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xenaplos

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Posté le: 24/03/10 09:29 Sujet du message: Panne 900 cbr 1994 |
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Bonjour .
voici mon problème , quand je roule et je j allume les phares, le moteur ce mets a brouter, a dérater, si j éteint les phares la moto repart!!!! puis fini pas s arreter au bout de quelques mètres!!!!
je comprend pas ( je pense déjà que la batterie est HS) après je vois rien d'autre d anormal.
si quelqu 1 peut m aider !!!!
cordialement
xenaplos  |
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Thiecand Assistant


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Posté le: 24/03/10 09:34 Sujet du message: |
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Salut
Contrôle la charge moteur tournant avec un voltmètre .
ça ressemble à un problème soit d'alternateur soit de régulateur....... _________________ Mais où ils vont tous après .... |
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xenaplos

Inscrit le: 24 Mar 2010 Posts: 6
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Posté le: 24/03/10 09:53 Sujet du message: |
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je vais faire un contrôle , quand j aurais identifier l alternateur et le régulateur  |
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xenaplos

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Posté le: 24/03/10 10:34 Sujet du message: |
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re bonjour!!!
j ai aussi oublier de préciser que avant d avoir cette panne hier soir, mon compteur de vitesse ne fonctionner plus!!!! y at il un rapport avec cette panne
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speed Modérateur Assistant


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Posté le: 24/03/10 10:51 Sujet du message: |
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| oui, tu dois avoir un problème de tension . tu contrôles comme dit Thiecand |
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xenaplos

Inscrit le: 24 Mar 2010 Posts: 6
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Posté le: 24/03/10 11:29 Sujet du message: |
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Re
je viens de démonter le régulateur, visiblement celui ci a fondu!!!!il est comme cramer!!
et de plus il ne ressemble pas du tout a celui indiquer par honda.
a suivre NEXT |
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xenaplos

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Posté le: 24/03/10 14:39 Sujet du message: |
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reeeeeeeeeee
voila je viens de changer la régulateur, et la batterie
le moto demarre très bien, !!!! juste un question en posant le main sur le régulateur neuf je constate que il est chaud ! es-que c est normal ou il y a encore un cou... qui traîne genre alternateur qui envoi trop de sauce
merci encore une foi |
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Thiecand Assistant


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Posté le: 24/03/10 15:53 Sujet du message: |
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Contrôle la tension aux bornes de la batterie moteur tournant avec un voltmètre en position continu.
Et oui , le régul chauffe c'est pour ça qu'il faut débrancher la batterie lorsqu'on la charge ( pas de refroidissement du vent ).Mais il ne doit pas être bouillant sinon il repète...... _________________ Mais où ils vont tous après .... |
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xenaplos

Inscrit le: 24 Mar 2010 Posts: 6
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Posté le: 24/03/10 19:55 Sujet du message: |
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merci pour vos conseils
j ai contrôler toutes tes tensions électriques , de ce coter la tout est ok
en fait apres examen de la broches du régulateur c'est elle qui est endommagé donc fout un peut le bordel ya des fils qui on fondus et qui ce touches les un les autres!!!!!!
des fois les pannes sont toutes ......
zzzzzzZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZ |
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