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Remplacer une chaine de distribution

 
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Ryks72
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Ma/Mes moto(s): Kawasaki 650 KLX SM(93) et 750 GPZ(84)

PostPosté le: 11/08/07 10:22    Sujet du message: Remplacer une chaine de distribution Répondre en citant

Salut à tous, je voudrais savoir s'il existe une fiche mécanique sur le remplacement d'une chaine de distri.
je voudrais savoir aussi : les chaines de distri, sont vendues fermées ou ouvertes et il y a plus qu'a river le dernier maillon?
Merci de vos réponses.
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seb31
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PostPosté le: 11/08/07 11:30    Sujet du message: Répondre en citant

Non il n'existe pas de fiche pour cela.
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Ryks72
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PostPosté le: 11/08/07 13:11    Sujet du message: Répondre en citant

et sais-tu si les chaines se vendent ouvertes?
sinon il faut separer les 2 carter moteur et le boulot n'est pas le même.
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seb31
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PostPosté le: 11/08/07 13:23    Sujet du message: Répondre en citant

Pffiou y a longtemps que j'en ai pas fait une, il me semble que même si elle est vendue fermée tu as un maillon en plus
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Ryks72
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PostPosté le: 11/08/07 13:24    Sujet du message: Répondre en citant

ça veut dire qu'il faut le dériver soi meme?
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seb31
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PostPosté le: 11/08/07 13:25    Sujet du message: Répondre en citant

Dans ces cas là oui comme une chaine de transmission
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Ryks72
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PostPosté le: 11/08/07 13:30    Sujet du message: Répondre en citant

le prob, c'est sur mon klx, il y en a deux chaines
une qui part du vilo jusqu'au cylindre, là il y a un pignon double
et l'autre part du pignon double jusqu'aux arbres a cames.
et le truc, c'est que si j'avai pu ne pas enlever le cylindre ca m'aurai arrangé mais vais-je pouvoir river la chaine inferieure?

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Ryks72
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PostPosté le: 11/08/07 13:44    Sujet du message: Répondre en citant

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Thiecand
Fou de bécane
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Localisation: Sud de Nantes

Ma/Mes moto(s): GSXR 1100 H

PostPosté le: 11/08/07 17:17    Sujet du message: Répondre en citant

Sur mon GEX , la chaine était opuverte , il suffit de l'accrocher à l'ancienne , puis la riveter .Avec précaution pour ne pas faire un piont dur , il existe des rive/dérive chaine .
Pour ma part , pour dériveter l'ancienne , un petit coup de meule puis avec un dérive chaine de vélo ( vendu en grande surface ) tu l'ouvres .
Pour riveter la nouvelle , un petit burin , tu mates le maillon prévu à cet effet ...
_________________
Mais où ils vont tous après ....
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