
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X-power 2004 rouge et noir
hm top perf rose
vilo barikit piste
embrayage Polini
carbu 21
clapet conti chr
po tk
passage de roue perso |
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marco
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| Posté le: 11/07/06 14:44 Sujet du message: |
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| Citation: | | y a quelques jours j'ai changé mon vilo ainsi que mes roulements et joints spy. |
et ensuite tu as refermé les carters en mettant de la pate Bleue ou autre ???
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Deux ou trois cylindres ,sinon Rien |
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power74
Motard
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Ma/Mes moto(s): xpower
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| Posté le: 11/07/06 21:25 Sujet du message: |
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| marco a écrit: | | Citation: | | y a quelques jours j'ai changé mon vilo ainsi que mes roulements et joints spy. |
et ensuite tu as refermé les carters en mettant de la pate Bleue ou autre ??? |
oué t'inkiet
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marco
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| Posté le: 11/07/06 21:29 Sujet du message: |
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| power74 a écrit: | | marco a écrit: | | Citation: | | y a quelques jours j'ai changé mon vilo ainsi que mes roulements et joints spy. |
et ensuite tu as refermé les carters en mettant de la pate Bleue ou autre ??? |
oué t'inkiet |
alors il en manque , reverifies 
serieusement ; je ne vois pas ,si tout a bien eté monté dans les regles de l'art à moins que tu es flingué un Spy 
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Deux ou trois cylindres ,sinon Rien |
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power74
Motard
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Posts: 18
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| Posté le: 12/07/06 02:13 Sujet du message: |
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| marco a écrit: | | power74 a écrit: | | marco a écrit: | | Citation: | | y a quelques jours j'ai changé mon vilo ainsi que mes roulements et joints spy. |
et ensuite tu as refermé les carters en mettant de la pate Bleue ou autre ??? |
oué t'inkiet |
alors il en manque , reverifies
serieusement ; je ne vois pas ,si tout a bien eté monté dans les regles de l'art à moins que tu es flingué un Spy |
non les spy sont neuf.
mais je vais aps m'amuser a rouvrir le bm pour voir si j'ai bien mis de la pate a join partout...
c'est trop la misere
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freebike
Admin
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| Posté le: 12/07/06 05:58 Sujet du message: |
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pour trouver une prise d'air il y a la solution du pinceau imbibé d'essence!
moteur au ralenti tu passe le pinseau un peu partout, quand ça accélère, tu as trouvé ta prise d'air!
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marco
Motard Assistant
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| Posté le: 12/07/06 08:09 Sujet du message: |
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| Citation: | non les spy sont neuf.
mais je vais aps m'amuser a rouvrir le bm pour voir si j'ai bien mis de la pate a join partout...
c'est trop la misere |
je sais ce que c'est ,j'ai ouvert celui du fiston 3 fois
mais bon la derniere fois chrono en main :sortir le moulin et l'ouvrir en 2 : au maxi 45 mn  , presque les yeux fermés
un joint neuf ,n'exclus pas que tu puisse le flinguer au montage , recement j'ai flingué par 2 fois le joint de pompe à eau sur ma Bm K 75 , 
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power74
Motard
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| Posté le: 17/07/06 02:28 Sujet du message: |
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je vais déja tenter l'histoire du pinceau et l'essence mais le probleme c'est des que je la démarre direct elle accélére a fond
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marco
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| Posté le: 17/07/06 15:55 Sujet du message: |
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| power74 a écrit: | | je vais déja tenter l'histoire du pinceau et l'essence mais le probleme c'est des que je la démarre direct elle accélére a fond |
ben alors ton carbu est mal fermé en Haut , t'as pas visser assez pour le serrage
ou tout est de travers  
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Deux ou trois cylindres ,sinon Rien |
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power74
Motard
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| Posté le: 17/07/06 18:38 Sujet du message: |
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| marco a écrit: | | power74 a écrit: | | je vais déja tenter l'histoire du pinceau et l'essence mais le probleme c'est des que je la démarre direct elle accélére a fond |
ben alors ton carbu est mal fermé en Haut , t'as pas visser assez pour le serrage
ou tout est de travers |
tkt j'ai vérifié ca et j'ai meme mis de la pate a joint pour etre sur.
si tu as des iddées de ce style propose, car je suis sur que ca vien de la
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obelix
Fou de bécane
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Ma/Mes moto(s): ZR7 kawa
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| Posté le: 17/07/06 19:55 Sujet du message: |
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Achète une vrai moto.......
non je déconne... 
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desmo58
DucatoManiac
Inscrit le: 29 Mar 2006
Posts: 1333
Localisation: 58 la charité sur loire (25km deNevers- Magny Cours)
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| Posté le: 17/07/06 21:23 Sujet du message: |
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un gros cube a 14 ans,j'essayerai meme pas.....c'est pas grillé deja un gosse de 1m20 sur une 1200 GS,ou.......une 600 darmah de 1984
non,je blague aussi.....
_________________
god save the twin....
www.passionetmoto.fr |
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power74
Motard
Inscrit le: 10 Juil 2006
Posts: 18
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| Posté le: 11/08/06 18:28 Sujet du message: |
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| desmo58 a écrit: | un gros cube a 14 ans,j'essayerai meme pas.....c'est pas grillé deja un gosse de 1m20 sur une 1200 GS,ou.......une 600 darmah de 1984
non,je blague aussi.....
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j'ai 19 ans 
bon ben je vais tt refaire pour trouver ca...
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