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elkingo
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 Posté le: 18/02/21 18:46 Sujet du message: Remplacement vase d expansion liquide de refroidissement. |
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Bonjour tout le monde,
question peut être un peu stupide,
Je transforme une gsxr 1100 en café racer, je me retrouve donc àdevoir rapatrier tout ce qui était dissimulé par le carénage arrière et en particulier l’énorme vase d'expansion du liquide de refroidissement.
Donc ma question est la suivante,
le vase d'origine compte un bouchon et 2 appendices ( petchons en belge ) sur lesquels se fixe l'alim radiateur et le trop plein le vase est donc àpression ambiante.
est ce que je peux le remplacer par ce genre de modele
qui n'a qu'un petchon et un bouchon donc étanche.
Je me dis que comme étanche, la pression dans le vase va augmenter au fur et àmesure que la valve du radiateur va libérer du liquide , est ce que àun moment ça ne risque pas de surchauffer le liquide de refroidissement et par làmême entraver le refroidissement du moteur?
En même temps ce sera un café racer, peu de chance que je fasse bcp chauffer la bête..
enfin voilàce qui me tracasse, je suis preneur de toutes explications, conseils ou retour d’expérience.
merci d'avance et désolé pour le roman.[/img] |
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MAX
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| Posté le: 18/02/21 19:35 Sujet du message: |
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Je pense que sur le vase d'expansion d'origine le bouchon est combiné avec une soupape de surpression qui évacue par le tube de mise àl'air libre, il faut bien voir comment c'est organisé, tu peux nous faire des photos du vase d'origine avec son bouchon !!!
Max 
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Salut motard ? toutes et ? tous. |
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elkingo
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| Posté le: 18/02/21 21:18 Sujet du message: |
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Voilà, visiblement le bouchon c'est un bête bouchon en caoutchouc. |
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MAX
Assistant Modérateur
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| Posté le: 18/02/21 23:39 Sujet du message: |
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A la vue des photos il n'y a pas de clapet de surpression donc je ne connais pas son fonctionnement, un circuit de refroidissement liquide fonctionne toujours en circuit fermé donc le clapet de surpression doit se trouver quelque part sur le circuit entre le radiateur et le vase d'expansion, il faudrait voir sur la revue technique du moteur, 
Max
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Whatepok
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| Posté le: 28/10/21 14:00 Sujet du message: |
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| Je suis entré dans le moteur moi-même une fois et je ne savais pas que c'était la valve d'expansion. Heureusement que le moteur n'avait pas été démarré depuis un moment et que le liquide de refroidissement s'est déversé. Ensuite, j'ai trouvé un spécialiste de la réparation des moteurs sur un ce site web et je l'ai fait réparer assez rapidement. J'ai envoyé le lien àmon bricoleur et il dit qu'il peut être remplacé mais pour le moment. Il est encore temps de se préparer pour la saison. |
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