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MA R60/5 M'INQUIETE...
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cresipit
Motard passionné
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Inscrit le: 23 Oct 2005
Posts: 107
Localisation: lorraine

Ma/Mes moto(s): R60/5 ;125 guiller de 1953;900 xjs

PostPosté le: 23/10/05 17:30    Sujet du message: MA R60/5 M'INQUIETE... Répondre en citant

Bonjour, je viens d'acheter un R60/5 au kilométrage inconnu et je trouve qu'elle manque de puissance ( j'en possedais une il y a 15 ans), elle est poussive. elle emet un bruit métallique du coté gauche ( mais ce n'est pas les culbus). Le plus inquiétant c'est que je parviens a faire tourner le moteur avec une cle BTR sur l'allumage sans enlever les bougies et cela sans forcer beaucoups. Si quelqu'un a un conseil, je suis preneur.
MERCI
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Eric 21
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Inscrit le: 29 Sep 2005
Posts: 443



PostPosté le: 23/10/05 17:48    Sujet du message: eric 21 Répondre en citant

il faudrait faire une verification de la compression de ton moteur! pour voir! flat attitude v
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cresipit
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Inscrit le: 23 Oct 2005
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Localisation: lorraine

Ma/Mes moto(s): R60/5 ;125 guiller de 1953;900 xjs

PostPosté le: 23/10/05 18:02    Sujet du message: Répondre en citant

J'y pensais mais est ce que tout concessionnaire est en mesure d'effectuer ce genre de mesure ? j'habite dans un trou perdu... et les concessionaires ne sont pas nombreux...
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Eric 21
Fou de bécane
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Inscrit le: 29 Sep 2005
Posts: 443



PostPosté le: 23/10/05 18:18    Sujet du message: eric 21 Répondre en citant

un bon garagiste voiture !!! tu peux aussi le faire toi meme!!!s'est un apareille qui se met a la place des bougies ,tu fait tourner le demareure et tu regarde les valeurs, en dessus de 8,5 kg pas bon!! j'approuve garage moto aussi!!!!
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marco
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Ma/Mes moto(s): bmw K 75 RT / R 100RT et Ténéré 600

PostPosté le: 23/10/05 18:29    Sujet du message: Répondre en citant

tu veux dire en Dessous de 8.5 C'est pas possible!
_________________
Deux ou trois cylindres ,sinon Rien
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Eric 21
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Inscrit le: 29 Sep 2005
Posts: 443



PostPosté le: 23/10/05 18:46    Sujet du message: eric 21 Répondre en citant

oui , s'est une faute de frape fou , tu s'est comme je suis bon en ortographe,,merci marco j'approuve j'approuve
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marco
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Localisation: 31 toulouse

Ma/Mes moto(s): bmw K 75 RT / R 100RT et Ténéré 600

PostPosté le: 23/10/05 18:58    Sujet du message: Répondre en citant

pas de quoi j'approuve
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Deux ou trois cylindres ,sinon Rien
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paf la bm
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Ma/Mes moto(s): honda 500XLR et BM1150GSKI

PostPosté le: 23/10/05 19:00    Sujet du message: Répondre en citant

cresipit a écrit:
J'y pensais mais est ce que tout concessionnaire est en mesure d'effectuer ce genre de mesure ? j'habite dans un trou perdu... et les concessionaires ne sont pas nombreux...

Je ne sais si tu connais les concessions BM mais tu en a une à laxou prés de nancy, une à metz et un garage moto qui connait bien les BM à épinal.
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cresipit
Motard passionné
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Inscrit le: 23 Oct 2005
Posts: 107
Localisation: lorraine

Ma/Mes moto(s): R60/5 ;125 guiller de 1953;900 xjs

PostPosté le: 23/10/05 19:38    Sujet du message: Répondre en citant

MERCI A TOUS!
Je ne pensais pas avoir de réponses aussi vite, j'avais oublié ce qu'était l'esprit motard....
Je vais aller voir un garage voiture que je connais bien .
Suite au prochain épisode....
A propos du bruit coté gauche........
Salut de lorraine
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cresipit
Motard passionné
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Inscrit le: 23 Oct 2005
Posts: 107
Localisation: lorraine

Ma/Mes moto(s): R60/5 ;125 guiller de 1953;900 xjs

PostPosté le: 23/10/05 19:40    Sujet du message: Répondre en citant

Tant que j'y suis : est ce que vous connaissez le tarif pour un réalésage + pistons+ segments ...
Au cas ou...
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seb31
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PostPosté le: 23/10/05 20:40    Sujet du message: Répondre en citant

Je te donne un prix approximatif :

réalésage : 60
segment : 60
piston : 60

Prix à titre indicatif et valable que pour 1 cylindre
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freebike
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Ma/Mes moto(s): ChopBM R100 et HD 1340 Springer

PostPosté le: 24/10/05 06:50    Sujet du message: Répondre en citant

Salut cresipit salut! Bienvenu sur le forum j'approuve

Tu as raison, faut toujours penser au pire (réalésage) si ça se trouve c'est pas grand chose, BM c'est du solide j'approuve

Bizarre ton bruit métalique Koi? Je serais toi je re re vérifirait le réglage des culbus, l'état des ressorts (j'en ai cassé un sur mon 500) et la compression, il y a peut être un problème aussi d'étanchéité au niveau de la soupape d'échapement due a l'essence sans plomb Rolling Eyes Faut voir...

Tiens nous au courant j'approuve
_________________
Roule libre!
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Eric 21
Fou de bécane
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Inscrit le: 29 Sep 2005
Posts: 443



PostPosté le: 24/10/05 11:44    Sujet du message: eric 21 Répondre en citant

seb31 a écrit:
Je te donne un prix approximatif :

réalésage : 60
segment : 60
piston : 60

Prix à titre indicatif et valable que pour 1 cylindre
seb ou tu a des taros comme sa car cher moi s'est largement plus cher! Surprise les pistons de mon gs mon couter avec tarro 1800 frs neuf C'est pas possible!
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seb31
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PostPosté le: 24/10/05 12:33    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai marqué un prix approximatif de mémoire mais qui doit certainement daté alors Laughing
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marco
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Ma/Mes moto(s): bmw K 75 RT / R 100RT et Ténéré 600

PostPosté le: 24/10/05 12:35    Sujet du message: Répondre en citant

seb31 a écrit:
J'ai marqué un prix approximatif de mémoire mais qui doit certainement daté alors Laughing


Pis si ça ce trouve ,ton post c'est encore des Francs Laughing Laughing Laughing Laughing :grimace: Wink
_________________
Deux ou trois cylindres ,sinon Rien
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